ダークサイドに取り込まれたバンコク

2010/12/09 - 2010/12/13

初めて訪れたタイ
バンコクはクリマス一色
デパートの壁を登るサンタ。
ここには賑やかな喧騒とは
裏腹なダークサイドも多い。
そして、
それにとりこまれ始めた自分がいた。

エリア バンコク(タイ)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.5
• ホテル: 3.0
• グルメ: 4.5
• ショッピング: 3.0
• 交通: 3.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 観光バス 船 タクシー
• 航空会社: ANA
• 旅行の手配内容: 個別手配

エアポートリンクの券売機は、
すごく繊細だ。
指を触れないのに反応したかと思えば、
ぐりぐりやっても応答しない。
空港からマッカサン駅まで１５バーツ。
キャンペーン価格なのだと思う
シティラインのドアは
エアロックでも閉まるような音で開閉する。
駅に着いてからホテルまで、そう遠くないはず。
なのに１時間以上歩いた。
ローカルのマッカサン駅と
エアポートリンクのマッカサン駅は
離れていることに気づいていなかった
というのが一番の理由。
地球の歩き方の地図にある道路のイメージから
日本の道路をイメージしていたのも原因だ。
写真はホテルの前からのもの
この日の夕食はマック、セットで109バーツ。

タイの歩道は歩きにくい。
段差があちこちにあるので
思ったより体力を消費する。
夜ともなると屋台がならび細い道が
さらに細くなるので、
なおさら歩きにくくなる。
道路を渡るのも慣れないと大変だった。
いつ渡っていいかわからないんで
わたりそうな人を見つけて
コバンザメのようにくっついていく。

まずは、近所の把握
なんせ、昨日はチェックインした時は
日が暮れかかっていた。
どこかで見たような風景。
この線路は使ってないのだろうか？

映画のポスター
ＳＡＭＵＲＡＩと書いてあった気がしたのだが
後に”山田長政”を題材にした映画と判明。
大ヒット中なのだそうだ。

セーン・セープ運河
伊勢丹そばの船着き場（プラトゥーナム）から
王宮エリアに向かう。
向かう方向さえ間違わなければ
終点まで乗るだけなので非常に便利。
終点のパンファーまで１１バーツ。安い！
走行中は両側に格納されたドカシーのカーテンを
あげるが、それでも水しぶきが、かかる。
水は決して綺麗ではない。
覚悟（対策）して乗るべし。

タイの国防総省
ワット・プラケオの前のへん。
ここにたどり着くまでに
”ワットポー閉まってる！ノーノークローズ”
２，３回言われた。
国防の前に、こいつらをなんとかしてくれ！

立派な枕と後頭部。
この寝仏があるのは本堂ではない。
”いないなあ?”と思いながら
２週くらい本堂の周りを回ってしまった。

大仏の裏に並べられた壺。
皆、なにかを入れていく。
壺の中にはコインがいっぱい。
２０バーツでコインのたくさん入った容器を
もらえるようだ。
そのときの手持ちのコインには
同じのはなかったようだ。

ワット・プラケオ！閉まってる！
おい、またか？　
と思いながら無視して歩き続け入場。
目の前の女性は巻きスカートを巻かれていた。
場所によっては靴を脱ぐ必要がある

カオサン・ロード
バックパッカーの聖地と言うが・・
昼間からパブでビールをあおる白人系。
うらやましい。。。
やったもんがちのタイランド
友人が言っていたなー。
こんなものも、あるんだな！
（当然、この時はなにか？わかるわけもなく）
さすがディープな世界。

カオサンロードの帰り
赤い人の集会に出会う。
すごい人ごみで運河線に
なかなか戻れなかった。
ぐったり疲れてホテルでしばらくのびていた。
この時点でバンコクの印象は
ダークサイドな部分が9割だった。
コーラ500ｍｌ(12バーツ）缶ビール350ｍｌ（36バーツ）
を買って帰る。

タイ在住の友人とナナ駅で待ち合わせ
屋台を見物しながら、ＢＴＳアソーク駅のすぐそば
ＳＵＤＡレストラン（もしかするとＳＶＤＡ）へ。
良く見る普通の大衆食堂だが、白人系のお客さんも多い。
やる気のない店員が特徴。
シンハビール、通ならＷＩＴＨ　ＩＣＥで
と教わった。

プーパッポンカリーのイカ版。
名前のカニの部分をイカに変えればたぶんそれ。
高級店のはカニを剥いてあるそうだが
安いところだと殻付き出てくるらしく
面倒くさい人はイカを頼むのだそうだ。
あと空芯菜の炒め物。
ビールも入れて全部で８００バーツ。
いや、美味いねー。
でも、量が多くて残してしまった。
このへんの野良犬が○○と太っているのを理解した。

予約してあったパンダバスで
水上マーケットのツアーへ。
バスは西へ走る。
途中ココナッツファームに立ち寄る。
ヤシの実から砂糖を作るところ。
タイの人は家にヤシの木を植えたいのだそうだ。
根っこが広がるので、そこそこの土地が必要だとか。
砂糖、ココナッツミルク、オイルと無駄がなく
５０年くらい実をつけるのだそうだ。
”親子３代”をガイドが連呼していた。

バスからエンジン付きボートに乗り換え
運河を水上マーケット（ダムヌンサドアク）に向かう。
運河は、地元の人の交通手段
兼お風呂でもあるし
洗濯場でもあるようだ。

手漕ぎボート（料金２００バーツ）に乗り
マーケットを回る。
実際に船の上では、こういった食料品が商われているが
運河沿いに並ぶ土産物店は、どこのも似た内容だ。
しかも、メインの運河はボートが
溢れんばかりで身動きならん状態。

午後、バンコクに戻ってきた。
サイアム・パラゴンのレストランで食事。
もつ入りラーメン。
実際、麺ではなくライスシートを丸めたものが入っている。
少々、もつ臭もするが嫌いではない。
タイスキレストランで具材が回転していたのにびっくり

デパートの周りはクリスマスの電飾で賑やか。
屋台の雰囲気とは、全く対照的
食品売り場は、
日本のデパートのそれ以上ではないだろうかという
品ぞろえ
とにかく綺麗。

最終日、ホテルをチェックアウトして
パンダバス、アユタヤ遺産・帰りはクルーズに参加。
バスは北へ向かう。
ワット・プラ・シー・サンペット
守護寺院。
赤いレンガがカンボジアの遺跡を彷彿とさせる。

ほとんど日本語で書いてある注意書き。
よほど日本人が多いのか。。
日本人がよくやるのか？
こういうこと。
でも、真ん中の奴は
やるかも。。。

となりに像乗り場が・・
始めてゾウに乗る。
ゾウさんは可愛いけど
乗り心地はあまり良くない。
高いし、落ちた人もいるんじゃないか？
手前でゆでているトウモロコシは人間が食べるようだが
剥いた鞘はゾウさんモリモリ食べていた。

ワット・マハータート
木の根に取り込まれた仏頭のあるところ。
タプロームを思い出す。

コンサートでもやるのか
音響機器が設置されていた

ワット・ヤイ・チャイモンコン
高さが６０ｍだそうだ。
けっこう階段が急で
息が上がってしまった。
けっこうな観光客。
ガイドによれば
いい人も悪い人も集まってくる！
だそうだ。スリに注意せよ！とのこと、。

日本人町跡の博物館
ガイドが指さす先には。。
壁の隙間から、何かがのぞいている。
けっこうたくさんいた。
町を流れる狭い運河にはワニが泳いでいた。
爬虫類天国なのかも。
もれなくコブラもいるらしい。

チャオプラヤー川を船でバンコク市内へ
途中で
よーいどん！
ボートレースやっていた。
対岸同様、船内も盛り上がる

頭がすれすれ。こういう場所が数か所ある。
船内のガイドは英語で行われる.
食事は、ビュッフェ形式、当り外れのないものが
並んでいた。
ビールは高い。

水上から見るワット・プラケオ。
クルーズを終えて
インターコンチまで送ってもらう。
タイのグルメで調べると、出てくる
ピンクのシャツのお店のカーオマンカイ（30バーツ）
を食べてホテルに預けてあった荷物を引き取り
再びエアポートリンクへ
日本の牛丼も１００円だったなら負けないと思う。

最初は鼻に衝いた匂いも
だんだんうまそうな匂いに感じるようになってきた。
正確には、うまそうな匂いを
嗅ぎ分けられるようになってきた。
両側に屋台が広がり、歩きにくいこの道も
何度も通るうちに
不思議とノスタルジーを感じる。
次回は、本格屋台にもチャレンジしてみよう！

空港のモニュメント
カンボジアで聞かされた世界創世の話だよな。
神様が綱引きをして、すべてのものがすりつぶされて
乳白色の世界になって、
そこから今の世界が生まれてきた。
まさに、その乳白色な世界を感じたタイだったが、
そこに取り込まれ始めた自分を認識するしかないようだ。
しかし6箱ほど購入したお土産用のタイレトルトカレーを
リュックに入れておいたのががまずかったのか
検査でとめられた。
日本には持って帰ってきたけど・・