JGC修行4回目　NU604便　石垣→沖縄・那覇　搭乗記

2010/11/09 - 2010/11/09

9月から始めたJGC入会資格取得に向けた修行も今回で4回目、
前回の修行でクリスタル達成し修行も後半戦突入、
目標のサファイア達成まであと20000FOPを切りました。

当初今回の修行は東京〜沖縄･那覇を2往復4レグ乗るつもりでしたが、
同じ路線ばかり乗っても面白くないと思い、東京〜石垣〜那覇〜福岡〜札幌〜東京と日本列島縦断のルートにしました。
東京〜沖縄4レグに比べるとこのルートの方の方が獲得FOPが少ない割りに費用も高く効率は下がりますが、最終的には50000FOP越えるので楽しみながら修行できるこちらのルートを選びました。

2レグ目のフライト、石垣→沖縄･那覇の搭乗記です。

◆備忘録
搭乗区間:石垣→沖縄･那覇
便名:日本トランスオーシャン航空NU604便
機種:B737-400
機体番号:JA8525
クラス:普通席
座席番号:26A

運賃:スーパー先得
獲得FOP:451
今年度累計FOP:33431

エリア 那覇(沖縄)

タクシーに乗って石垣空港へ。

行きと同じく帰りも\850でした。

石垣空港の案内図

チェックインカウンター

自動チェックイン機でもチェックイン可能だったのですが、
札幌までの搭乗券しか発券できないようだったのでカウンターで手続きすることにしました。

カウンターで「本日札幌までですね」と言われたので「札幌で乗り継いで東京です」と言うとGH嬢はちょっと目が点になってました。
そりゃそうですね、東京に行くのにわざわざ札幌まで行って乗り継ぐ人はそういませんから。

結局はカウンターでも札幌〜東京の搭乗券は発券できず那覇の乗り継ぎカウンターで手続きしてくださいとのこと。

チェックインカウンターの奥にひっそりとある展望デッキ入口。

ちょっとわかりづらく展望デッキへは薄暗い階段を上って行きます。

展望デッキ

展望デッキからの空港の様子

これから乗るJTAの737-400がとまっていました。

出発ロビー

なんともローカルな感じでいかにも離島の空港といった風情です、
建物は結構ボロいですがこれがまたいいんです。

出発案内

搭乗待合室

満席なので搭乗を待つ人でいっぱいです。

こちらの搭乗口からの搭乗です。

といっても搭乗口はここだけですが…。

搭乗口の出発案内

時々台湾へのチャーター便もあるので出国審査場もあります。

来年のJTAカレンダー、売店で発売中でした。

ちなみにワタクシも通常版は自宅で、卓上版は職場で使っていて当然来年のも既に買いました。

沖縄の美しい風景に癒されます、結構人気があるようで売り切れることもあるようです。

搭乗が始まりました。

ターミナルから飛行機までは歩いて行きます。

なんかほのぼのとした搭乗風景でいいですね。

搭乗機はこちらB737-400レジ番JA8525です。

B737はオニギリ型のエンジンが特徴です。

機体のJTAロゴマーク、JALグループは共通のイメージのロゴですね。

タラップを上がって飛行機へ。

それでは飛行機に乗り込みましょう。

スポットを10:34に離れ滑走路04から10:38に離陸、
離陸の時もエンジン出力を最大に上げてからブレーキを離し一気に離陸します。

石垣は離着陸が楽しい空港ですがパイロットにとっては難しい空港のひとつでしょうね。

離陸して暫くすると多良間島が見えてきました。

多良間島は未訪なので是非一度訪れてみたいです。

下地島と宮古島が見えてきました。

下地島にはパイロット訓練用の下地島空港がありジャンボ機の離着陸も可能な立派な滑走路がありますが、現在は定期便の運航はありません。

機内の様子

機内サービスが始まりました。

フライトタイムが短いので機内サービスは飴だけです。

機内は満席で自分の周辺は名古屋に帰るツアーのオバちゃんたちに囲まれました。

JTAオリジナルポストカード、安全のしおり、機内誌など。

ベルトサインが消えている時間は僅か20分ほどで那覇空港への着陸態勢に入り再びベルトサインが点灯します。

那覇空港へは滑走路36に11:20に着陸しました。

那覇空港へは21番スポットに11:23に到着しました。

見慣れた那覇空港の光景。

また乗り継ぎまで1時間程ありますが、再びセキュリティチェックを受けるのも面倒なので制限エリア内に留まることにしました。