2010/10/10 - 2010/10/10
112位(同エリア441件中)
ミシマさん
朝食後は今回の旅の目的であるSLに乗ろうと、新金谷駅に向かいます。
1年ぶりの大井川鉄道は相変わらず大人気で、7両編成の客車は大勢のお客さんで満席です。
- 同行者
- 家族旅行
- 交通手段
- 自家用車
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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朝食後パジェロで新金谷に向かいます
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ちょっと早めに着いたので良い場所に車を止められました
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昭和30〜40年代の駅舎を再現したロコミュージアム
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東海道のマイアミ 相良海水浴場
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改札口
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1953年製造のCスロフ1形(C1・2)
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井川線専用 定員16名のミニ列車
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ご覧のように小さいです
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1922年製造の鉄道省1275号
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本物の迫力を楽しみます
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1921年製造のいずも
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こちらの運転台はシンプルです
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蒸気機関車でたどる 明治〜大正〜昭和
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たくさんの蒸気機関車模型が並んでいます
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ジェイギアード 阿里山28t形
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西武E31形電気機関車
E32・E33・E34の三重連 -
昭和17年9月製造のC11形 227号機
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SL急行かわね路号の客車です
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乗車時間が近付いたので新金谷駅に向かいます
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ホーム端で入線を待ちます
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牽引車はC11形 227号機
昭和51年7月9日から大井川鐵道で活躍し続ける大井川鐵道の主力機関車 -
大勢のお客さんが記念写真を撮っています
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戦前から活躍を続ける機関車です
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5号車の客車に乗り込みます
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ほぼ定刻に発車します
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5号車9A・B・C・Dの座席です
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大井川沿いを北上します
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7両編成の3両目の客車から見た蒸気機関車
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お茶畑
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川根温泉ふれあいの泉
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露天風呂から裸のみんなが手を振ります
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途中駅で降りるお客さんが多く、車内は空いてきたので左側に移りました
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今度は大井川が左になります
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塩郷の吊橋
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好い写真が撮れました
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ハーモニカを吹きながら客席を回る車掌さん
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赤く塗られたSLマン当時のC11形 227号機を見せてくれました
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カーブの所ではたくさんの写真を撮りました
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一時間あまりのSLの旅が終わりに向かい
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終点の千頭駅に到着
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ホームに入ります
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以前運転台に乗せてくれたこともありましたが
http://4travel.jp/traveler/misimadaisuki/pict/13136462/
今回はだめでした -
大勢のお客さんが記念撮影
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私は正面からの写真を撮りました
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