2010年8月5日<br /><br />白ワインを、グラスに一杯。<br /><br />地酒には、それぞれ郷土愛や伝統がしみ込んでいる。<br /><br />味わえば、期待に応えようとする情熱が、自然にどこからかほのかに香ってくる。<br /><br />髭と軍服の立派な主人と浅くハグを交わし、失礼かと迷いながらも未熟な手つきで心ばかりの心づけを手渡すと、お互いの心がパッと明るくなる。<br /><br /><br />今ムーア川沿いに幾世紀もの伝統を刻む人びとの、心に温められながら、この町を去ろうとしている。<br /><br />ブルックアンデアムーアには僅か４時間ほどの滞在だったが、生れて初めて訪れたこの地方から得たものの大きさを、反芻している。<br /><br /><br />レストランからの帰途は、裏町の落着きを味わいながら、駅に戻った。<br /><br />裏町には日常の店が並んでおり、静かなカフェのテントでは、広場のテントにはない情緒があり、深い思索が生まれそうだ。<br /><br />人びとが静かに楽しく、暮らしを味わいながら時を送っている。<br /><br />日本にもこのような街が出来ないものだろうか。<br /><br />久々のヨーロッパ旅行の初日に興奮しながら、考える。<br /><br /><br />ブルックの駅には、３年前に始まった「グラーツ圏Ｓ−バーン」サービスの新しい電車が目立った。<br /><br />チューリッヒのＳ−バーンは都市の印象を大きく変える大成功だったが、その影響はオーストリーにも波及しているようだ。<br /><br />ウィーンに次いでザルツブルグではじめられ、２００７年にはインスブルックとグラーツで同時に始まった。<br /><br />もともとの国鉄のインフラを利用して、街を広域で便利に結ぶ。<br /><br /><br />グラーツの都市人口は、２０万人台の後半である。<br /><br />そんな中規模の都市なのに、グラーツＳ−バーンには、６つもの系統がある。<br /><br />その他にこの町には、ＬＲＴ（トラム）が７系統も走っている。<br /><br />車過剰、環境重視時代における鉄道の再発見には、もっとわれわれも注目しなければならない。<br /><br />大切な視点は、鉄道の建設運営を利用者だけで負担するか、利用しない人も含めて、市民全体でも負担するかであろう。<br /><br /><br />写真は「ソフィーさんのマイページ」（訪問54カ国、文章1,590件　写真6,770枚）、にあります。<br />http://4travel.jp/traveler/katase/<br /><br />スイスの写真が美しい「片瀬貴文さんのマイページ」（文章625件　写真2,400枚）<br />http://4travel.jp/traveler/takafumi/<br /><br />ブログの作成日順に並んでいる、文章主体の「片瀬貴文の記録」（文章1,650件）<br />http://blog.alc.co.jp/d/2001114<br /><br />（片瀬貴文）<br />

世界遺産ゼメリング鉄道を走る【08】感心したグラーツ都市鉄道の発達

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2010/08/05 - 2010/08/05

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#鉄道・バス

ソフィさん

2010年8月5日

白ワインを、グラスに一杯。

地酒には、それぞれ郷土愛や伝統がしみ込んでいる。

味わえば、期待に応えようとする情熱が、自然にどこからかほのかに香ってくる。

髭と軍服の立派な主人と浅くハグを交わし、失礼かと迷いながらも未熟な手つきで心ばかりの心づけを手渡すと、お互いの心がパッと明るくなる。

今ムーア川沿いに幾世紀もの伝統を刻む人びとの、心に温められながら、この町を去ろうとしている。

ブルックアンデアムーアには僅か４時間ほどの滞在だったが、生れて初めて訪れたこの地方から得たものの大きさを、反芻している。

レストランからの帰途は、裏町の落着きを味わいながら、駅に戻った。

裏町には日常の店が並んでおり、静かなカフェのテントでは、広場のテントにはない情緒があり、深い思索が生まれそうだ。

人びとが静かに楽しく、暮らしを味わいながら時を送っている。

日本にもこのような街が出来ないものだろうか。

久々のヨーロッパ旅行の初日に興奮しながら、考える。

ブルックの駅には、３年前に始まった「グラーツ圏Ｓ−バーン」サービスの新しい電車が目立った。

チューリッヒのＳ−バーンは都市の印象を大きく変える大成功だったが、その影響はオーストリーにも波及しているようだ。

ウィーンに次いでザルツブルグではじめられ、２００７年にはインスブルックとグラーツで同時に始まった。

もともとの国鉄のインフラを利用して、街を広域で便利に結ぶ。

グラーツの都市人口は、２０万人台の後半である。

そんな中規模の都市なのに、グラーツＳ−バーンには、６つもの系統がある。

その他にこの町には、ＬＲＴ（トラム）が７系統も走っている。

車過剰、環境重視時代における鉄道の再発見には、もっとわれわれも注目しなければならない。

大切な視点は、鉄道の建設運営を利用者だけで負担するか、利用しない人も含めて、市民全体でも負担するかであろう。

写真は「ソフィーさんのマイページ」（訪問54カ国、文章1,590件　写真6,770枚）、にあります。
http://4travel.jp/traveler/katase/

スイスの写真が美しい「片瀬貴文さんのマイページ」（文章625件　写真2,400枚）
http://4travel.jp/traveler/takafumi/

ブログの作成日順に並んでいる、文章主体の「片瀬貴文の記録」（文章1,650件）
http://blog.alc.co.jp/d/2001114

（片瀬貴文）