【国内45】2010.6帯広出張旅行1-千歳経由，石勝線で帯広へ

2010/06/01 - 2010/06/01

帯広に出張することになった．JALで直接帯広に行くのではなく，ANAで新千歳へむかった．1981年に乗った石勝線にほぼ30年ぶりに乗りたかったからだ．当時は秘境の雰囲気．いまではリゾートになり，高速も全通間近とか．結論はやっぱり30年前よりずいぶん開発されていたが，駅間距離が34ｋｍもあるのはさすがに日本離れしている．フィンランドの列車に乗ってからは,さびしいラップランドよりはずっと人の手が入り，にぎやかだ．飛行機は羽田発，0700のNH51便．この飛行機滑走路まで行ったところで，計器の故障が解り，急遽引き返して欠航．急遽0800発のNH53便に振り返られる．両機あわせても一機分の搭乗率100％未満だったようで全員スムースに乗り換え．NH53便を15分遅らせての出発．3869M1034発エアポート105号で南千歳へ. 1047発33Dスーパーとかち3号帯広行きで帯広に向かう．車窓を紹介．
翌日は午後から東京で仕事なので，1015のJL1151帯広発で帰京．久しぶりのJAL(昨年10月のトルコへ行くときの国内国際連絡便以来）

エリア 北海道

• 同行者: その他
• 交通手段: レンタカー JALグループ ANAグループ JR特急
• 旅行の手配内容: その他

朝私の誤解もあり430に家を出てしまい，0530に着いてしまう．飛行機は0700のNH51便．それまでラウンジで
ゆっくり．この飛行機滑走路まで行ったところで，計器の故障が解り，急遽引き返して欠航．急遽0800発のNH53便に振り返られる．両機あわせても一機分の搭乗率100％未満だったようで全員スムースに乗り換え．NH53便を15分遅らせての出発

プレミアムの朝食

スープはおいしかったが量は半分

いつもおもうが，昼食や夕食に比べ朝食は貧弱．もう少しちゃんとしたものを出してもいいと思う．高いお金とっているのだから．

0854福島市上空

0902栗駒山，雪をこの時期にかぶっている！今年の寒さが解る！

0903焼石岳付近

0905湯田ダム，錦秋湖．むこうは北上，太平洋も見える

右が豊沢湖，紅葉のようなのが山王海ダム，そのとなり葛丸ダム，紫波市付近

御所湖と繋大橋，盛岡付近

0914三沢漁港，三沢空港，小川原湖

拡大

雲が出てきた，むつ小川原港，六ヶ所村付近

同上

0950　15分遅れで千歳空港

JRのホームへ

3869M1034発エアポート105号で南千歳へ

1037着

いっちゃった．

2746M1040発苫小牧行き

気がつくのが遅かったがなんと1列車北斗星1041着，30秒停車！！東京昨日の1903発

1047発33Dスーパーとかち3号帯広行き

普通車指定席で

北海道らしい風景

室蘭本線1469D岩見沢行きが平行して走る．1105追分到着予定．もうすぐ追分だ．それにしても室蘭本線．「本線」とは名ばかりの区間．かつての北海道開拓では千歳線より重要だったのだろう．

なんと水田！

追分駅，1104発．隣のホームには列車

川端駅をすぎて，夕張川を渡る．むこうは国道274号線川端橋．

川端ダム

夕張川と並走，3回わたる．

十三里．信号待ち，上りスーパーおおぞら6号

1127新夕張．夕張まで乗換

夕張への石勝線支線（旧夕張線）がわかれる

夕張川もこれで見おさめ

国道274号線が並行

いよいよ占冠までの山の中．駅間距離34.3ｋｍ

信号所，雪かこい．

1147占冠着

鵡川

ホロカ信号場

1203トマム着

リゾート地だね

バブルの際のリゾート地だ．

新得にちかずいた．富良野だ．

もうすぐ新得だ．