ヨーロッパ縦断−その１（ヘルシンキ）

2010/02/15 - 2010/02/16

初めまして。少し時間が経ちましたが、先日フィンランドからシシリアまでのヨーロッパ縦断鉄道旅行の記録を掲載しました。

1.Helsinki
・2/15 NRT⇒HEL /AY074
・Hotel：Helsinki駅前のSokos Hotel Vaakuna Helsinki
　　駅のすぐ前で、広いし木目調の室内で、感じのいいホテル
・2/16 国内鉄道会社ＶＲの特急にて、雪の中を移動体験。
・Helsinki（IC131/12:00→→
市内をＴＲＡＭが網の目状に走っていて、適当に乗っているだけで楽しい。１日券Ｅ6.80を有効活用。中央駅の中で購入。気温は日中で、−５℃位。
・中央駅は工事中で、写真右側に見えるタワーの絵は、完成後のイメージ図。

2.全体行程（２０１０年）
・2/15 NRT→HEL(AY074)
・2/16 HELsinki→(Silja Lineにて）2/17Stochorm
・2/17 Stockhorm→Copenhagen
・2/18 Copenhagen→Berlin
・2/19 Berlin→Lepzig→Nuernberg
・2/20 Nuernbergにてｻｯｶｰ観戦
・2/21 Nuernberg→Muenchen→Verona→Venezia
・2/22 Venezia
・2/23 Venezia→Firenze→Roma→Napoli→（SNAVにて）
・2/24 →Palermo→Messina→（寝台列車にて）
・2/25 →Napoli→Pompei→Rome
・2/26 Roma
・2/27 Roma(AY3654)→Helsinki(AY073)→
・2/28 NRT

エリア ヘルシンキ(フィンランド)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 30万円 - 50万円
• 交通手段: 鉄道 船
• 航空会社: フィンランド航空

A340-300,AY074、＠NRT、+2℃。
NRT(1200)→HEL(15:10)。
離陸12:08,着陸14:53

バンター空港。Finairの本拠地。
外気温−10℃の案内あり。

バンター空港内。

Helsinki市内へは、直通バスが一般的だが、今回は路線バス61系統でTikkurila駅まで行き、そこから近郊線でHelsinkiに向かうことにした。

空港ターミナル前の市内行きはかなりの人が乗っていたが、こちらは停留所をこまめに拾って、かなりの出入りがあった。

終点につき、解放された６１系統バス。
バンター空港からTikkurila駅まで、?２.５。

テイックリラTikkurila駅。Helsinkiの郊外駅。

同上。
夕方で帰宅する乗客か、混んでいた。
この駅でEurail PassにValidation Stampを押してもらう。

同上
Comuter Train、17：05発。Helsinkiまで約２０分。

同上、車内。
打刻機とICカード読み取り機。

中央駅到着。

投宿したホテルと、町の風景。
Sokos Hotel Vaakuna Helsinki。木目多し。

ホテルの部屋から、AM２時頃。
深夜目が覚めてしまって、外を見たらTRAMのメンテナンス兼雪かき車がちょうど来た。

作業者が、ポイントに挟まっている雪をかきだしていった。
画面左下で、よく見えないが黒い服を着て、作業していた。

ＡＭ２時ころの市内。結構まだ明りがついていた。

翌朝、ヘルシンキ中央駅。駅前にはＴＲＡＭの発着停留所がある。
駅前で酔っ払いに「エスキモー・・・」と罵声を浴びせさせられ怖かった。

両側に２体ずつ、ランプを持った像がある。

ヘルシンキ中央駅正面玄関。
ここに書かれている駅名は、2ヶ国語併記。
左Rautatieasema、右Jarnvagsstation。
左フィンランド語、右スウェーデン語。

駅構内。

構内にあったすし販売スタンド。

地下鉄駅Rautatientoriラウタテイエントリ駅や地下街と連絡する階段、エスカレータ。

地下鉄駅ラウタテイエントリ駅。

二つ目のルオホラハテイRuoholahti駅。

同上。

ＴＲＡＭの停留所だが、バスも共用していた。
ﾖｰﾛｯﾊﾟの他の街でも同じ光景が見られた。
正面に見えるのはノキアのビル。

駅前のＴＲＡＭ。１日券を中央駅カウンターで買う。?6.80。
今夕乗るシリアセレナーデの下見や、市内遊覧をした。TRAMの系統は３Ｂ、３Ｔ、１Ａ、など。

市内の停留所風景。

ＴＲＡＭの案内板。どの路線が走っているのか、次の電車がいつ来るかわかる。

ヘルシンキからＶＲで、Karjaa/Karisまで乗る。
S138（Helsinki12：03→Karjaa13：03、８７Km）機関車は＃3234。
６両のうち、2-3両が２階車。１人しかいない１等席に座る。車内販売が来たので、軽食を買って食べる。コーヒーとサンドイッチで6.90ﾕｰﾛ。visaカードで決済。

IC131の機関車の連結器。左手式の自連と棒式の連結器。

Helsinki中央駅にて、５本のレール。外側から、広軌(使用中）、標準軌で、真ん中の１本は何？

こんな雪の中でも、人が一人歩いていた。

途中駅で、小型ＳＬの展示があった。

途中駅で。

ＶＲのKarjaa/Karis駅舎。駅舎らしくなく、一般の建物みたいだ。

Karjaa/Karis駅舎の内部。駅らしくないが、それでも３０分の間に数人が切符を買いに来た。
帰りの指定券を購入したが、6.90ﾕｰﾛ取られた。

帰りはペンドリーノで。
S138(Karjaa/Karis 14：00⇒Helsinki 14：57
半車のBistroで軽食を。

ペンドリーノのBistro。１等*1両、などで合計６両。

途中駅で。

Helsinki中央駅で青列車を見た。サンクトペテルブルク行き。