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この飛行機が当初作り始められた頃は、 このタイプの一番初期型に乗り太平洋を往復していましたが、当時はもの凄くうるさく機内では大声で話していてもはっきりと聞こえない位の騒音の中で 今考えてみると よく10時間以上も乗り そして寝る事が出来たものだと思います。しかし、現在JALが使用している747-400型は最終版で 且つかなり大改装されているので 現在では機内の静かさではJAL機のなかでは特別静かです。特に東京から沖縄へ飛ぶ場合はこの機種を選択しています。  しかし、これが売却されていくので この次に静かなのは777と思われがちですが 実際は測定してみると 不思議と777はうるさいのです。 以外なのが737-800です。<br />やはり新型機の騒音対策は そのままエネルギーロスを減らす事ですから 当然なのかもしれません。

もうすぐ消えていく この747-400型の飛行機ですが

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2009/09/27 - 2009/09/27

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仕事旅

仕事旅さん

この飛行機が当初作り始められた頃は、 このタイプの一番初期型に乗り太平洋を往復していましたが、当時はもの凄くうるさく機内では大声で話していてもはっきりと聞こえない位の騒音の中で 今考えてみると よく10時間以上も乗り そして寝る事が出来たものだと思います。しかし、現在JALが使用している747-400型は最終版で 且つかなり大改装されているので 現在では機内の静かさではJAL機のなかでは特別静かです。特に東京から沖縄へ飛ぶ場合はこの機種を選択しています。  しかし、これが売却されていくので この次に静かなのは777と思われがちですが 実際は測定してみると 不思議と777はうるさいのです。 以外なのが737-800です。
やはり新型機の騒音対策は そのままエネルギーロスを減らす事ですから 当然なのかもしれません。

交通手段
JALグループ
  • 機内は24%の湿度です から感想そのもの

    機内は24%の湿度です から感想そのもの

  • 騒音は81デシベル  東京モノレールの車内よりは確実に静かです

    騒音は81デシベル  東京モノレールの車内よりは確実に静かです

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