2001/07/16 - 2001/11/21
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c.makotoさん
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↑赤い線が走行ルート↑
↑水色の線がフェリーで移動↑
〜2001年10月22日から2001年10月26日〜
〜2001年10月22日〜曇りのち晴れ
昨夜の強風と雨は、凄かった。びしょ濡れのテントを片付けて
8時40分頃、ノバスコティア州のノースシドニーを目指して
強冷風が吹く向かい風のなか東へ向かう。
振るフェイスのヘルメットではないので、ホッペが突き刺す痛さ
ニューブランスウィック州、ノバスコティア州と走り
道中マクドナルドに何度も立ち寄り
コーヒーを買って3,4回おかわりして体を温め
日中の気温5℃まで下がったなか東へ
New Glasgow町まで行き、空き地で野宿をした。
〜2001年10月23日〜曇りのち晴れ
昨夜気温−1℃まで下がった。寒さであまり眠れず
寝不足気味で、ノースシドニーへ向かった。
PM1時ごろノースシドニーのフェリー乗り場に到着する
PM3時フェリーに乗り込む向かう先は、ニューファンドランド
出航したのは、PM4時ごろフェリー内にあった
シャワールームへ行って、シャワーを浴びる。
ニューファンドランド州に到着したのは、PM9時半ごろ
約5時間半の船旅であった。
船からでると、冷たい風が容赦なく出迎えてくれた。
気温4℃周囲は真っ暗でTCH1号で60km先まで走り
野宿できそうな所を見つけ、気温−1.2℃白い吐息を吐きながら
ロボットのような鈍い動きでテントを設営
シュラフをひいて、眠りに着いた。
〜2001年10月24〜冷たい雨
昨夜から冷たい雨がふり
この日は、1日冷たい雨で睡眠不足
まだ雪じゃないだけ、運が良い
Grand falls windsorまで行き
一泊92カナダドルもするホテルへ泊まった
高いだけに暖房も効いていて、グッスリ眠った。
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ニューブランスウィック州の民家
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ノバスコティア州104号沿いの風景より
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フェリー乗り場にて、
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表と裏のフェリーチケットの入れ物
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見開きページ面です
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フェリーチケットのレシートです。
片道バイクは34カナダドル
大人22ドルでした。
運航ルートや時期により料金が変わります。
詳しくは、下記ウェブサイトを見てください
フェリーの予約ができ、運航ルート、
料金などがわかります。
http://www.marine-atlantic.ca/ -
船に乗り込みます
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フェリーの中へ
日本のフェリーと変わらずです。 -
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ニューファンドランド州より
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カナダ横断達成までもう少し!
セントジョンズへ向かってます -
ニューファンドランド州は寒い!!
晴れていても、強冷風が吹いて走りにくい。 -
ついに目的地に着いた
シグナル・ヒル国定史跡、
シンボル、カボット・タワー
駐車場にて、
この海は大西洋です。 -
シンボル、カボット・タワーから見た
セントジョンズの港町です。 -
ニューファンドランド州セントジョンズ
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シンボル、カボット・タワーは1897年建造
初めてカナダに上陸したイギリス人ジョン・カボット
からカボットタワーと言われているらしい。
見晴らしの良い眺めですので、
オススメです。 -
ここから、ヨーロッパ各地の都市までの?が
表示されています。 -
2001年9月25日
バンクーバースタンレーパークから始まり
2001年10月25日
シグナル・ヒル国定史跡
シンボル、カボット・タワーで終わる
1ヶ月の期間でカナダ横断を達成した。
大西洋の大海原をみて、
いつの日か、必ずヨーロッパへ
「EUに行ってやるぞ!!」と誓った。
次に目指したのは、同時多発テロが起きた
ニューヨークへ向かう
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