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↑赤い線が走行ルート↑<br />↑水色の線がフェリーで移動↑<br />  〜2001年10月22日から2001年10月26日〜<br /> 〜2001年10月22日〜曇りのち晴れ<br />昨夜の強風と雨は、凄かった。びしょ濡れのテントを片付けて<br />8時40分頃、ノバスコティア州のノースシドニーを目指して<br />強冷風が吹く向かい風のなか東へ向かう。<br />振るフェイスのヘルメットではないので、ホッペが突き刺す痛さ<br />ニューブランスウィック州、ノバスコティア州と走り<br /> 道中マクドナルドに何度も立ち寄り<br />コーヒーを買って3,4回おかわりして体を温め<br />日中の気温5℃まで下がったなか東へ<br />New Glasgow町まで行き、空き地で野宿をした。<br /> 〜2001年10月23日〜曇りのち晴れ<br />昨夜気温−1℃まで下がった。寒さであまり眠れず<br />寝不足気味で、ノースシドニーへ向かった。<br />PM1時ごろノースシドニーのフェリー乗り場に到着する<br />PM3時フェリーに乗り込む向かう先は、ニューファンドランド<br />出航したのは、PM4時ごろフェリー内にあった<br />シャワールームへ行って、シャワーを浴びる。<br />ニューファンドランド州に到着したのは、PM9時半ごろ<br />約5時間半の船旅であった。<br />船からでると、冷たい風が容赦なく出迎えてくれた。<br />気温4℃周囲は真っ暗でTCH1号で60km先まで走り<br />野宿できそうな所を見つけ、気温−1.2℃白い吐息を吐きながら<br />ロボットのような鈍い動きでテントを設営<br />シュラフをひいて、眠りに着いた。<br /> 〜2001年10月24〜冷たい雨<br />昨夜から冷たい雨がふり<br />この日は、1日冷たい雨で睡眠不足<br />まだ雪じゃないだけ、運が良い<br />Grand falls windsorまで行き<br />一泊92カナダドルもするホテルへ泊まった<br />高いだけに暖房も効いていて、グッスリ眠った。<br />

2001年ハーレー北米往復横断&北極圏への旅44158km.Vol.18

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2001/07/16 - 2001/11/21

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c.makoto

c.makotoさん

↑赤い線が走行ルート↑
↑水色の線がフェリーで移動↑
  〜2001年10月22日から2001年10月26日〜
 〜2001年10月22日〜曇りのち晴れ
昨夜の強風と雨は、凄かった。びしょ濡れのテントを片付けて
8時40分頃、ノバスコティア州のノースシドニーを目指して
強冷風が吹く向かい風のなか東へ向かう。
振るフェイスのヘルメットではないので、ホッペが突き刺す痛さ
ニューブランスウィック州、ノバスコティア州と走り
 道中マクドナルドに何度も立ち寄り
コーヒーを買って3,4回おかわりして体を温め
日中の気温5℃まで下がったなか東へ
New Glasgow町まで行き、空き地で野宿をした。
 〜2001年10月23日〜曇りのち晴れ
昨夜気温−1℃まで下がった。寒さであまり眠れず
寝不足気味で、ノースシドニーへ向かった。
PM1時ごろノースシドニーのフェリー乗り場に到着する
PM3時フェリーに乗り込む向かう先は、ニューファンドランド
出航したのは、PM4時ごろフェリー内にあった
シャワールームへ行って、シャワーを浴びる。
ニューファンドランド州に到着したのは、PM9時半ごろ
約5時間半の船旅であった。
船からでると、冷たい風が容赦なく出迎えてくれた。
気温4℃周囲は真っ暗でTCH1号で60km先まで走り
野宿できそうな所を見つけ、気温−1.2℃白い吐息を吐きながら
ロボットのような鈍い動きでテントを設営
シュラフをひいて、眠りに着いた。
 〜2001年10月24〜冷たい雨
昨夜から冷たい雨がふり
この日は、1日冷たい雨で睡眠不足
まだ雪じゃないだけ、運が良い
Grand falls windsorまで行き
一泊92カナダドルもするホテルへ泊まった
高いだけに暖房も効いていて、グッスリ眠った。

  • ニューブランスウィック州の民家

    ニューブランスウィック州の民家

  • ノバスコティア州104号沿いの風景より

    ノバスコティア州104号沿いの風景より

  • フェリー乗り場にて、

    フェリー乗り場にて、

  • 表と裏のフェリーチケットの入れ物

    表と裏のフェリーチケットの入れ物

  • 見開きページ面です

    見開きページ面です

  • フェリーチケットのレシートです。<br />片道バイクは34カナダドル<br />大人22ドルでした。<br /><br />運航ルートや時期により料金が変わります。<br />詳しくは、下記ウェブサイトを見てください<br />フェリーの予約ができ、運航ルート、<br />料金などがわかります。<br />http://www.marine-atlantic.ca/

    フェリーチケットのレシートです。
    片道バイクは34カナダドル
    大人22ドルでした。

    運航ルートや時期により料金が変わります。
    詳しくは、下記ウェブサイトを見てください
    フェリーの予約ができ、運航ルート、
    料金などがわかります。
    http://www.marine-atlantic.ca/

  • 船に乗り込みます

    船に乗り込みます

  • フェリーの中へ<br />日本のフェリーと変わらずです。

    フェリーの中へ
    日本のフェリーと変わらずです。

  • ニューファンドランド州より

    ニューファンドランド州より

  • カナダ横断達成までもう少し!<br />セントジョンズへ向かってます

    カナダ横断達成までもう少し!
    セントジョンズへ向かってます

  • ニューファンドランド州は寒い!!<br />晴れていても、強冷風が吹いて走りにくい。

    ニューファンドランド州は寒い!!
    晴れていても、強冷風が吹いて走りにくい。

  • ついに目的地に着いた<br />シグナル・ヒル国定史跡、<br />シンボル、カボット・タワー<br />駐車場にて、<br /><br />この海は大西洋です。

    ついに目的地に着いた
    シグナル・ヒル国定史跡、
    シンボル、カボット・タワー
    駐車場にて、

    この海は大西洋です。

  • シンボル、カボット・タワーから見た<br />セントジョンズの港町です。<br />

    シンボル、カボット・タワーから見た
    セントジョンズの港町です。

  • ニューファンドランド州セントジョンズ

    ニューファンドランド州セントジョンズ

  • シンボル、カボット・タワーは1897年建造<br />初めてカナダに上陸したイギリス人ジョン・カボット<br />からカボットタワーと言われているらしい。<br /><br />見晴らしの良い眺めですので、<br />オススメです。

    シンボル、カボット・タワーは1897年建造
    初めてカナダに上陸したイギリス人ジョン・カボット
    からカボットタワーと言われているらしい。

    見晴らしの良い眺めですので、
    オススメです。

  • ここから、ヨーロッパ各地の都市までの?が<br />表示されています。

    ここから、ヨーロッパ各地の都市までの?が
    表示されています。

  • 2001年9月25日<br />バンクーバースタンレーパークから始まり<br />2001年10月25日<br />シグナル・ヒル国定史跡<br />シンボル、カボット・タワーで終わる<br />1ヶ月の期間でカナダ横断を達成した。<br /><br />大西洋の大海原をみて、<br />いつの日か、必ずヨーロッパへ<br />「EUに行ってやるぞ!!」と誓った。<br /><br />次に目指したのは、同時多発テロが起きた<br />ニューヨークへ向かう<br />

    2001年9月25日
    バンクーバースタンレーパークから始まり
    2001年10月25日
    シグナル・ヒル国定史跡
    シンボル、カボット・タワーで終わる
    1ヶ月の期間でカナダ横断を達成した。

    大西洋の大海原をみて、
    いつの日か、必ずヨーロッパへ
    「EUに行ってやるぞ!!」と誓った。

    次に目指したのは、同時多発テロが起きた
    ニューヨークへ向かう

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