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諸般の事情により数日間のオフとなり、大連の朋友の”ある設計”のお手伝いのために”あの国”へ。”昔取った何とか…”順調に目的は済んだ。そして彼の一声「北京行ったことないでしょ!?行ってみたら?」で北京へ飛んだ<br />

2009Beijing その1

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2009/03/27 - 2009/04/31

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eipapa

eipapaさん

諸般の事情により数日間のオフとなり、大連の朋友の”ある設計”のお手伝いのために”あの国”へ。”昔取った何とか…”順調に目的は済んだ。そして彼の一声「北京行ったことないでしょ!?行ってみたら?」で北京へ飛んだ

同行者
一人旅
航空会社
ANA
  • 北京には以前”シンセンの工場”(?)で一緒に働いた友人が住んでいてお世話をいただくことに。フライトも大連から1時間、あっという間だった。そして到着一日目の午後は「万里の長城」の中でも北京からの観光としてメジャーな「八達嶺(バーダーリン)」へ。<br />

    北京には以前”シンセンの工場”(?)で一緒に働いた友人が住んでいてお世話をいただくことに。フライトも大連から1時間、あっという間だった。そして到着一日目の午後は「万里の長城」の中でも北京からの観光としてメジャーな「八達嶺(バーダーリン)」へ。

  • 八達嶺(バーダーリン)は明の時代に改修されたもので、しっかりとした姿を残し、混雑しているが比較的歩きやすく「万里の長城」入門コースらしい。友人(女性)は何度も来ているらしく私がはしゃいでいてもさっさと前を進んで行く。さすがに何度か休みながら楽しんだ。万里の長城は北の騎馬民族侵入を防ぐ目的で造られたらしいが、そのスケールの大きさに驚いた。

    八達嶺(バーダーリン)は明の時代に改修されたもので、しっかりとした姿を残し、混雑しているが比較的歩きやすく「万里の長城」入門コースらしい。友人(女性)は何度も来ているらしく私がはしゃいでいてもさっさと前を進んで行く。さすがに何度か休みながら楽しんだ。万里の長城は北の騎馬民族侵入を防ぐ目的で造られたらしいが、そのスケールの大きさに驚いた。

  • 人気の観光スポットのためかかなりの混雑だった。北京から80km、高速で1時間あまりと距離的にもちょうどいい。

    人気の観光スポットのためかかなりの混雑だった。北京から80km、高速で1時間あまりと距離的にもちょうどいい。

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