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スワンナプーム空港と、復路のバンコク~シンガポール間の、TG409便(B747-400)での様子です。

TG409【バンコク~シンガポール】B747-400搭乗記(2009年10月)

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2009/10/02 - 2009/10/02

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masapi

masapiさん

スワンナプーム空港と、復路のバンコク~シンガポール間の、TG409便(B747-400)での様子です。

  • コンコースEにある、ロイヤルシルクラウンジ内です。コンコースDにあるロイヤルシルクラウンジに比べるとかなり狭いです。

    コンコースEにある、ロイヤルシルクラウンジ内です。コンコースDにあるロイヤルシルクラウンジに比べるとかなり狭いです。

  • ラウンジから見た、コンコースE内です。

    ラウンジから見た、コンコースE内です。

  • ラウンジからは空港のエプロンが見られます。

    ラウンジからは空港のエプロンが見られます。

  • スカンジナビア航空機がスポットインしています。

    スカンジナビア航空機がスポットインしています。

  • コンコースDエリアに駐機している飛行機です。基本的にDは、スタアラGの航空会社利用のスポットです。

    コンコースDエリアに駐機している飛行機です。基本的にDは、スタアラGの航空会社利用のスポットです。

  • ルフトハンザ・ドイツ航空の、B747−400です。

    ルフトハンザ・ドイツ航空の、B747−400です。

  • 先ほどのスカンジナビア航空機です。プッシュバックし始めましたが、出発かスポットの移動かは分かりません。

    先ほどのスカンジナビア航空機です。プッシュバックし始めましたが、出発かスポットの移動かは分かりません。

  • ベトナム航空機です。

    ベトナム航空機です。

  • スイスインターナショナルエアラインズの、A340−300です。

    スイスインターナショナルエアラインズの、A340−300です。

  • 私の搭乗するシンガポール行きは、沖止めされている様で、スポットまではバスでの移動になりました。

    私の搭乗するシンガポール行きは、沖止めされている様で、スポットまではバスでの移動になりました。

  • バスから見た、空港内の様子です。

    バスから見た、空港内の様子です。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • どうも、このB747−400の様です。

    どうも、このB747−400の様です。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 往路と同じく、旧塗装の機材です。

    往路と同じく、旧塗装の機材です。

  • 隣のスポットには、A340−500が駐機していました。日本には就航していない機材です。

    隣のスポットには、A340−500が駐機していました。日本には就航していない機材です。

  • バスから降りて撮りました。

    バスから降りて撮りました。

  • B747−400にタラップを使って搭乗した事は、国内外で覚えがありません。

    B747−400にタラップを使って搭乗した事は、国内外で覚えがありません。

  • 他の人達はすぐにタラップに向かいますが、私は…。

    他の人達はすぐにタラップに向かいますが、私は…。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 優先搭乗者だけのバスだったので、すぐに人がいなくなって撮りやすくなりました。

    優先搭乗者だけのバスだったので、すぐに人がいなくなって撮りやすくなりました。

  • 主翼とエンジンです。

    主翼とエンジンです。

  • タラップの上から撮りました。

    タラップの上から撮りました。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 私は最後方席です。予約時の機材は、B777−300だったのですが、機材変更になりました。

    私は最後方席です。予約時の機材は、B777−300だったのですが、機材変更になりました。

  • 最後方付近から前方を見た所です。

    最後方付近から前方を見た所です。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 周りの座席です。

    周りの座席です。

  • 私の席は、70A(最後方の窓側)です。

    私の席は、70A(最後方の窓側)です。

  • この席だけ、最初から妙にリクライニングしています。しかし、これが正常位置でした。最後方なのでサービスなのでしょうか?(笑)

    この席だけ、最初から妙にリクライニングしています。しかし、これが正常位置でした。最後方なのでサービスなのでしょうか?(笑)

  • リクライニングボタンを押すと、更にリクライニングします。長距離便だとここを指定すると若干楽かも知れません。

    リクライニングボタンを押すと、更にリクライニングします。長距離便だとここを指定すると若干楽かも知れません。

  • シートピッチも広いです。

    シートピッチも広いです。

  • 座っても前座席との間に結構余裕があります。

    座っても前座席との間に結構余裕があります。

  • 余裕で脚が組めます。この後、隣にかなり大柄な人が座りました。その人ではちょっと窮屈そうでしたが、この最後方席を狙って座ったのかも知れません。

    余裕で脚が組めます。この後、隣にかなり大柄な人が座りました。その人ではちょっと窮屈そうでしたが、この最後方席を狙って座ったのかも知れません。

  • 座席から前方を見た所です。後方2席になっている所の窓側には隙間があります。

    座席から前方を見た所です。後方2席になっている所の窓側には隙間があります。

  • 窓から撮った、隣の飛行機(A340−500)とこちらの主翼とウィングレットです。

    窓から撮った、隣の飛行機(A340−500)とこちらの主翼とウィングレットです。

  • ウィングレットを望遠で撮りました。

    ウィングレットを望遠で撮りました。

  • 新塗装も見慣れて来ると、中々良い感じ(デザイン)に思えて来ます。

    新塗装も見慣れて来ると、中々良い感じ(デザイン)に思えて来ます。

  • ほぼ定刻に出発し、離陸しました。チョンブリー付近手前の上空です。

    ほぼ定刻に出発し、離陸しました。チョンブリー付近手前の上空です。

  • シンガポールに向けて、タイ湾上空を南下して飛んでいます。

    シンガポールに向けて、タイ湾上空を南下して飛んでいます。

  • ほどなく機内食が配られました。往路と同じく選択制です。量は結構多いのですが、味はイマイチかも。

    ほどなく機内食が配られました。往路と同じく選択制です。量は結構多いのですが、味はイマイチかも。

  • 食事も終わり、巡航中の機内の様子です。この便もほぼ満席だったと思います。

    食事も終わり、巡航中の機内の様子です。この便もほぼ満席だったと思います。

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