2009年9月北陸鉄道石川線加賀一の宮駅へ

2009/09/14 - 2009/09/14

　北陸鉄道石川線の鶴来－加賀一の宮間2.1kmが、2009年10月いっぱいで廃止されることになりました。
　休暇をもらって、この区間を乗りに行くことにしました。

エリア 石川

　鶴来駅から加賀一の宮駅行きに乗ります。
　11月からこの駅が石川線の終着駅になります。

鶴来駅 駅

　加賀一の宮駅まで2kmあまりですが、210円でした。

　鶴来駅を出てしばらくすると、右に分かれる橋梁跡が残っています。新寺井駅まで走っていた能美線跡です。この橋の手前に、能美線の本鶴来駅があったそうですが…。こちらは、1980年に廃止されました。

　女性乗務員（車掌）が乗っていました。

　中鶴来駅を出ると、終点の加賀一の宮駅までほぼまっすぐ進みます。

　右側に見えるのは、手取川を渡る国道157号の橋です。

　少々左に曲がって…

　右に曲がると、終点加賀一の宮駅です。

　この先線路はありません。
　そして、もうすぐこの線路も取り外されることになるのでしょうか。

　加賀一の宮駅の駅名標です。

　旧東急7000系のクハ7211車両です。

　無人駅ですが、ちゃんと出口の看板があります。

　こちらにも出口の表示が。

　加賀一の宮駅の時刻表です。
　1日15本、決して少なくない本数ですが、廃止されてしまうとは残念です。

　歴史を感じさせる駅舎内です。

　歴史を感じさせる木造駅舎です。

　廃止後、この駅舎はどうなるのでしょう。

　折り返し野町行きになります。

　折り返し時間が少しあるので、私は、次の中鶴来駅まで歩いてこの電車を迎えることにします。

　次の中鶴来駅まで鉄道では1.3kmとのことですが、道を歩くともう少しあったようです。

　中鶴来駅の駅名標です。
　近くに公立つるぎ病院もあり、高齢者2人が野町行きを待っていました。

　1面1線のホームです。

　中鶴来駅から加賀一の宮方面を撮りました。

　先ほどの電車がやってきました。

　野町行きの行先標を付けています。

　中鶴来駅に停まります。

　私は電車に乗らないで、車を停めた鶴来駅まで歩くことにしました。

　鶴来駅手前の鶴来郵便局の駐車場から撮りました。
　この辺りは能美線が並行して走っていたようです。
　

　この先が鶴来駅です。

　鶴来駅には、鶴来駅折り返しの野町行きが停まっていました。

　鶴来駅に戻り、近くの白山市役所鶴来庁舎に停めていた車に乗って、再び加賀一の宮駅近くへやってきました。　
　先ほど車窓から見えた手取川を渡る国道の橋です。

　次の加賀一の宮行きがやってきました。

　元京王線の7700系という車両のようです。

　終点加賀一の宮駅直前の踏切を通過します。

　加賀一の宮駅に到着した電車です。

　加賀一の宮という行先標ももう見られなくなってしまいますね。

　この後、金名線の廃線跡を見に行って、再び加賀一の宮駅近くに戻ってきました。
　今度は、国道から路線をながめます。

　草木に少し隠れましたが、野町行き電車が撮れました。

　今度は後ろが少し欠けてしまいました。

　10月末までに、もう一度乗りに来られたらいいのですが。