2009/07/04 - 2009/07/13
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gaaahさん
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7日目: 10 July, 2009 (Fri)
Route: Colter Bay Villege →(US191) →Jackson Lake JCT →(Jackson Hole Highway) →Moose JCT →(Teton Park Rd) →Colter Bay Villege
今日のメインイベントは乗馬とジェニー・レイクのトレイルだ。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 一人あたり費用
- 20万円 - 25万円
- 交通手段
- レンタカー
- 航空会社
-
ジャクソン・レイクJCT〜モランJCT オクスボー・ベンド
【早朝のオクスボー・ベンド】
オクスボー・ベンドの朝焼けを撮影しようと、早起きする予定だったが、起きたらもう5:25。しまった、寝坊した。慌てて速攻で出発。何とか5:45にオクスボー・ベンドに到着した。日の出は5:50頃だ。すでに数名のカメラマンが三脚をセッティングして待ち構えていた。 -
ジャクソン・レイクJCT〜モランJCT オクスボー・ベンド
【朝日に輝くモラン山】
空が白み始め、山に光が当たってきた。山の色は刻一刻と変わっていく。川面に映る姿と相まって、山々が最も美しい表情を見せる時間帯だ。 -
ジャクソン・レイクJCT〜モランJCT オクスボー・ベンド
【ヘラジカの親子発見】
山の撮影と同時に、動物探しにも注意する。川を泳いでいるのは・・・ヘラジカだ!ヘラジカの親子だ!
こちらの岸に渡ってきた。急いで草むらにカメラを向ける。しかし逃げ足は速く、写真撮影は失敗。でも念願のヘラジカが見れたのでよしとしよう。 -
ジャクソン・レイクJCT〜モランJCT オクスボー・ベンド
【泳ぐクマ】
その後もしばらく動物探し。川をスイーっと泳いでいるのはクマだ。泳ぎは得意なようだ。 -
コルター・ベイ
○乗馬ツアー Horseback Riding 8:40-11:25 2時間45分
【一列に並んで進んでいく】
一旦宿に戻り、朝食。この後は楽しみにしていた乗馬体験だ。コルター・ベイの厩舎から出発する。最初に進ませ方、止め方、曲がり方などの説明を受ける。乗馬ははじめてなのだが、思ったより簡単だった。特に操作しなくても、馬は勝手に前に続いて歩き出すし、前が止まれば止まる。 -
コルター・ベイ 乗馬ツアー
【高台からはティトンの山が見える】
林を抜け、高台に出ると、山の景色が広がってくる。馬上から眺める景色は一味違って格別だ。 -
ジャクソン・レイクJCT〜ムースJCT ティトン・パーク・ロード
【晴天に月】
今日は雲ひとつない晴天。これからトレイルを歩く予定だったが、ビュー・ポイント巡りを先にしよう。午後は山が影になってしまうため、撮影するには午前中の方がいい。 -
ジャクソン・レイクJCT〜ムースJCT ティトン・パーク・ロード
【シグナル・マウンテンSignal Mountain】
まずは、ジャクソン・レイクJCTからティトン・パーク・ロードを少し南に行ったところにある、シグナル・マウンテン・ロードを登る。中腹のジャクソン・ポイント・オーバールックJackson Point Overlookからは、高いところから見下ろす湖と、ティトンの山々が眺められる。こんな眺望の良い山が、ちょうどよい場所にあったものだ。頂上からは、ジャクソンホールの谷側がワイドに眺められるが、ティトン山脈の方はあまりよく見えない。 -
モランJCT〜ムースJCT ジャクソンホール・ハイウェイ
【カニンガム・キャビンCunningham Cabin】
ジャクソン・レイクJCT、モランJCT方面に戻り、ジャクソンホール・ハイウェイを南に向かって走る。カニンガム・キャビンは史跡Historic Siteとして残された古い建物だ。 -
モランJCT〜ムースJCT カニンガム・キャビン
【納屋の窓から】
礼拝堂同様、窓から景色を見ただけで、芸術的な絵画になってしまうのだからすごい。 -
モランJCT〜ムースJCT カニンガム・キャビン
【お花畑越しの山】
遊歩道を歩いていくと、牧場跡の広場に出る。お花畑と山の組み合わせもいいものだ。 -
モランJCT〜ムースJCT ジャクソンホール・ハイウェイ
【スネーク・リバー・オーバールックSnake River Overlook】
続いてスネーク・リバー・オーバールックへ。蛇行したスネーク・リバーが眺められる。湖と山、草原と山、お花畑と山、川と山、どんな組み合わせでも絵になる景色になってしまう。 -
モランJCT〜ムースJCT ジャクソンホール・ハイウェイ
【シュワバッカー再び】
今日もお気に入りのシュワバッカー・ポイントに行ってみた。今日は川に波が立っており、逆さティトンが崩れている。あの鏡の景色はいつでも見られるわけではないようだ。昨日見た美しい水鏡はラッキーだったのかもしれない。 -
ムースJCT〜ジャクソン・レイクJCT ティトン・パーク・ロード
【ジェニー・レイクを渡るボート】
まだ他にもビュー・ポイントはあるが、そろそろ行かないとトレイルを歩く時間がなくなってしまう。今日の予定はジェニー・レイクをボートで渡り、対岸の森を進んでいくトレイルだ。 -
ムースJCT〜ジャクソン・レイクJCT ティトン・パーク・ロード
【陽気な船長】
前見て運転しようよ。 -
ムースJCT〜ジャクソン・レイクJCT ティトン・パーク・ロード
○カスケード・キャニオン・トレイル Cascade Canyon Trail 15:30-18:40 3時間10分
【対岸の船着場】
船着場から山を登りはじめる。 -
ムースJCT〜ジャクソン・レイクJCT カスケード・キャニオン・トレイル
【草をはむはむするリス】
途中、リスやシカなどの動物が出没。 -
ムースJCT〜ジャクソン・レイクJCT カスケード・キャニオン・トレイル
【ヒドゥン・フォールHidden Fall】
ゆっくり歩いて30分ほどで、ヒドゥン・フォールに到着。木陰になっていて涼しい。 -
ムースJCT〜ジャクソン・レイクJCT カスケード・キャニオン・トレイル
【崖の山道】
さらに20分程度、ちょっと怖い崖の山道を登っていく。 -
ムースJCT〜ジャクソン・レイクJCT カスケード・キャニオン・トレイル
【インスピレーション・ポイントInspiration Point】
インスピレーション・ポイントに到着。ここは、ジェニー・レイクとジャクソンホールの谷が一望できる絶景ポイントだ。多くの人はここを終点として引き返していくが、トレイルはもっと先まで続いている。行ける所まで行ってみることにした。 -
ムースJCT〜ジャクソン・レイクJCT カスケード・キャニオン・トレイル
【山が近い】
このカスケード・キャニオン・トレイルは、ティトンの山の頂をすごく近くに感じることができる。ちょっと登れば、あの山の天辺まで行けるのではないか?と思ってしまう。 -
ムースJCT〜ジャクソン・レイクJCT カスケード・キャニオン・トレイル
【川沿いの道】
カスケード・クリークCascade Creekに沿って森を歩いていくと・・・。 -
ムースJCT〜ジャクソン・レイクJCT カスケード・キャニオン・トレイル
【絶景が続きそうな予感】
視界が開け、雄大な景色が迫ってきた。ここで少し休憩。この辺で帰らないと、最終ボートに間に合わなくなってしまう。もっと先まで進みたかったが残念だ。後ろ髪を引かれる思いで引き返した。 -
ジャクソン・レイクJCT〜モランJCT
【オクスボー・ベンドの夕暮れ】
19:00頃にはボートで戻る。観光には遅いし、動物探しには早い時間帯だ。先に夕食を食べよう。コンビニでお湯をもらって、カップ麺を全部消化する。20:00過ぎ、またオクスボー・ベンドで動物探し。しかし何も出なかった。
本日の走行距離: 106.6mile (172km)
本日の宿: Colter Bay Village Cabins
1 Rm Cabin 1 Dbl & 1 Tw -
8日目: 11 July, 2009 (Sat)
Route: Colter Bay Villege →(Jackson Hole Highway) →Jackson Hole →(NW9490) →Salt Lake City
ジャクソン・レイクJCT〜モランJCT
【オクスボー・ベンドの朝】
楽しい時間はあっという間に過ぎて、もう帰国日になってしまった。ジャクソンホール空港からの出発は11:11。ギリギリまで朝のグランドティトンを満喫しよう。
今日は朝寝坊せずに早起きして、5:00過ぎにはチェックアウト。5:30前にオクスボー・ベンドに着いた。7:00頃まで朝の色の移り変わりを堪能する。動物にも注意したが、何も出なかった。 -
モランJCT〜ムースJCT ジャクソンホール・ハイウェイ
【今日もシュワバッカー】
空港に向かう帰り道、今日もシュワバッカー・ポイントに寄ってみた。今日は美しい逆さティトンを見ることができた。 -
モランJCT〜ムースJCT ジャクソンホール・ハイウェイ
【アンテロープ・フラッツ・ロードAntelope Flats Road】
その後、昨日回りきれなかったビュー・ポイント巡りをする。最後に行ったのはアンテロープ・フラッツ・ロード。古い木造の建物とバックの山はこれまた絵になる。映画の世界に迷い込んだような気持ちになれる。この素晴らしい景色達ともいよいよお別れだ。 -
【ハプニング発生】
9:00頃空港に到着。まず国内線でソルトレイクシティに飛んで、そこから直行便で日本に帰る。
ソルトレイクシティに向かう飛行機の中、CAが近づいてきて囁いた。
「日本行きの便が欠航になりました」
なんですと!?
事情がわからないまま、ソルトレイクシティに到着。掲示板を見ると、確かに”Cancelled”の表示。とりあえず、エージェントのカウンターに行って相談する。まず、今日中に日本に帰る方法はない、との事。まあ、直行便より遅く帰る方法がないのは当然だろう。明日のフライトになるが、明日は直行便が飛んでいないため、ロスアンゼルス経由の旅程となるらしい。今日泊まるホテルは無料で用意してくれて、30$分のミールクーポンも付けてくれた。 -
【ホテルにて】
荷物を探し出してもらい、シャトルバスに乗ってホテルに向かう。まだ昼過ぎだが、出かけるにしても、特に行きたい所はないし、どのみち足もない。歩いていけるコンビニで昼食を調達するだけにした。
旅行中、したくてもできなかった昼寝でもしよう。16:00頃ベッドに入る。2〜3時間の昼寝のつもりが、ハッと起きたら午前0時過ぎ。全く目を覚まさず、8時間も寝てしまった。相当疲れが溜まっていたのだろう。夕食も食べ損なった。もうこのまま、朝まで寝てしまおう。
本日の走行距離: 42.3mile (68km)
本日の宿: Comfort Inn Airport
2 Queen Beds 無料朝食付き、エアコン、冷蔵庫、電子レンジ -
9-10日目: 12-13 July, 2009 (Sun-Mon)
Route: Salt Lake City →(DL) →Los Angels →(NW01) →成田
【ホテルの朝食】
ホテルの朝食は無料だ。ミールクーポンをホテルで使えなかったので、空港で使うことにした。スターバックスでドリンクやマフィン等をいろいろ買い込んで、30$分のクーポンを全部消費した。 -
【ビジネスクラスをゲット】
ソルトレイクシティのチェックインカウンターで、ロスから成田の便をビジネスにアップグレードできないか聞いてみたがダメだった。とりあえずロスまで飛んで、日本行き便の搭乗口のカウンターで再度交渉。昨日のフライトが欠航になったことを説明したところ、何とアップグレードOKの返事。ビジネスクラスをゲットだ!ダメモトでも言ってみるものだ。 -
【ビジネスクラスは快適】
ほぼフルフラットにリクライニングできるシート、お皿に盛り付けられた料理、CAのきめ細やかなサービス。ビジネスクラスの待遇は、エコノミーとは全く異なる。 -
【到着前の軽食も豪華】
欠航で旅程が1日延びるハプニングに見舞われたが、おかげで快適なビジネスの旅を体験できた。まさに、災いを転じて福となす出来事だった。
総走行距離: 1,475km
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この旅行記へのコメント (2)
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- noodleさん 2010/08/29 16:52:50
- 国立公園
- Gaaah様 はじめまして。
来年米国旅行デビューを果たそうと計画中です。
あちこちのナショナルパークへ寄りながら西海岸を北上たいと思っています。
グランドサークルを廻って(海外在住特典長期休暇約6週間の計画)見たいと
思っていましたが、イエローストーンも良いですね。
6週間なんて長すぎると思っていましたが、短すぎるかも!!
自然が大好きなGaaahさんは未だオーストラリアやニュージーランドに行かれていないのですか?
次回は是非豪州も訪れて見て下さい。(私は豪州滞在です。Gaaahさんは絶対豪州が好きになってくれると確信してます。)
ニュージーランドもとっても良いですが、イエローストーンと重なる所も多かったです。
豪州ではタスマニアのクレイドルマウンテンなんか野生動物の宝庫ですよ!!是非訪れてみて下さい!!
私はGaaah様の米国旅行記を参考にさせていただきます。
これからもどうぞ宜しくお願いします。
Noodle
- gaaahさん からの返信 2010/08/30 00:21:18
- RE: 国立公園
- Noodle様、こんにちは。
6週間の休暇とはすごいですね!1週間程度の旅行ではどうしても駆け足気味になりがちですが、それだけ長い休みであれば、じっくり堪能できるかもしれませんね。実際、私も「もっと時間があれば・・・」と思うことがよくありました。
実は私はまだ、オーストラリア方面とヨーロッパ方面には行ったことがないんです。特にオーストラリアは行ってみたい場所のひとつです。いつかオーストラリア旅行記をアップできる日がくればいいな、と思います。
Gaaah
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