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Route: Mammoth Hot Springs →(US212) →Tower Roosevelt →(US89) →Canyon →(US89) →Tower Roosevelt →(US212) →Cooke City<br /><br /> マンモス・ホット・スプリングスのテラスを見学した後、タワー滝やキャニオンを見学する。動物もたくさん出てくれた。

イエローストーン&グランドティトン(4) Day4 マンモス~タワー~キャニオン~クックシティ

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2009/07/04 - 2009/07/13

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gaaah

gaaahさん

Route: Mammoth Hot Springs →(US212) →Tower Roosevelt →(US89) →Canyon →(US89) →Tower Roosevelt →(US212) →Cooke City

 マンモス・ホット・スプリングスのテラスを見学した後、タワー滝やキャニオンを見学する。動物もたくさん出てくれた。

同行者
カップル・夫婦
一人あたり費用
20万円 - 25万円
交通手段
レンタカー
航空会社
  • マンモス・ホット・スプリングス〜ノリス<br />【早朝の動物探し】<br /> 夜が明ける頃5:45、早朝の動物探しに出かける。朝靄に囲まれた風景は何とも神秘的だ。

    マンモス・ホット・スプリングス〜ノリス
    【早朝の動物探し】
     夜が明ける頃5:45、早朝の動物探しに出かける。朝靄に囲まれた風景は何とも神秘的だ。

  • マンモス・ホット・スプリングス〜ノリス<br />【道路にエルク】<br /> エルクElkやミュール鹿Mule Deerを発見できた。できればヘラジカMooseを見たかったのだが、見つからなかった。

    マンモス・ホット・スプリングス〜ノリス
    【道路にエルク】
     エルクElkやミュール鹿Mule Deerを発見できた。できればヘラジカMooseを見たかったのだが、見つからなかった。

  • マンモス・ホット・スプリングス<br />○ロウワー・テラス Lower Terrace  8:10-10:10  2時間<br />【リバティ・キャップLiberty Cap】<br /> 7:00頃にはホテルに戻り、朝食。その後チェックアウトを済ませて、マンモス・ホット・スプリングスのテラスを回る。まずは駐車場近くに立つモニュメントのような存在、リバティ・キャップだ。

    マンモス・ホット・スプリングス
    ○ロウワー・テラス Lower Terrace 8:10-10:10 2時間
    【リバティ・キャップLiberty Cap】
     7:00頃にはホテルに戻り、朝食。その後チェックアウトを済ませて、マンモス・ホット・スプリングスのテラスを回る。まずは駐車場近くに立つモニュメントのような存在、リバティ・キャップだ。

  • マンモス・ホット・スプリングス ロウワー・テラス<br />【パレット・スプリングPalette Spring】<br /> リバティ・キャップ脇の遊歩道を歩いていくと、2色に彩られたテラス、パレット・スプリングが現れる。

    マンモス・ホット・スプリングス ロウワー・テラス
    【パレット・スプリングPalette Spring】
     リバティ・キャップ脇の遊歩道を歩いていくと、2色に彩られたテラス、パレット・スプリングが現れる。

  • マンモス・ホット・スプリングス ロウワー・テラス<br />【ミネルバ・テラスMinerva Terrace】<br /> ロウワー・テラスを周回するボードウォークに進む。マンモス・ホット・スプリングスの象徴とも言えるミネルバ・テラスだが、真っ白に石化してしまっており、潤いがない。寂れた廃墟のようだ。いまひとつ絵にならない。

    マンモス・ホット・スプリングス ロウワー・テラス
    【ミネルバ・テラスMinerva Terrace】
     ロウワー・テラスを周回するボードウォークに進む。マンモス・ホット・スプリングスの象徴とも言えるミネルバ・テラスだが、真っ白に石化してしまっており、潤いがない。寂れた廃墟のようだ。いまひとつ絵にならない。

  • マンモス・ホット・スプリングス ロウワー・テラス<br />【キューピッド・スプリングCupid Spring】<br /> メインテラスMain Terraceの東側に広がるエリア。ミネルバ・テラスより、こちらの方が活き活きとしていた。<br /> ロウワー・テラスを一通り歩いて回った後、アッパー・テラス・ドライブUpper Terrace Driveへ。こちらは車で回れる。たいした見所はない。<br /> ショップで買い物した後、昼前にはマンモス・ホット・スプリングスを出て、タワー・ルーズベルト方面に向かう。

    マンモス・ホット・スプリングス ロウワー・テラス
    【キューピッド・スプリングCupid Spring】
     メインテラスMain Terraceの東側に広がるエリア。ミネルバ・テラスより、こちらの方が活き活きとしていた。
     ロウワー・テラスを一通り歩いて回った後、アッパー・テラス・ドライブUpper Terrace Driveへ。こちらは車で回れる。たいした見所はない。
     ショップで買い物した後、昼前にはマンモス・ホット・スプリングスを出て、タワー・ルーズベルト方面に向かう。

  • マンモス・ホット・スプリングス〜タワー・ルーズベルト<br />○ブラックテイル・プラトー・ドライブ Blacktail Plateau Drive  12:00-12:30  30分<br />【未舗装の道】<br /> メインロードを外れ、一方通行の未舗装道路ブラック・テイル・プラトー・ドライブに入る。リスが道路を行ったり来たり横断していて危ない。轢きたくないので飛び出さないでくれ。

    マンモス・ホット・スプリングス〜タワー・ルーズベルト
    ○ブラックテイル・プラトー・ドライブ Blacktail Plateau Drive 12:00-12:30 30分
    【未舗装の道】
     メインロードを外れ、一方通行の未舗装道路ブラック・テイル・プラトー・ドライブに入る。リスが道路を行ったり来たり横断していて危ない。轢きたくないので飛び出さないでくれ。

  • マンモス・ホット・スプリングス〜タワー・ルーズベルト ブラックテイル・プラトー・ドライブ<br />【お花畑にバイソン】<br /> メインロードに合流する直前の地点で、バイソンがくつろいでいた。道路脇のすぐ近くでのんびりしていたので、じっくり観察できた。

    マンモス・ホット・スプリングス〜タワー・ルーズベルト ブラックテイル・プラトー・ドライブ
    【お花畑にバイソン】
     メインロードに合流する直前の地点で、バイソンがくつろいでいた。道路脇のすぐ近くでのんびりしていたので、じっくり観察できた。

  • マンモス・ホット・スプリングス〜タワー・ルーズベルト<br />【珪化木Petrified Tree】<br /> ブラックテイル・プラトー・ドライブ出口から少し先に進むと、珪化木がある。火山灰によって石化した樹木らしい。

    マンモス・ホット・スプリングス〜タワー・ルーズベルト
    【珪化木Petrified Tree】
     ブラックテイル・プラトー・ドライブ出口から少し先に進むと、珪化木がある。火山灰によって石化した樹木らしい。

  • マンモス・ホット・スプリングス〜タワー・ルーズベルト<br />【コヨーテCoyote?発見】<br /> 珪化木を見て、次に移動しようとしていたとき、双眼鏡で山肌を覗いている人達がいた。私たちも覗いてみる。コヨーテか?かなり遠くてよくわからない。

    マンモス・ホット・スプリングス〜タワー・ルーズベルト
    【コヨーテCoyote?発見】
     珪化木を見て、次に移動しようとしていたとき、双眼鏡で山肌を覗いている人達がいた。私たちも覗いてみる。コヨーテか?かなり遠くてよくわからない。

  • タワー・ルーズベルト〜キャニオン<br />【カルサイト・スプリングス・オーバールックCalcite Springs Overlook】<br /> ここの展望台からは、蛇行するイエローストーン・リバーを眺めることができる。

    タワー・ルーズベルト〜キャニオン
    【カルサイト・スプリングス・オーバールックCalcite Springs Overlook】
     ここの展望台からは、蛇行するイエローストーン・リバーを眺めることができる。

  • タワー・ルーズベルト〜キャニオン<br />○タワー滝 Tower Fall  13:30-14:20  50分<br />【タワー滝】<br /> トレイル入口から少し歩いたところの展望台からタワー滝を見ることができる。

    タワー・ルーズベルト〜キャニオン
    ○タワー滝 Tower Fall 13:30-14:20 50分
    【タワー滝】
     トレイル入口から少し歩いたところの展望台からタワー滝を見ることができる。

  • タワー・ルーズベルト〜キャニオン タワー滝<br />【トレイルの注意書き】<br /> ここからトレイルを降っていくと、滝壺まで降りられるはずなのだが、2006年に崖崩れで通行止めになって以来、まだ復旧していないようだ。しかし、中腹からでもいいから、滝を近くで見れるのなら・・・と思って降りてみた。

    タワー・ルーズベルト〜キャニオン タワー滝
    【トレイルの注意書き】
     ここからトレイルを降っていくと、滝壺まで降りられるはずなのだが、2006年に崖崩れで通行止めになって以来、まだ復旧していないようだ。しかし、中腹からでもいいから、滝を近くで見れるのなら・・・と思って降りてみた。

  • タワー・ルーズベルト〜キャニオン タワー滝<br />【ここが終点】<br /> 通行止め地点、川のすぐそばまで降りてきた。しかし降りている途中で、滝が見える場所はどこにもなかった。「降りても滝は見えません」とはっきり注意書きに書いておいてほしいものだ。

    タワー・ルーズベルト〜キャニオン タワー滝
    【ここが終点】
     通行止め地点、川のすぐそばまで降りてきた。しかし降りている途中で、滝が見える場所はどこにもなかった。「降りても滝は見えません」とはっきり注意書きに書いておいてほしいものだ。

  • タワー・ルーズベルト〜キャニオン<br />【マウント・ウォシュバーン・トレイルMt. Washburn Trail】<br /> タワー滝からキャニオン方面に向かう。メインロードから横道に入って、ダートの山道を登っていくと、マウント・ウォシュバーンのトレイル入口に辿り着く。ここはビッグホーン・シープがよく出没するとのこと。トレイル脇には万年雪が残っている。

    タワー・ルーズベルト〜キャニオン
    【マウント・ウォシュバーン・トレイルMt. Washburn Trail】
     タワー滝からキャニオン方面に向かう。メインロードから横道に入って、ダートの山道を登っていくと、マウント・ウォシュバーンのトレイル入口に辿り着く。ここはビッグホーン・シープがよく出没するとのこと。トレイル脇には万年雪が残っている。

  • タワー・ルーズベルト〜キャニオン マウント・ウォシュバーン<br />【マウント・ウォシュバーンの頂上を望む】<br /> 気持ちの良さそうなトレイルだが、頂上まで往復すると4〜6時間と結構ハードで時間もかかるので、ふもとで引き返した。

    タワー・ルーズベルト〜キャニオン マウント・ウォシュバーン
    【マウント・ウォシュバーンの頂上を望む】
     気持ちの良さそうなトレイルだが、頂上まで往復すると4〜6時間と結構ハードで時間もかかるので、ふもとで引き返した。

  • キャニオン<br />○ノース・リム・ドライブ North Rim Drive  16:35-18:20  1時間45分<br />【一方通行のノース・リム・ドライブ】<br /> ノース・リム・ドライブはキャニオン・ビレッジ付近から南に向かう一方通行道路で、道路沿いにビュー・ポイントが点在している。しかしキャニオン・ビレッジ付近を捜しても、道路の入口が見つからない。

    キャニオン
    ○ノース・リム・ドライブ North Rim Drive 16:35-18:20 1時間45分
    【一方通行のノース・リム・ドライブ】
     ノース・リム・ドライブはキャニオン・ビレッジ付近から南に向かう一方通行道路で、道路沿いにビュー・ポイントが点在している。しかしキャニオン・ビレッジ付近を捜しても、道路の入口が見つからない。

  • キャニオン ノース・リム・ドライブ<br />【通行止めの注意書き】<br /> トレイルマップをもう一度確認してみると、何と・・・「2008年は通行止め」「ビュー・ポイントには行けない」等の記述がある。なにー!今もまだ通れないのか?ショック!

    キャニオン ノース・リム・ドライブ
    【通行止めの注意書き】
     トレイルマップをもう一度確認してみると、何と・・・「2008年は通行止め」「ビュー・ポイントには行けない」等の記述がある。なにー!今もまだ通れないのか?ショック!

  • キャニオン ノース・リム・ドライブ<br />【一方通行出口から入る】<br /> 仕方がないので、サウス・リムSouth Rim方面に向かう。ノース・リム・ドライブの一方通行出口にあたるはずの、ブリンク・オブ・ロウワー・フォールズ・トレイルBrink of Lower Falls Trail入口には行けるようだ。ここで異変に気付く。ここからさらに一方通行道路が続いている。このまま行けばビュー・ポイントを回れるのではないか?

    キャニオン ノース・リム・ドライブ
    【一方通行出口から入る】
     仕方がないので、サウス・リムSouth Rim方面に向かう。ノース・リム・ドライブの一方通行出口にあたるはずの、ブリンク・オブ・ロウワー・フォールズ・トレイルBrink of Lower Falls Trail入口には行けるようだ。ここで異変に気付く。ここからさらに一方通行道路が続いている。このまま行けばビュー・ポイントを回れるのではないか?

  • キャニオン ノース・リム・ドライブ<br />【一方通行の方向が変わっていた】<br /> もう一度トレイルマップを確認。「道路が再開したら、南から北への一方通行になる」と書いてある。一方通行の方向が変わったのだ。これは2009年度版の地○の歩き方にも書いていない最新情報だった。

    キャニオン ノース・リム・ドライブ
    【一方通行の方向が変わっていた】
     もう一度トレイルマップを確認。「道路が再開したら、南から北への一方通行になる」と書いてある。一方通行の方向が変わったのだ。これは2009年度版の地○の歩き方にも書いていない最新情報だった。

  • キャニオン ノース・リム・ドライブ<br />【ルックアウト・ポイントLookout Point】<br /> ブリンク・オブ・ロウワー・フォールズ・トレイルはスルーして、まずルックアウト・ポイントからロウワー滝の全景を眺める。かなりの落差で水量も多い。ここからレッド・ロック・ポイントRed Rock Pointに降りるトレイルが延びているので降りてみた。ここを降りると、さらに近くでロウワー滝を眺められる。

    キャニオン ノース・リム・ドライブ
    【ルックアウト・ポイントLookout Point】
     ブリンク・オブ・ロウワー・フォールズ・トレイルはスルーして、まずルックアウト・ポイントからロウワー滝の全景を眺める。かなりの落差で水量も多い。ここからレッド・ロック・ポイントRed Rock Pointに降りるトレイルが延びているので降りてみた。ここを降りると、さらに近くでロウワー滝を眺められる。

  • 【ミサゴOspreyの巣】<br /> ルックアウト・ポイントから滝の反対方向を眺めると、断崖絶壁の岩の上に鳥の巣が見られた。外人はOspreyと言っていた。後で調べてみると、タカ科のミサゴという名前の鳥らしい。肉眼や並の双眼鏡では良く見えないが、巣の中にはヒナ鳥がいるようだ。親鳥がエサを運んで行ったり来たりしている。高性能なフィールドスコープで観察していた外人が居たので、ちょっと覗かせてもらった。すごく良く見える。これくらい高倍率な望遠鏡も必要だと思った。

    【ミサゴOspreyの巣】
     ルックアウト・ポイントから滝の反対方向を眺めると、断崖絶壁の岩の上に鳥の巣が見られた。外人はOspreyと言っていた。後で調べてみると、タカ科のミサゴという名前の鳥らしい。肉眼や並の双眼鏡では良く見えないが、巣の中にはヒナ鳥がいるようだ。親鳥がエサを運んで行ったり来たりしている。高性能なフィールドスコープで観察していた外人が居たので、ちょっと覗かせてもらった。すごく良く見える。これくらい高倍率な望遠鏡も必要だと思った。

  • キャニオン ノース・リム・ドライブ<br />【グラン・ビューからは峡谷の姿が眺められる】<br /> 続けてグラン・ビューGrand View、インスピレーション・ポイントInspiration Pointなどのビュー・ポイントを巡って、先ほど入口探しをしたキャニオン・ビレッジ付近に出た。

    キャニオン ノース・リム・ドライブ
    【グラン・ビューからは峡谷の姿が眺められる】
     続けてグラン・ビューGrand View、インスピレーション・ポイントInspiration Pointなどのビュー・ポイントを巡って、先ほど入口探しをしたキャニオン・ビレッジ付近に出た。

  • キャニオン〜タワー・ルーズベルト<br />【小熊のシルエット】<br /> 今日の観光はこの辺で切り上げ、キャニオンからタワー方面へと戻る。タワー滝手前で、両方向が渋滞していた。何かいるようだ。見に行ってみると・・・小熊ちゃんだ!小ぶりのブラックベアBlack Bearが道路の西側の土手を歩いている。夕方の逆光でシルエットが浮かび上がっている。

    キャニオン〜タワー・ルーズベルト
    【小熊のシルエット】
     今日の観光はこの辺で切り上げ、キャニオンからタワー方面へと戻る。タワー滝手前で、両方向が渋滞していた。何かいるようだ。見に行ってみると・・・小熊ちゃんだ!小ぶりのブラックベアBlack Bearが道路の西側の土手を歩いている。夕方の逆光でシルエットが浮かび上がっている。

  • キャニオン〜タワー・ルーズベルト<br />【土手を降りてきた】<br /> しばらく観察していると、土手を降りてきた。

    キャニオン〜タワー・ルーズベルト
    【土手を降りてきた】
     しばらく観察していると、土手を降りてきた。

  • キャニオン〜タワー・ルーズベルト<br />【道路を渡り始めた】

    キャニオン〜タワー・ルーズベルト
    【道路を渡り始めた】

  • キャニオン〜タワー・ルーズベルト<br />【車と観客の間を縫って道路を渡った】<br /> 肉球が丸見えだよ。

    キャニオン〜タワー・ルーズベルト
    【車と観客の間を縫って道路を渡った】
     肉球が丸見えだよ。

  • キャニオン〜タワー・ルーズベルト<br />【かなり近くで観察】<br /> サービス満点の小熊ショーだった。

    キャニオン〜タワー・ルーズベルト
    【かなり近くで観察】
     サービス満点の小熊ショーだった。

  • タワー・ルーズベルト〜クックシティ<br />【道路を塞ぐバイソン】<br /> 今日の宿は、タワーJCTから30マイルほど東に走り、ノースイースト・ゲートを出てすぐの街クックシティのモーテルだ。この旅行で唯一、公園外に宿を取った。タワーJCTからノースイースト・ゲート間にあるラマー・バレーLamar Valleyで、朝晩の動物探しをするためだ。<br /> タワーJCTを曲がってしばらくすると、バイソンの群れが現れた。道路にもたくさんはみだしており、交通を妨げている。

    タワー・ルーズベルト〜クックシティ
    【道路を塞ぐバイソン】
     今日の宿は、タワーJCTから30マイルほど東に走り、ノースイースト・ゲートを出てすぐの街クックシティのモーテルだ。この旅行で唯一、公園外に宿を取った。タワーJCTからノースイースト・ゲート間にあるラマー・バレーLamar Valleyで、朝晩の動物探しをするためだ。
     タワーJCTを曲がってしばらくすると、バイソンの群れが現れた。道路にもたくさんはみだしており、交通を妨げている。

  • タワー・ルーズベルト〜クックシティ<br />【気持ち悪いくらいたくさんいる】<br /> これだけいると、もうお腹いっぱいという感じだ。

    タワー・ルーズベルト〜クックシティ
    【気持ち悪いくらいたくさんいる】
     これだけいると、もうお腹いっぱいという感じだ。

  • タワー・ルーズベルト〜クックシティ<br />【ラマー・バレーLamar Valley】<br /> ラマー・バレーは広大な水辺で、さまざまな動物が出没するという。この写真の右下にもプロングホーンがいる。途中、何箇所か車を停めるスペースがあって、谷や山を覗く人々が集まっている。遠くにバイソンの群れ、川べりで歩くコヨーテ等が観察できた。しかし、あまりに広大なため、遠すぎる。

    タワー・ルーズベルト〜クックシティ
    【ラマー・バレーLamar Valley】
     ラマー・バレーは広大な水辺で、さまざまな動物が出没するという。この写真の右下にもプロングホーンがいる。途中、何箇所か車を停めるスペースがあって、谷や山を覗く人々が集まっている。遠くにバイソンの群れ、川べりで歩くコヨーテ等が観察できた。しかし、あまりに広大なため、遠すぎる。

  • タワー・ルーズベルト〜クックシティ ラマー・バレー<br />【フィールドスコープを構える集団】<br /> ここでフィールドスコープを構えている集団は、通りがかりに何かを見つけた観光客、という感じではない。装備が半端でない。おそらく、この場所で動物探しをすることを趣味とする、マニアの方々に違いない。<br /> もう薄暗くなってきたので、動物探しはこの辺で終了。ホテルに着いたのは21:30。また夕食も食べずにこんな時間に・・・。今日こそはカップ麺だ。<br /><br />本日の走行距離:	139.7mile (225km)<br />本日の宿:	Super 8 Cooke City<br />Two Queen Beds  無料朝食付き、エアコン、冷蔵庫

    タワー・ルーズベルト〜クックシティ ラマー・バレー
    【フィールドスコープを構える集団】
     ここでフィールドスコープを構えている集団は、通りがかりに何かを見つけた観光客、という感じではない。装備が半端でない。おそらく、この場所で動物探しをすることを趣味とする、マニアの方々に違いない。
     もう薄暗くなってきたので、動物探しはこの辺で終了。ホテルに着いたのは21:30。また夕食も食べずにこんな時間に・・・。今日こそはカップ麺だ。

    本日の走行距離: 139.7mile (225km)
    本日の宿: Super 8 Cooke City
    Two Queen Beds 無料朝食付き、エアコン、冷蔵庫

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