2005/08 - 2005/08
4594位(同エリア6443件中)
Masaさん
ヨーロッパへ、少し長い自転車旅行に出ることにしました。
オーストリアの古都ウィーンから自転車で出発し、ハンガリー、クロアチア、スロヴェニアの中欧諸国を通って、地中海へ抜けることを最初の目標に、そして自転車でアルプス山脈越えを果たすべく、標高2500メートルまで至るオーストリアのグロスグロックナー山岳道路を走破することを2つ目の目標とし、大陸の地を走り回った日々でした。
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旅費の節約のため、マレーシア航空を利用して、オーストリアのウィーンまで飛びました。
直行便の倍近い20時間ほどはかかりますが、夜行便で現地に早朝に着くので、時間と宿代を効率的に使うことができます。
サドル、ペダル、ハンドルバー、前後車輪を外して、自転車をハードケースに梱包。
大荷物の人が多い成田空港でも、ひときわ目を引く巨大なケースです。 -
マレーシアのコタキナバル、クアラルンプールを経由して、長旅を終え朝5時にウィーン到着です。
空港から都心へ向かうバスに乗ると、もう高速道路を通勤の人たちの車が走っており、街が少しずつ動き始めていました。 -
自転車を組み立てると、ハードケースのおかげで損傷もなく完璧なコンディションで走れ、嬉しくなります。
ロードバイクは、ウィーンの街中を走っている路面電車やバスよりも速い!自転車の機動性を実感します。
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こちらは湿気が低いので空が澄み、輪郭のはっきりしたきれいな写真が撮れます。
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公園で休むお年寄りの姿に、この古都のゆっくりした時の流れを感じます。
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ウィーンの街は、まさにどこを切り取っても絵になる!
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都心を環状にめぐるリンク大通りの広い歩道には、自転車レーンが設けられていました。
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こちらは、日本でいう「ママチャリ」はなく、みなスポーツ自転車に乗っており、実にさっそうとして見えます。
体力も日本人より高いようで、自転車のスピードは全体的に速いです。 -
ウィーンの市街地には縦横に路面電車が走り、便利な足となっています。
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街を出て、ウィーンの森の丘を自転車で駆け上ります。都会のすぐそばに緑があるのは魅力的です。
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市街地を見晴らす場所まで行ってみました。
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遠路オーストリアまで自転車を持っていって無事に走れるか不安でしたが、旅の初日は順調すぎるほどに楽しむことができました。ところが、、、
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