2009/03/20 - 2009/03/25
385位(同エリア532件中)
ちゃおさん
青島のホテルでも又、駅の案内所でも、「泰山に行くにはどうしたらよいか?」「泰山観光のツアーはあるか?」と聞いても必ず返って来る答えは「崂山?」「崂山観光ならありますよ。半日ツアーで500元、1日ツアーで800元」と答えてくる。
当方の「タイシャン(泰山)」と言う発音が余程悪いのかいつも「ラオシャン(崂山)?」で返される始末で、この町の人は余程崂山へ行かせたいのか、泰山に対抗する手前、泰山と分っていても無視して崂山というのかは不明であるが、泰山と分った途端、「汽車で行くか、バスで大安まで行って、後はそこで聞いて下さい。」と急に冷たいあしらいになる。崂山観光のお客さんを一人取り逃がしたか、の風情である。
そこで今日は中国最後の日で、幸いに飛行機が午後の便だから、午前の半日を使って、この町の人々が敬愛して已まない崂山観光へ出かけることにした。
ホテル前でタクシーを捉まえ、交渉の結果400元で崂山から空港まで送ってもらう約束を取り付け、先ずは八大関景区、香港路を回ったのはくだんの通りである。
崂山の手前のゲートで50元の入山料を支払い(泰山の時も50元取られたが、どうも中国・山東省では50元が共通しているようだ)、いよいよ山が海に迫り、ごつごつした岩肌と生えているのは風雪に耐えた松のみの海岸道路を走ること凡そ30分、太清宮の前の広い駐車場に着く。
この時間もう既に何台かの観光バス、自家用車など来ていて、人々は太清宮へ入っていく。
この崂山は道教の一大聖地で、1000年以上も前から道士がこの山で修行をしてきている言われ、山中には数え切れない程の道観、道祠、道廟が建てられている。
この太清宮はその最初の寺院であるが、境内には又幾つもの建物、庭園が造られていて、ここを回るだけでも優に1時間はかかる。
1000年の歴史を感じさせる古木の中に、同教の道士がちらほら見え、一体どういうことの修行をしているか知らん、自然の中に、自然の対応をするのがその教義かも知れない、当方の希望を快く受け入れて写真に納まり、ご本尊の撮影にも異義も言わず、早春の陽光の下、ゆっくりした所作で寺院内を移ろっていた。こういうはたから見て悩みのない生活が彼等にとっての長生きの秘訣かも知れないが・・・
空港へ行く時間もあり、余りゆっくりもしておれず、そそくさと境内を歩き、これから先にある華厳寺、明霞洞その他は、この次来るときに取っておき、空港へ急ぐ。
元の海岸道路を香港区まで戻り、そこからは高速で空港まで一本。6日前、最初に来た時は一般の道路を走るリムジーンバスで来たが、こんな立派な高速道路が市内と空港を直結しているのに又少し驚く。
思っていたより早く空港につき、運転手には気前よくチップで100元渡し、空港でのバカ高い食事(これはバンコク空港も同様)をする時間も取れたが、流石にバカ高い土産までは買う気持ちにはなれなかった。
Jalは定刻に離陸し、乗ってしまえば成田まで3時間もかからない。眼下に又々近代的なビル群の街、青島が海岸線にそって伸びている。
中国は侮れない。東海の青島は既に朝を迎え、陽光は中空にあるが、これから先中国各地で、上海、青島のような巨大で且つ近代的な都市がどんどん生まれてきて、世界の一等国になるだろう。
泰山、曲阜の古い町並み、古い宗教・伝承を大切に守り、一方で超近代化の流れを率先して作っていく。21世紀は中国の世紀、と誰かが行っていたが、この6日間、余りにも多くのものを見、聞き、体験し、それは実感としてそう思えることだった。
機内でのフリードリンクを飲みつつ、窓に顔をくっ付け、今日までの6日間を振り返ると、随分長いような幸せな気分に浸れたが、又このまま飛んで帰ってしまうのも少し残念ではあった。
あ、そうそう蛇足ではあるが、今日のスーツケース、計量したら32キロにもなり、一旦は500元、7500円のチャージを請求されたが、重たい泰山石敢當を取り出し、手荷物にするよ、と言ったら、係りの人は免除してくれた。「20キロが制限ですから、これからは困りますよ。」と小声で一言添えて。
中国は良い国だ。歴史と現代が同居している。中国人も良い人だ。3年ぶりに中国に来れたという二重の喜びの中、金色に輝く青島の海を後にした。
再見!
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