さわやか ウォーキング 篠ノ井線 廃線跡巡り

2009/05/10 - 2009/05/10

一度は 旅行記をアップしたのですが 編集中に
間違えて 削除ボタンを 押してしまい やって もうた〜
それから なかなか 時間が無く 再アップ出来ませんでしたが
改めて アップさせて頂きます。　

毎度御馴染みの JR東海のさわやかウォーキング。
今回は JR東日本との共同企画で 旧 国鉄篠ノ井線の
廃線跡を 巡る さわやかウォーキングへと 先週に引き続き
越境しての 参加です。

エリア 長野

• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 自家用車 徒歩

先週の 甲府、善光寺のさわやかウォーキングに
引き続き、今週も 越境して長野県は 明科まで
さわやかウォーキングへと 出かけてきました。

今回も 私の愛車で 中央高速をビュンビュン
飛ばして まずは 松本駅を目指します。　

途中、八ヶ岳PAから見えた 八ヶ岳です。

自宅を出て3時間。 松本駅へと 到着。
雪山シーズンと違って 雪が無いので走りやすい
ですね。 ここで 駐車場に車を置いて 電車で2駅、
今日のスタート駅、明科へと向かいます。

これから 廃線跡を約11ｋｍを歩きます。
で その前に 信州と言えば 蕎麦！
かつては 各ホームや 駅待合室にあった
駅蕎麦屋も 今では 1番線ホームにしかなく
こちらで 月見蕎麦を 食べていきます。

長野地区では まだ 115系や 169系が
色は変われども、まだまだ 現役で走っています。

松本駅から2駅、今日のスタート駅、明科へと
到着です。 明科駅を降りるのは 何年ぶりだろう？
では 受付とコースマップを貰って早速 スタート
します。

駅の反対側へと 渡ってきて、 廃線跡巡り、
スタートです。 この廃線跡は 安曇野市が
整備して 最近、ハイキングコースへと開放
されるようになったようです。

しばらく 篠ノ井線沿いを歩き、この先の
鉄橋の下をくぐります。

鉄橋近くへと来て 後ろを振り返ると、
まだ　雪を被った山々が見えます。　

で、川を渡る橋に差し掛かった時に、トンネルから
何か列車が来る音が聞こえたので 足を止めて
待っていると、EF64 が 単機で トンネルから
飛び出してきました。

思わぬ テツ活動をして 廃線跡へと 入っていきます。

まだまだ 雪を被った 山々。
まだ 滑れるかな？　

通る事は出来ませんでしたが、旧 篠ノ井線の
トンネル跡です。

トンネルの中を 一枚 パチリ。

入れないのは仕方がありませんが
安曇野はワインの産地でもあるから整備して
ワインセラーに でもすれば いいのに と思います。

先ほどのトンネルは 通れないので
コースは 迂回していきます。　

先ほどのトンネルの反対側へと来て ここからは
線路跡を 進んでいきます。

先ほどのトンネルです。

ハイキングコースの 案内です。

先へと進みます。

線路脇にあった キロポストです。

先を進んで歩いてきて 後ろを振り返ると
先ほどの 山々が 見えます。

〜線路の脇のつぼみは 赤いスイートピー 〜
では なかった。

踏み切り跡です。

信号機の跡。

まだ 八重桜が 咲いていました。

〜春まだ 浅い 信濃路へ 〜

と 頭に歌詞がよぎりました。　

真っ赤な ツツジです。
深紅の花という表現が ぴったりと思いました。

この先の 漆原トンネルを くぐり この先で
折り返します。　

漆原トンネルを抜けてきたところで
少し、休憩して 折り返します。　

ハイキングコースは この先の 第2白坂トンネル跡まで
続きますが、僕らは コースマップ通り、ここで
折り返します。　

復路は 今度はトンネル脇を上がって
迂回して戻ります。　

せっかくなので トンネルの真上へと 立って
みました。　

漆原トンネルの上から 見えた 風景です。

帰りは 来た道を そのまま 戻ってきましたので
割愛をして 明科駅へと戻ってきたら 団体専用
列車の 彩りが 停まっていました。

いつものように 参加ゴールスタンプを
もらっていきます。

今回は 名古屋地区開催の為、 このような
参加記念撮影用のボードがあります。

明科駅に併設されている 蕎麦屋で これまた
蕎麦を食していきます。
このお店は そばだけでなく、色々な定食や
夜は 居酒屋にも なるようです。

蕎麦を 食べ終えて松本駅へと戻ります。
その前に まだ 停車中だった 彩りを スナップ。

松本駅へと戻ってきて、 市内を ぷらっと
回って 改めてお昼ごはんとして 松本駅の
駅ビルで 松本丼を 食して また 中央高速を
ビュンビュン飛ばして自宅へと戻りました。　

今回は今までにない コース設定で、鉄分補給と
ご当地グルメに、絶景を満喫する事が出来、
わざわざ越境して参加した 価値は十分にあったと
思います。

この旅行記へのコメント （3）

• airpentaroさん 2009/05/25 01:12:47

  廃線コース

  spitfirebuzz90さん、こんばんは〜
  
  安曇野ハイキング、なかなかでしたね。
  駅ハイでも共同開催されていたので気になっていたので参考になりました。
  
  山梨のハイキングだと、気合いを入れれば参加できるんですが、長野は億劫になってなかなか参加できません(＊´∀｀＊)ゞ
  
  かつて鉄道が走っていた頃を想像しながら歩くのもいいですね。
  トンネルやキロポストや信号機を見ると旅愁を感じます。
  キロポストの写真は印象的でした。
  アングルが絶妙ですね〜
  
  さすが本場だけあって、蕎麦が美味しそうですね。
  これからの季節、歩いた後の冷えたビールも堪りませんねd(＾＾＊)
  
  またお邪魔します☆(＾∀＾)ノ~~
  

  spitfirebuzz90さん からの返信 2009/05/26 00:20:56

  RE: 廃線コース

  airpentaroさんへ
  こんばんは 書込み有難うございます。
  
  安曇野ハイキング、 かつて　廃線になる前、国鉄時代、
  子供ではありましたが 青春18切符で あの界隈はよく
  行きました。 EF64が牽引する 貨物列車や団体列車の写真を
  撮りにいったりしたものです。
  
  そんな 懐かしい場所を 大人になって改めて 巡るのは
  いいものですね。 当時とは また違う目線で見たり、感じたりと
  楽しむ事が出来ました。
  
  そういえば 以前、掲示板で ご紹介しました 松田開成町の
  あじさいウォーキング 今年も アサヒビールの工場見学付きで
  開催されるようです。 主催は 伊豆箱根鉄道で 駅ハイや
  さわやかウォーキングではないので 参加スタンプは
  もらえませんが ゴールの 大雄山駅で 景品をもらう事が
  出来ると思います。
  
  日程は６／２０(土) なので 駅ハイがないようでしたら
  行かれてみてはいかがですか？
  詳細は 下記、URL 伊豆箱根鉄道のHPを参照してもらえればと
  思います。
  
  自分はスタンプ集めに必死なので 前週 6/13(土)に開催される
  さわやかウォーキングで 松田へと 今年も参加する予定ですが
  仕事や天候不良で行けなかった場合は 6/20(土) に参加する
  予定です。
  
  http://www.izuhakone.co.jp/topix/railway/090620.htm
  
  スタートは大雄山線の 和田河原駅で ゴールは大雄山駅です。
  
  

  airpentaroさん からの返信 2009/05/26 01:14:24

  RE: 廃線コース

  廃線になる前に行かれてたんですね。
  spitfirebuzz90さんとっては、子供の頃の思い出を辿るハイキングでもあったんですね。
  
  伊豆箱根鉄道の紹介ありがとうございます。
  
  予約を確認したら、鉄道博物館や盆栽村を歩く「このまちを歩こう！in大宮」を予約していて、もし元気があったら、長野の「野辺山高原と飯盛山ハイキング」に参加しようと思っていました。
  
  でも、あじさいウォーキングもいいですね〜
  大雄山沿線も歩いてみたかったところです。
  
  紫陽花の後に、できたてビール！
  20分間で3杯までなんですねd(＾＾＊)
  
  う〜ん、迷いますね・・・検討してみます！