2009年3月20日<br />久々の長期の休みとなり、今年も豪州へと旅計画を立てました。<br />プランは、昨年３月に渡航時のプランを少しアレンジを加えました。<br />今回の旅プランは、<br />成田～シドニー～ハンターバレー～ブルーマウンテンズ～シドニー～成田です。<br />そして、今回の目的もワイナリー巡りですが、ドライブしながら世界遺産のブルーマウンテンズなどを巡る旅としました。<br />～～<br />さて、最初は成田空港へいつものパターンでリムジンバスを使い空港へ出発日は３月２０日が祝日でありいつもより早く出発しました。<br />空港に着いたのが１６時です。<br />久々の第二ターミナルです。早速、チェックインです。<br />今回利用するのがＪＡＬですが、実際は、ＪＡＬウェイズです。<br />事前にＷｅｂチェックインを済ませていましたので自動チェックイン機のあるＯカウンターへ、Webチェックイン済みの方とプレミアムエコノミーの専用カウンターです。<br />通常並ぶので時間がかかりますが５分で手続き完了です。<br />チェックインが終わり、出発までは時間がありましたので<br />長距離便なのでボディーマッサージ・シャワールームを疲れを取りつつ、ＩＡＳＳラウンジでまったりとして出発前には展望見学デッキで出発機探しをしてました。<br />～～<br />時間は１９時を回りそろそろ出国へ<br />搭乗便は、JO/JL771 シドニー便です。ゲートは９３でした。<br />機体は、B747-400です。豪州路線では就航時の機種ですが、2009.3末からB777に変更されるため、豪州路線では最後の搭乗機会となりました。<br /><br />時刻は20:05 オンタイムで出発です。<br />滑走路がA滑走路からとなるので１５分ほど滑走し、離陸です。<br />離陸後しばらくは、気流の変化で３０分ほどはシートベルトサインがついたままでした。<br />（ちなみに飛行中の揺れはところどころ続き、揺れの旅に機長・副機長がアナウンスとなり、何度聞いたことか、、、）<br />そして、ベルトサインが消灯するとＣＡさんによるサービスが始まる前に「本日は、私たちがご案内させて頂きます」とＣＡ一同が謝辞をしました。。ＪＬ便ではなかったことですが、ＪＯ便なのでまったく違った雰囲気でした。<br />豪州路線でＪＬ便は４年ぶりですが、数年前に運航がＪＯに移管されているのでクルーの半数が日本人以外という構成です。<br />飛行時間は９時間３０分です。<br /><br />～～<br />シドニーには現地時間７時３０分に離陸です。到着便が混雑しているために遅延し、着陸後もスポットに入れず待機し、１０分後に到着となりました。<br />～～<br />入国審査場へ向かうと「。。。。。」混んでいる。<br />なんと、豪州人ゲートとその他ともに審査場が大混雑です。<br />原因は、到着便が集中し、同じピアエリアに着いているので集中していました。<br />待つこと４０分－審査通過<br />荷物を引き取り、次は税関審査－１０分待ち<br />今回は、申請もありましたが、問題ないとのことで通過。<br />約１時間です。<br />到着ゲートへ多くの待ち合わせの方々混んでいます。<br />カートを引きながら現地通貨の両替を済ませ、移動に使うレンタカーカウンターへここでも１０分待ちです。<br />～やっと手続きが終わり空港の外へ、、朝から気温２５度以上で暑いです。。。<br />～レンタカーのベイエリアへ<br />ようやくシドニーから出発です。<br /><br />

2009年3月版豪州の歩き方１～Route To Sydney From Narita

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2009/03/20 - 2009/03/25

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#その他

CLIPさん

2009年3月20日
久々の長期の休みとなり、今年も豪州へと旅計画を立てました。
プランは、昨年３月に渡航時のプランを少しアレンジを加えました。
今回の旅プランは、
成田～シドニー～ハンターバレー～ブルーマウンテンズ～シドニー～成田です。
そして、今回の目的もワイナリー巡りですが、ドライブしながら世界遺産のブルーマウンテンズなどを巡る旅としました。
～～
さて、最初は成田空港へいつものパターンでリムジンバスを使い空港へ出発日は３月２０日が祝日でありいつもより早く出発しました。
空港に着いたのが１６時です。
久々の第二ターミナルです。早速、チェックインです。
今回利用するのがＪＡＬですが、実際は、ＪＡＬウェイズです。
事前にＷｅｂチェックインを済ませていましたので自動チェックイン機のあるＯカウンターへ、Webチェックイン済みの方とプレミアムエコノミーの専用カウンターです。
通常並ぶので時間がかかりますが５分で手続き完了です。
チェックインが終わり、出発までは時間がありましたので
長距離便なのでボディーマッサージ・シャワールームを疲れを取りつつ、ＩＡＳＳラウンジでまったりとして出発前には展望見学デッキで出発機探しをしてました。
～～
時間は１９時を回りそろそろ出国へ
搭乗便は、JO/JL771 シドニー便です。ゲートは９３でした。
機体は、B747-400です。豪州路線では就航時の機種ですが、2009.3末からB777に変更されるため、豪州路線では最後の搭乗機会となりました。

時刻は20:05 オンタイムで出発です。
滑走路がA滑走路からとなるので１５分ほど滑走し、離陸です。
離陸後しばらくは、気流の変化で３０分ほどはシートベルトサインがついたままでした。
（ちなみに飛行中の揺れはところどころ続き、揺れの旅に機長・副機長がアナウンスとなり、何度聞いたことか、、、）
そして、ベルトサインが消灯するとＣＡさんによるサービスが始まる前に「本日は、私たちがご案内させて頂きます」とＣＡ一同が謝辞をしました。。ＪＬ便ではなかったことですが、ＪＯ便なのでまったく違った雰囲気でした。
豪州路線でＪＬ便は４年ぶりですが、数年前に運航がＪＯに移管されているのでクルーの半数が日本人以外という構成です。
飛行時間は９時間３０分です。

～～
シドニーには現地時間７時３０分に離陸です。到着便が混雑しているために遅延し、着陸後もスポットに入れず待機し、１０分後に到着となりました。
～～
入国審査場へ向かうと「。。。。。」混んでいる。
なんと、豪州人ゲートとその他ともに審査場が大混雑です。
原因は、到着便が集中し、同じピアエリアに着いているので集中していました。
待つこと４０分－審査通過
荷物を引き取り、次は税関審査－１０分待ち
今回は、申請もありましたが、問題ないとのことで通過。
約１時間です。
到着ゲートへ多くの待ち合わせの方々混んでいます。
カートを引きながら現地通貨の両替を済ませ、移動に使うレンタカーカウンターへここでも１０分待ちです。
～やっと手続きが終わり空港の外へ、、朝から気温２５度以上で暑いです。。。
～レンタカーのベイエリアへ
ようやくシドニーから出発です。

エリア

シドニー(オーストラリア)

交通手段: レンタカー

航空会社: JALウェイズ

リムジンバスにて成田到着。
最初は、チェックインです。
カウンター前にチェックインカウンターを確認することができます。
右下にありました。
シドニー便ＪＬ７７１です。
チェックインカウンターへ移動
Ｏカウンターです。
premium EconomyとJAL e style(Webチェックイン済み専用)カウンターです
通常のEconomyカウンター混雑していましたが、待ち時間なしで手続きができました。

こちらが自動チェックイン機です。
これで待ち時間なしで手続きできるので便利です
空港にて
展望デッキにて
寒いですが、いいですね。
ＪＡＬ機が多く駐機しています
FlightInformationです。
４つあるディスプレイは1つだけに収まっています。
出発前にマッサージとシャワールームを利用し、搭乗時刻も近いので出国審査へ本日はゲートNo.９３です
到着便です
スポットインです。真正面からです
時刻は19:40。搭乗開始です。
それほど混んではいませんが、定刻通りの出発です。
離陸から30分気流の揺れにしばらく続き、飲み物のサーブが行われました。
JALオリジナルドリンク「スカイタイム」とおつまみです。
夕食です。和食を頂きました。

ニューギニア上空では仮眠してたら揺れましたね。。。
今回のフライトでは、良く揺れました。。
シートが最後部でしたのでラバトリーの通路にルートマップが貼ってありました。
ＪＡＬオリジナルです。
朝食です。
夜が明けてきました。
角度を変えると後部の尾翼がみえます
それもそのはず一番後ろの席なので見えるのです
空は広いです。旋回中です
スカイブルーです
シドニー空港に到着。
降機してから真正面からみたＢ７４７−４００
やっぱり大きいですね。
入国審査場へ
入国審査・税関・レンタカー手続きを終えて
レンタカーパーキングエリアへ
レンタカーパーキングエリアが1年前と異なっていました。立体駐車場の１Ｆになっていました。
今回のレンタカーは、グレードアップされて
トヨタカローラでした。
(4回目にして日本車となりました！！これまではヒュンダイばかりでした）

荷物を積み込んで出発です。