【国内14】2009.3羽後本荘出張旅行1-矢島へ

2009/03/14 - 2009/03/14

昨年7/25-27に羽後本荘へ出張したhttp://4travel.jp/traveler/suomita/album/10259949/が，再度出張の機会に恵まれ，念願の由利高原鉄道鳥海山ろく線「おばこ」号に乗車することができた．855ANA873便で秋田空港．大変な風の日で飛行機が飛ぶかと危ぶまれたが20分延着，タクシーで羽後本荘へ．1152の9D1500系で矢島まで乗った．あいにくの風と雨だったが，ローカル線の旅を満喫した．運転手さんも，駅の切符を売る婦人も，矢島駅の仮設売店の主婦の方もとても親切だった．鉄道会社と矢島町民が一体となって観光を振興しようとしているのが良くわかった．とても親切にしてもらえた内容を約束でブログに掲載できないのが惜しい．

エリア 鳥海・由利(秋田)

• 同行者: その他
• 交通手段: タクシー ANAグループ 私鉄

朝700に家を出て車で羽田へ．強風の日で，首都高で事故があり大渋滞．空港には出発12分前に到着．幸い飛行機も強風で1方向の滑走路しか使用できず10分の遅発で間に合う．あせった．結局出発は20分遅れ．
ANA873便0855発，1Kのプレミアムシート．朝食おいしかった．ビールを飲む．揺れるので普通席の方の飲み物サービスは中止．

カロリ-は412キロカロリーとヘルシー．しかしボリューム感あり．国際線のエコノミーの食事このくらいにしてくれるといいのにといつも思う．

1015に秋田空港到着．タクシーで羽後本荘に．結構遠い．タクシー代12000円を超えてびっくり．

宿泊のホテルアイリスに1115着

ロビー，荷物だけ預けて，前回の由利本荘への出張の際，どうしても乗りたかった由利高原鉄道に乗りに，本荘駅へ．ザーザーの雨！！

1152発9Dに乗るために切符を買う．矢島まで23ｋｍ580円．改札は開いていなかったが，切符を売っていた女性に写真を撮りたいというと通してくれる．

JRの入口の隣にある．JRは自動化されているが，高原鉄道はそのまま入る！

懐かしの硬券，感動！！あとで記念に持って帰れる！

跨線橋

羽後本荘駅

3/14JRと同時改正だが，ほとんどかわらない．2-3の列車の時刻が1-2分のみ変更になっている.
一日14往復は大したものだ！ＪＲならせいぜい4-6往復だろう。このくらいないと利便性がなくどんどん乗客は減ってしまう。

7月に乗りたかった「おばこ」列車，1500系6両のうちの一つ．http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B1%E5%88%A9%E9%AB%98%E5%8E%9F%E9%89%84%E9%81%93
由利高原鉄道のホームページはhttp://www.ybnet.jp/~yurirw/

いよいよ乗り込む

最終的な乗客は8人（私たち2人を含めて），全員矢島まで．途中の乗り降り0人であった．

反対側

ワンマンカー　整理券で乗る

病院予約サービスもある！これは便利！乗客増えるかな．．

1152定刻，いよいよ出発，雨がひどい！

一つ目の薬師堂駅．JR羽越線と平行にある．風情のある駅．

平野で風が強いのか，長い風除けがある．

子吉駅　2つ目　1159

だだっぴろい田畑が続く．冬の季節風は確かに厳しい

黒沢駅の先で子吉川を渡る．

雨が強いのでかなりの増水

道路にずっと風除けがある．夏は片付けるといっていた．

風除けがわかる

前郷駅　1212で矢島発1152の12Dと交換，羽後本荘より11.7ｋｍ，矢島より11.3ｋｍの中間地点

もう一度子吉川を渡る．吉沢駅の手前

むこうに小さな吉沢駅，雨は激しく降っている

トンネル，これを越えれば終点矢島駅

矢島の集落が見えてきた

終点矢島駅．1230着，このあと駅員さんから親切にしてもらったがその内容はブログには出さない約束．

乗ってきた列車がすこし本荘側に戻り引き込み線を車庫へ

駅，土曜日なので婦人会の人がお土産屋さんをしている．

ひなにんぎょうのまちだ！

ともかくおなかが減ったので駅前の食堂へ．もやしラーメンを食べる．500円　風が強いので「のれん」は店の中

地元の人がたくさん食べに来ていた．味は普通．

食堂からみた矢島駅，モダンな建物．駅のご婦人に聞いて時間がない時に「ひな人形」を見学するなら郷土資料館と聞いて，歩いて行く．雨と風が激しく二人とも傘をダメにする．

郷土資料館へ行く道からみた矢島駅の由利高原鉄道の車庫