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明けまして おめでとうございます。<br />2009年 初滑りは ニセコに行く事を考えていたのですが<br />年末のニュースで ご存知かと思いますが、北日本は<br />大雪警報が 発令され、前日の大晦日も ホテルで<br />各スキー場のHPを見たら 強風等の影響で リフトが<br />止まったり、営業時間の短縮など されたようでした。<br />元旦のこの日も午後から 天気が荒れる予報が出ていたので<br />ニセコまで行って まともに滑れないのも 悔しいし、<br />電車が 停まったりしたら 大変なので 天気が急変しても<br />すぐに 帰れるようにと テイネハイランドへ行く事に<br />しました。 昨年も元旦 初滑りは ここテイネハイランドから<br />始まりました。<br /><br />

2008-2009シーズン 札幌スノボー遠征 第2弾 年越しは札幌で? (テイネ スノボー編)

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2008/12/29 - 2009/01/04

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spitfirebuzz90

spitfirebuzz90さん

明けまして おめでとうございます。
2009年 初滑りは ニセコに行く事を考えていたのですが
年末のニュースで ご存知かと思いますが、北日本は
大雪警報が 発令され、前日の大晦日も ホテルで
各スキー場のHPを見たら 強風等の影響で リフトが
止まったり、営業時間の短縮など されたようでした。
元旦のこの日も午後から 天気が荒れる予報が出ていたので
ニセコまで行って まともに滑れないのも 悔しいし、
電車が 停まったりしたら 大変なので 天気が急変しても
すぐに 帰れるようにと テイネハイランドへ行く事に
しました。 昨年も元旦 初滑りは ここテイネハイランドから
始まりました。

同行者
一人旅
一人あたり費用
10万円 - 15万円
交通手段
高速・路線バス スカイマーク JRローカル
  • 元旦の朝、 ホテルの朝食に お雑煮がつきました。<br />やっぱり お正月は お雑煮を 食べないと。<br />ちなみに 2杯 頂いてスノーボードを背負って<br />テイネハイランドへ向かいます。<br /><br /><br />

    元旦の朝、 ホテルの朝食に お雑煮がつきました。
    やっぱり お正月は お雑煮を 食べないと。
    ちなみに 2杯 頂いてスノーボードを背負って
    テイネハイランドへ向かいます。


  • 元旦の朝は 気持ちよく 晴れ、これから目指す<br />テイネ山が見えました。<br /><br /><br />

    元旦の朝は 気持ちよく 晴れ、これから目指す
    テイネ山が見えました。


  • 手稲駅からJRバスで 30分位で

    手稲駅からJRバスで 30分位で

  • テイネハイランドスキーセンターへと<br />到着。 センターに入って すぐに<br />この日のゲレンデ状況を 確認。<br />全面滑走可、 風もさほど強くない事を確認。<br />ブーツを履き替え ゲレンデへと出て行きました。<br /><br />

    テイネハイランドスキーセンターへと
    到着。 センターに入って すぐに
    この日のゲレンデ状況を 確認。
    全面滑走可、 風もさほど強くない事を確認。
    ブーツを履き替え ゲレンデへと出て行きました。

  • バスに乗っていて 中腹くらいから<br />だんだんと天気というか 空模様が暗く<br />なっていったので少し心配していたのですが<br />山頂方面は 濃い霧というかガスっていました。<br />

    バスに乗っていて 中腹くらいから
    だんだんと天気というか 空模様が暗く
    なっていったので少し心配していたのですが
    山頂方面は 濃い霧というかガスっていました。

  • 今シーズン 新しく 架け替えられた 山頂へと行く<br />リフト、 その名も サミットエクスプレス。<br />山頂まで5分で 運んでくれて フードも 付きました。<br />

    今シーズン 新しく 架け替えられた 山頂へと行く
    リフト、 その名も サミットエクスプレス。
    山頂まで5分で 運んでくれて フードも 付きました。

  • ハイランド 山頂方面は こんな 感じで、<br />中腹ぐらいから かなり ガスっています。<br />

    ハイランド 山頂方面は こんな 感じで、
    中腹ぐらいから かなり ガスっています。

  • 山頂へと 着きました。<br />全くもって 視界不良。 風も予想より強い。<br /><br />天気が良ければ 札幌の街と 日本海が見える<br />ゲレンデビューが 最高のコースなだけに<br />かなり 残念です。 <br /><br />ちなみに ここも 昨年の元旦に来たときの<br />ゲレンデビューを アップしてありますので<br />御覧頂ければと思います。<br /><br />http://4travel.jp/traveler/spitfirebuzz90/album/10209865/

    山頂へと 着きました。
    全くもって 視界不良。 風も予想より強い。

    天気が良ければ 札幌の街と 日本海が見える
    ゲレンデビューが 最高のコースなだけに
    かなり 残念です。 

    ちなみに ここも 昨年の元旦に来たときの
    ゲレンデビューを アップしてありますので
    御覧頂ければと思います。

    http://4travel.jp/traveler/spitfirebuzz90/album/10209865/

  • 山頂には 奥宮がありますが、 こんなんじゃ<br />行くのが大変なので やめてというか 諦めて<br />オリンピアゾーンへ 滑走エリアを変更する為<br />山頂から一気に オリンピアゾーンベースまで<br />滑り降りました。 <br />距離で 5km位になります。 <br /><br />

    山頂には 奥宮がありますが、 こんなんじゃ
    行くのが大変なので やめてというか 諦めて
    オリンピアゾーンへ 滑走エリアを変更する為
    山頂から一気に オリンピアゾーンベースまで
    滑り降りました。 
    距離で 5km位になります。

  • ハイランドの ベース部分まで 降りてきて<br />厚い雲の下に 日本海が見えたので 一枚<br />パチリ。<br />

    ハイランドの ベース部分まで 降りてきて
    厚い雲の下に 日本海が見えたので 一枚
    パチリ。

  • さて オリンピアへの 連絡コースを<br />降りて行きます。<br />そうしたら テイネの街方面と 日本海、<br />石狩の山々が見えてきました。 <br /><br /><br />

    さて オリンピアへの 連絡コースを
    降りて行きます。
    そうしたら テイネの街方面と 日本海、
    石狩の山々が見えてきました。 


  • そのまま ベースへ着いて 休憩兼ねて<br />2009年 最初のビール。 <br />大晦日の締め 同様 最初は やっぱり クラシック!<br />

    そのまま ベースへ着いて 休憩兼ねて
    2009年 最初のビール。
    大晦日の締め 同様 最初は やっぱり クラシック!

  • テイネオリンピア ベース部分です。<br />ここから ハイランドゾーンへの 連絡用<br />ゴンドラ、 各 コースへと 繋がる リフトが <br />掛かっています。

    テイネオリンピア ベース部分です。
    ここから ハイランドゾーンへの 連絡用
    ゴンドラ、 各 コースへと 繋がる リフトが
    掛かっています。

  • オリンピアの スキーセンターです。<br />小さいですが地下に 更衣室やロッカールーム、<br />1階は 食事や 軽食が取れるスペースに<br />なっています。

    オリンピアの スキーセンターです。
    小さいですが地下に 更衣室やロッカールーム、
    1階は 食事や 軽食が取れるスペースに
    なっています。

  • ベースから 聖火台スキー場エリアへと<br />向かいます。 画面 右に見えるのが <br />札幌オリンピックの時の 聖火台です。<br /><br />この 反対側に コースが 広がっていて<br />オリンピアゾーンの中で 一番好きな<br />エリア、コースが 広がっています。<br /><br />

    ベースから 聖火台スキー場エリアへと
    向かいます。 画面 右に見えるのが
    札幌オリンピックの時の 聖火台です。

    この 反対側に コースが 広がっていて
    オリンピアゾーンの中で 一番好きな
    エリア、コースが 広がっています。

  • 聖火台の 横から見た風景です。<br />今日は雪不足で コースクローズはしていましたが、<br />この下が オリンピックの舞台にもなったコースで<br />普段は コブコブの 上級者コースになっています。<br />(ボーダーには 辛いコース で この横に 迂回して<br />降りるための コースが2本あります) <br /><br />

    聖火台の 横から見た風景です。
    今日は雪不足で コースクローズはしていましたが、
    この下が オリンピックの舞台にもなったコースで
    普段は コブコブの 上級者コースになっています。
    (ボーダーには 辛いコース で この横に 迂回して
    降りるための コースが2本あります) 

  • 聖火台エリアの 一番端っこのコースです。<br />ここは シングルリフトで 上がってくるのですが<br />全く 人がいない。 プライベートゲレンデ感覚で<br />コースに たっぷり残った 新雪を 独り占め状態で<br />楽しみました。 <br /><br />

    聖火台エリアの 一番端っこのコースです。
    ここは シングルリフトで 上がってくるのですが
    全く 人がいない。 プライベートゲレンデ感覚で
    コースに たっぷり残った 新雪を 独り占め状態で
    楽しみました。 

  • 聖火台から ハイランド方面を見ると<br />まだ 厚い雲に覆われていました。<br />後で 戻った時に確認したら、山頂エリアは<br />クローズされていました。 <br /><br />とっとと 諦めて オリンピアへ 移動したのが<br />正解でした。 <br /><br />

    聖火台から ハイランド方面を見ると
    まだ 厚い雲に覆われていました。
    後で 戻った時に確認したら、山頂エリアは
    クローズされていました。

    とっとと 諦めて オリンピアへ 移動したのが
    正解でした。 

  • そろそろ 4時間券の 時間が迫ってきたので<br />最後は オリンピアの メインバーンを<br />思いっきり 広く使って ロングターン、<br />カービングを 決めながら、 ゴンドラ乗り場<br />目掛けて滑りました。 <br /><br />いや〜 最高に気持ちよかった。 <br /><br />

    そろそろ 4時間券の 時間が迫ってきたので
    最後は オリンピアの メインバーンを
    思いっきり 広く使って ロングターン、
    カービングを 決めながら、 ゴンドラ乗り場
    目掛けて滑りました。 

    いや〜 最高に気持ちよかった。 

  • ゴンドラへ 乗る前に お約束の MYボード写真を<br />撮影して。 <br />

    ゴンドラへ 乗る前に お約束の MYボード写真を
    撮影して。 

  • ゴンドラで ハイランドゾーンへと 戻ります。<br /><br />

    ゴンドラで ハイランドゾーンへと 戻ります。

  • 今日は JRで発売している スキップテイネという<br />切符を使ってきましたので これには札幌駅からの<br />往復のJR、バス、リフト4時間券がついてきます。<br />天気が荒れる事が予想されていたので この切符を<br />利用しましたが 現地で 差額を払えば 6時間券や<br />1日券へと変更が出来るようですが、変更は<br />しなかったので そのまま ホテルへと戻る事に<br />しました。 <br />部屋で少し、横になったら眠ってしまったようで<br />既に夕方、 元旦はお店も殆どが6時頃で締まって<br />いた為に 札幌駅近くで 早めの夕飯を頂いて、<br />後は 溜まった洗濯や だらだらテレビを見て<br />過ごし 翌朝に備えて 早めに床に就きました。<br /><br /><br /><br /> <br />

    今日は JRで発売している スキップテイネという
    切符を使ってきましたので これには札幌駅からの
    往復のJR、バス、リフト4時間券がついてきます。
    天気が荒れる事が予想されていたので この切符を
    利用しましたが 現地で 差額を払えば 6時間券や
    1日券へと変更が出来るようですが、変更は
    しなかったので そのまま ホテルへと戻る事に
    しました。 
    部屋で少し、横になったら眠ってしまったようで
    既に夕方、 元旦はお店も殆どが6時頃で締まって
    いた為に 札幌駅近くで 早めの夕飯を頂いて、
    後は 溜まった洗濯や だらだらテレビを見て
    過ごし 翌朝に備えて 早めに床に就きました。




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