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2008年最後の海外旅行!現地5泊で、ドイツ・イタリア・チェコを周遊しました。<br /><br />■12/29<br />リヴォルノ→ミラノ→ヴァレーゼ(泊)<br />・・・ヴァレーゼ競馬場<br /><br />--<br />1日目(ドイツ・エッセン編)<br />http://4travel.jp/traveler/s_grade/album/10299225/<br /><br />2日目(イタリア・ボローニャ編)<br />http://4travel.jp/traveler/s_grade/album/10299229/<br /><br />3日目(イタリア・ピサ&リヴォルノ編)<br />http://4travel.jp/traveler/s_grade/album/10299230/<br /><br />4日目(イタリア・ヴァレーゼ編)<br />http://4travel.jp/traveler/s_grade/album/10299233/<br /><br />5日目(チェコ・プラハ(アイスホッケー観戦)編)<br />http://4travel.jp/traveler/s_grade/album/10299234/<br /><br />6日目(チェコ・プラハ(観光)編)<br />http://4travel.jp/traveler/s_grade/album/10299235/<br />

2008年12月 ドイツ・イタリア競馬場巡り+プラハ観光【4日目:イタリア・ヴァレーゼ編】

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2008/12/29 - 2008/12/29

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ひろかず

ひろかずさん

2008年最後の海外旅行!現地5泊で、ドイツ・イタリア・チェコを周遊しました。

■12/29
リヴォルノ→ミラノ→ヴァレーゼ(泊)
・・・ヴァレーゼ競馬場

--
1日目(ドイツ・エッセン編)
http://4travel.jp/traveler/s_grade/album/10299225/

2日目(イタリア・ボローニャ編)
http://4travel.jp/traveler/s_grade/album/10299229/

3日目(イタリア・ピサ&リヴォルノ編)
http://4travel.jp/traveler/s_grade/album/10299230/

4日目(イタリア・ヴァレーゼ編)
http://4travel.jp/traveler/s_grade/album/10299233/

5日目(チェコ・プラハ(アイスホッケー観戦)編)
http://4travel.jp/traveler/s_grade/album/10299234/

6日目(チェコ・プラハ(観光)編)
http://4travel.jp/traveler/s_grade/album/10299235/

同行者
一人旅
交通手段
鉄道
  • リヴォルノ5:50発・ミラノ行き快速列車で、4時間半の汽車旅の始まり。<br /><br />夜明けまでまだ2時間以上あります。

    リヴォルノ5:50発・ミラノ行き快速列車で、4時間半の汽車旅の始まり。

    夜明けまでまだ2時間以上あります。

  • リヴォルノ→ミラノ間は、1等が約24.00EUR、2等が約14.00EUR。乗車時間が長いので、1等をおごりましたが、1等が連結されておらず、「?」と思いつつも、とりあえず2等でくつろいでいました・・・。<br /><br />そうしたら・・・

    リヴォルノ→ミラノ間は、1等が約24.00EUR、2等が約14.00EUR。乗車時間が長いので、1等をおごりましたが、1等が連結されておらず、「?」と思いつつも、とりあえず2等でくつろいでいました・・・。

    そうしたら・・・

  • リヴォルノから30分ほど走った、「Viareggio」駅で、急に乗客が降り始めました。何事かと思ったら、乗り換えとのこと。リヴォルノからミラノまで直通ではないのか?と思いつつも、ともかく慌てて降り、乗り換え。

    リヴォルノから30分ほど走った、「Viareggio」駅で、急に乗客が降り始めました。何事かと思ったら、乗り換えとのこと。リヴォルノからミラノまで直通ではないのか?と思いつつも、ともかく慌てて降り、乗り換え。

  • 乗り換えた列車は、時刻表に掲載通り、1等車がちゃんと連結されていましたので、こちらに移動。2列−1列で、確かに2等よりユッタリとした座席配列でした。

    乗り換えた列車は、時刻表に掲載通り、1等車がちゃんと連結されていましたので、こちらに移動。2列−1列で、確かに2等よりユッタリとした座席配列でした。

  • ・・・しかし、列車は、1時間経っても、「Viareggio」駅から一向に出発しません。<br /><br />とうとう夜が明けてしましました・・・。念のために、他の乗客に、「ミラノへ行くか?」と尋ねましたが、「Si」とのことなので、じっくり待つことにします。

    ・・・しかし、列車は、1時間経っても、「Viareggio」駅から一向に出発しません。

    とうとう夜が明けてしましました・・・。念のために、他の乗客に、「ミラノへ行くか?」と尋ねましたが、「Si」とのことなので、じっくり待つことにします。

  • 夜が明け、8時過ぎにやっと出発。大分遅れていると思います。<br /><br />ともかくホッとし、車内がガラガラなので、ゆったりくつろぐことにします。

    夜が明け、8時過ぎにやっと出発。大分遅れていると思います。

    ともかくホッとし、車内がガラガラなので、ゆったりくつろぐことにします。

  • 峠越えの路線となり、途中駅では、雪が舞っていました。

    峠越えの路線となり、途中駅では、雪が舞っていました。

  • 雪の中、対向列車と行き違い

    雪の中、対向列車と行き違い

  • 日本の、冬の東北辺りに似た景色をひた走ります。<br /><br />イタリアは日本と同じく、山間部が多いので、何となく日本の車窓と似ているところがありますね・・・。

    日本の、冬の東北辺りに似た景色をひた走ります。

    イタリアは日本と同じく、山間部が多いので、何となく日本の車窓と似ているところがありますね・・・。

  • 結局、ミラノには、定刻より80分遅れの、11:40過ぎに到着。リヴォルノから都合、6時間近くかかりました。<br /><br />雪の峠越えルート&快速列車だったからでしょうか・・・。まあ、長距離路線なので、この程度の遅れは十分見越していたのですが・・・。

    結局、ミラノには、定刻より80分遅れの、11:40過ぎに到着。リヴォルノから都合、6時間近くかかりました。

    雪の峠越えルート&快速列車だったからでしょうか・・・。まあ、長距離路線なので、この程度の遅れは十分見越していたのですが・・・。

  • ミラノ中央駅から、ミラノ・ガリバルディ駅へ移動し、スイス国境近くの、ヴァレーゼという街へ向いますが、ここで乗車する番線を間違え、1本逃してしまいました。<br /><br />ヴァレーゼ行きの列車に乗ったときには、すでに13:00を回っていました。

    ミラノ中央駅から、ミラノ・ガリバルディ駅へ移動し、スイス国境近くの、ヴァレーゼという街へ向いますが、ここで乗車する番線を間違え、1本逃してしまいました。

    ヴァレーゼ行きの列車に乗ったときには、すでに13:00を回っていました。

  • 14:30近くになって、ようやく今日の目的地、ヴァレーゼに到着。<br /><br />スイス国境に近いせいか、積雪がありました。<br /><br />ホテルは、今日観戦する競馬場のすぐ近くで、駅から遠いので、タクシー利用。

    14:30近くになって、ようやく今日の目的地、ヴァレーゼに到着。

    スイス国境に近いせいか、積雪がありました。

    ホテルは、今日観戦する競馬場のすぐ近くで、駅から遠いので、タクシー利用。

  • 宿泊したホテルは、「ATA Hotel」という、イタリア資本の、大きく、ちょっと高級なホテル<br /><br />競馬場のすぐ近くということで、一発で決めた宿でした。確かに競馬場の近くのホテルらしく、部屋には馬の写真が飾ってありました。<br /><br />ただ、夏の保養地なので、大きいホテルなものの、この時期に泊まる客は非常に少なく、スタッフは手持ち無沙汰。よって、かなり丁寧に案内されました。

    宿泊したホテルは、「ATA Hotel」という、イタリア資本の、大きく、ちょっと高級なホテル

    競馬場のすぐ近くということで、一発で決めた宿でした。確かに競馬場の近くのホテルらしく、部屋には馬の写真が飾ってありました。

    ただ、夏の保養地なので、大きいホテルなものの、この時期に泊まる客は非常に少なく、スタッフは手持ち無沙汰。よって、かなり丁寧に案内されました。

  • ベランダに出ると、競馬場が目の前・・・という、競馬場巡りをしている人間には最高の立地!

    ベランダに出ると、競馬場が目の前・・・という、競馬場巡りをしている人間には最高の立地!

  • さて、チェックインし、荷物を置いた後、今回の旅行最後の競馬場訪問。<br /><br />ヴァレーゼ競馬場・・・これで、通算15ヶ国・41ヶ所目の海外競馬場です。<br /><br />入場料は無料でした。

    さて、チェックインし、荷物を置いた後、今回の旅行最後の競馬場訪問。

    ヴァレーゼ競馬場・・・これで、通算15ヶ国・41ヶ所目の海外競馬場です。

    入場料は無料でした。

  • 中に入ると、外側の芝コースは、雪に覆われていました。<br />平地競馬場ですが、レースは、内側のダートコースを使用して行います。

    中に入ると、外側の芝コースは、雪に覆われていました。
    平地競馬場ですが、レースは、内側のダートコースを使用して行います。

  • パドックと装鞍所

    パドックと装鞍所

  • やはり、ここヴァレーゼ競馬場でも、パドック周回は右回りでした・・・。

    やはり、ここヴァレーゼ競馬場でも、パドック周回は右回りでした・・・。

  • パドックと、コースとの間に、軽くウォーミングアップする場所である、「プレパドック」が設置してありました。

    パドックと、コースとの間に、軽くウォーミングアップする場所である、「プレパドック」が設置してありました。

  • 返し馬の様子

    返し馬の様子

  • 改めて、ゴール板前<br /><br />周囲を山々に囲まれ、なかなかの景色でした。

    改めて、ゴール板前

    周囲を山々に囲まれ、なかなかの景色でした。

  • 私がここヴァレーゼ競馬場に到着したときは、15:00近かったので、すでに第1レースが始まっていました。第1レースのレースシーンです。

    私がここヴァレーゼ競馬場に到着したときは、15:00近かったので、すでに第1レースが始まっていました。第1レースのレースシーンです。

  • レースが終わり、スタンド中央にある脱鞍所に、出走馬が引き上げてきました。ちょっと手を伸ばせば届くぐらい、近くに馬がやってきます。<br /><br />寒いので、早速馬服を着せます。<br /><br />

    レースが終わり、スタンド中央にある脱鞍所に、出走馬が引き上げてきました。ちょっと手を伸ばせば届くぐらい、近くに馬がやってきます。

    寒いので、早速馬服を着せます。

  • レースを終えた馬から発する湯気が凄い!

    レースを終えた馬から発する湯気が凄い!

  • 違う角度から、脱鞍所を撮影

    違う角度から、脱鞍所を撮影

  • 勝ち馬の口取り写真

    勝ち馬の口取り写真

  • 小ぶりなスタンドの中には、数枚、馬の絵がかざってありました。

    小ぶりなスタンドの中には、数枚、馬の絵がかざってありました。

  • レースは進み、第5レース。ここで、「おやっ?」と思いました。<br /><br />ハンデ戦ですが、トップハンデの馬の負担重量が、「79.5(kg)」と書いてあるのです!<br /><br />他にも75kg超の馬が出走し、最軽量でも、65kgでした。<br /><br />あくまで、敢えて負担重量を重くし、スピードを殺している障害競走ではなく、平地競走で、この負担重量・・・。<br /><br />で、いくらなんでもおかしい・・・と、よく見たら、「AMAZZONI」という表記があったので、プロではなく、アマチュア騎手戦だということが分りました。<br /><br />しかし、アマチュア騎手戦とは言え、80kg近い負担重量での平地競走なんて、初めて見ました!さすがイタリアだ!<br /><br />因みに、アマチュア騎手戦であっても、馬券はちゃんと発売されます。

    レースは進み、第5レース。ここで、「おやっ?」と思いました。

    ハンデ戦ですが、トップハンデの馬の負担重量が、「79.5(kg)」と書いてあるのです!

    他にも75kg超の馬が出走し、最軽量でも、65kgでした。

    あくまで、敢えて負担重量を重くし、スピードを殺している障害競走ではなく、平地競走で、この負担重量・・・。

    で、いくらなんでもおかしい・・・と、よく見たら、「AMAZZONI」という表記があったので、プロではなく、アマチュア騎手戦だということが分りました。

    しかし、アマチュア騎手戦とは言え、80kg近い負担重量での平地競走なんて、初めて見ました!さすがイタリアだ!

    因みに、アマチュア騎手戦であっても、馬券はちゃんと発売されます。

  • さらにレースが進むと、もう日が暮れ、ナイター競走となりました。

    さらにレースが進むと、もう日が暮れ、ナイター競走となりました。

  • 結局、全7レース中、5レース馬券を買い、最初は全然当らなかったのですが、最終レースで、40倍の連勝式馬券を見事ゲットし、結局、儲かってしまいました。<br /><br />なので、今回、ドイツ1ヶ所、イタリア3ヶ所の競馬場へ行きましたが、収支的にはかなりのプラス。旅費が多少浮きました・・・(^o^)<br /><br />最終レースが終了し、競馬場を引き上げる馬たち

    結局、全7レース中、5レース馬券を買い、最初は全然当らなかったのですが、最終レースで、40倍の連勝式馬券を見事ゲットし、結局、儲かってしまいました。

    なので、今回、ドイツ1ヶ所、イタリア3ヶ所の競馬場へ行きましたが、収支的にはかなりのプラス。旅費が多少浮きました・・・(^o^)

    最終レースが終了し、競馬場を引き上げる馬たち

  • 馬場内を横切って、向正面にあるホテルへ帰れるので、最後に、コースを撮影<br /><br />雪に覆われた、芝コース

    馬場内を横切って、向正面にあるホテルへ帰れるので、最後に、コースを撮影

    雪に覆われた、芝コース

  • レースで使用した、ダートコース<br /><br />内側はハロー掛けしてありますが、やはり雪でグチャグチャ<br /><br />

    レースで使用した、ダートコース

    内側はハロー掛けしてありますが、やはり雪でグチャグチャ

  • 「大きいホテルだから、食事ぐらい、ホテルで取れるだろう」・・・と思っていた私は甘かった!<br /><br />オフシーズンなので、宿泊客が全然いなく、レストラン等、ホテルの設備という設備、皆閉まっていたのです。<br /><br />仕方ないので、レセプションで、「夕食をとりたい」と尋ねたら、「この辺りは休暇に入っていて、何処も閉まっているので、市街地のレストランを教えてあげるから、そこへ行きなさい」と指示されてしまいました・・・。<br /><br />結局、カメラも持たずに、タクシーで、市街地のレストランへ行き、夕食となりました・・・。<br /><br />で、翌朝。朝食会場のレストランまでも閉まっているので、バーで朝食。このホテルのバーにも、こうして大きく、馬のイラストがありました・・・。

    「大きいホテルだから、食事ぐらい、ホテルで取れるだろう」・・・と思っていた私は甘かった!

    オフシーズンなので、宿泊客が全然いなく、レストラン等、ホテルの設備という設備、皆閉まっていたのです。

    仕方ないので、レセプションで、「夕食をとりたい」と尋ねたら、「この辺りは休暇に入っていて、何処も閉まっているので、市街地のレストランを教えてあげるから、そこへ行きなさい」と指示されてしまいました・・・。

    結局、カメラも持たずに、タクシーで、市街地のレストランへ行き、夕食となりました・・・。

    で、翌朝。朝食会場のレストランまでも閉まっているので、バーで朝食。このホテルのバーにも、こうして大きく、馬のイラストがありました・・・。

  • 翌朝、朝食をとってから、日差しが舞い込んだ頃、向かいの競馬場では、馬が軽目の調整をしていました。

    翌朝、朝食をとってから、日差しが舞い込んだ頃、向かいの競馬場では、馬が軽目の調整をしていました。

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