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夏の恒例、日本列島を縦断の旅。<br />今年は、小倉をスタートして別府、大分と南下。そこからまた戻って下関、広島、大阪と本州を駆け足で戻る旅となりました。<br /><br />二日目は移動の旅。大分から下関、広島、大阪へとかなり無謀な長距離移動となりました。<br />これは果たして旅と言えるかどうか微妙なところですが、電車乗ってるのも好きなので(^^;)<br />そして、大分は大分の観測史上最高記録を更新した日で非常に暑かった・・<br /><br />とりあえず、この旅行記は大分中心で書かせていただきます。<br /><br />■今日の行程<br />府内城(大分城)→大分駅→小倉駅→下関駅→新下関駅→広島駅→広島城→広島市民球場→広島駅→新大阪駅<br /> <br />

夏の恒例・日本列島縦断の旅?~二日目・大分

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2008/07/27 - 2008/07/27

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えのもとらぴす

えのもとらぴすさん

夏の恒例、日本列島を縦断の旅。
今年は、小倉をスタートして別府、大分と南下。そこからまた戻って下関、広島、大阪と本州を駆け足で戻る旅となりました。

二日目は移動の旅。大分から下関、広島、大阪へとかなり無謀な長距離移動となりました。
これは果たして旅と言えるかどうか微妙なところですが、電車乗ってるのも好きなので(^^;)
そして、大分は大分の観測史上最高記録を更新した日で非常に暑かった・・

とりあえず、この旅行記は大分中心で書かせていただきます。

■今日の行程
府内城(大分城)→大分駅→小倉駅→下関駅→新下関駅→広島駅→広島城→広島市民球場→広島駅→新大阪駅

同行者
一人旅
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
新幹線 JR特急
  • 080727(9:30〜)・晴<br />とりあえず市内探索を兼ねて大分城方面に向かう。<br />大分はトリニータがいっぱいだったw<br />

    080727(9:30〜)・晴
    とりあえず市内探索を兼ねて大分城方面に向かう。
    大分はトリニータがいっぱいだったw

  • 商店街はやはり自分が想像していたより規模が大きく、食事処もたくさんありそうだった。<br />昨日、寿司屋のマスターが話していたとおり、ふぐ料理の店が多いことに驚いた。大分は何かとアピール不足なのではと思った。<br />

    商店街はやはり自分が想像していたより規模が大きく、食事処もたくさんありそうだった。
    昨日、寿司屋のマスターが話していたとおり、ふぐ料理の店が多いことに驚いた。大分は何かとアピール不足なのではと思った。

  • 080727(9:45〜)・晴<br />大分城へ到着。案内には府内城と書いてあったので、こちらのが正しいのかもしれない。<br />この城は天守閣の部分は全くなく、城の形跡としてあるのはお堀と櫓くらい。<br />中は市民会館なのか、たくさんのおばさんたちが何かの開場を待って長蛇の列を作っていた。<br /><br />せっかく来たので堀の周りを一周したが・・・なんか超暑い。体調が悪いのかと思った。<br />(後で最高気温記録更新を新幹線のニューステロップで知って驚いた・・)<br />

    080727(9:45〜)・晴
    大分城へ到着。案内には府内城と書いてあったので、こちらのが正しいのかもしれない。
    この城は天守閣の部分は全くなく、城の形跡としてあるのはお堀と櫓くらい。
    中は市民会館なのか、たくさんのおばさんたちが何かの開場を待って長蛇の列を作っていた。

    せっかく来たので堀の周りを一周したが・・・なんか超暑い。体調が悪いのかと思った。
    (後で最高気温記録更新を新幹線のニューステロップで知って驚いた・・)

  • 080727(10:00〜)・晴<br />駅方面にとりあえず引き返す。<br /><br />写真は元気玉を集めている少年の像。<br />

    080727(10:00〜)・晴
    駅方面にとりあえず引き返す。

    写真は元気玉を集めている少年の像。

  • 080727(10:20〜)・晴<br />駅に戻る最中の地下道。<br />こういう絵は何となく怖い・・<br />

    080727(10:20〜)・晴
    駅に戻る最中の地下道。
    こういう絵は何となく怖い・・

  • そして大分の郷土料理の紹介をみつけた。その中に「りゅうきゅう」の説明があった。<br /><br />なんか食ってないものが多いな・・こういうのは先に調べてから行くべきだなぁ<br />

    そして大分の郷土料理の紹介をみつけた。その中に「りゅうきゅう」の説明があった。

    なんか食ってないものが多いな・・こういうのは先に調べてから行くべきだなぁ

  • 080727(10:30〜)・晴<br />大分駅へ到着。<br />お土産を物色・・・と思ったが、大分駅のお土産やさんは別府よりも規模が小さい。<br />なかなかいいものが見つからず、「かるかん」を買うだけにとどめた。<br />「かるかん」って鹿児島のものだと思っていたが、元祖大分(別府)銘菓って書いてある・・<br />真偽の程は定かではないが、大分やはりアピール不足である。<br />だから篤姫でも島津家とかなり関わりが深い大分が蔑ろにされていたりするのだろう・・<br />

    080727(10:30〜)・晴
    大分駅へ到着。
    お土産を物色・・・と思ったが、大分駅のお土産やさんは別府よりも規模が小さい。
    なかなかいいものが見つからず、「かるかん」を買うだけにとどめた。
    「かるかん」って鹿児島のものだと思っていたが、元祖大分(別府)銘菓って書いてある・・
    真偽の程は定かではないが、大分やはりアピール不足である。
    だから篤姫でも島津家とかなり関わりが深い大分が蔑ろにされていたりするのだろう・・

  • 080727(11:15〜)・晴<br /><br />ソニック24号 [博多行き] <br />11:14 大分発<br />12:32 小倉着<br /><br />昨日、南下してきた線路を北上し、いったん小倉まで戻る。<br />そのままローカル線(向かい側に停車していた)に乗り換えて、下関に向かうが・・<br />びっくりするぐらいの低速列車だった・・関門トンネルに入る前に途中車内の電気が消えて恐いし・・<br />予想だが、門司という駅で本州側の電源にスイッチしたのではと思われる・・・<br /><br />ってウキペディアみたらビンゴだった。<br />直流方式と交流方式を切り替えてるんだねぇ〜<br />電気が消えて、空調も止まった区間はデッドセクションと呼ばれる区間らしい・・<br />勉強になったw<br />

    080727(11:15〜)・晴

    ソニック24号 [博多行き]
    11:14 大分発
    12:32 小倉着

    昨日、南下してきた線路を北上し、いったん小倉まで戻る。
    そのままローカル線(向かい側に停車していた)に乗り換えて、下関に向かうが・・
    びっくりするぐらいの低速列車だった・・関門トンネルに入る前に途中車内の電気が消えて恐いし・・
    予想だが、門司という駅で本州側の電源にスイッチしたのではと思われる・・・

    ってウキペディアみたらビンゴだった。
    直流方式と交流方式を切り替えてるんだねぇ〜
    電気が消えて、空調も止まった区間はデッドセクションと呼ばれる区間らしい・・
    勉強になったw

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