中欧４ヶ国ぶらり一人旅

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2008/06/11 - 2008/06/28

87位(同エリア107件中)

#その他

アルプ・グリュムさん

中欧４ヶ国ぶらり一人旅も今日が最後の日で市街の喧騒を逃れて世界遺産のセメリングを訪ねました。
ガイドブックには"セメリング鉄道"の名称で紹介されていますが実際にはこの様な鉄道はなくウィーンとグラーツ間の一部の路線の名称です。
ですからグラーツに行く途中は誰もがこの路線を通過しますが峠越えのための勾配とカーブの通過のためスピードを落として走行しますがここが世界遺産の区間だとは気づかない人がほとんどだと思います。
セメリングの駅でハイキングのルートマップを入手しセメリング駅とブライテンシュタイン駅間の約９．５Ｋｍをハイキングしました。
ちなみにセメリング駅は無人駅で駅舎にいる職員はセメリング鉄道に関しての展示館の職員で世界遺産のセメリングをこの展示館がアピールしているのです。
ここには鉄道の建設工事中の写真、工事に使用した工具等と展示されていていかに困難な工事だったのか理解できます。
私はオーストリアの世界遺産に登録されている８ヶ所の内７ヶ所を今回の旅行で訪ねましたが残りのフェルテ−湖/ノイジ−ドラ−湖の文化的景観はアクセスが大変でなため立ち寄ることが出来なかったのが残念であった。

エリア

その他の都市(オーストリア)

同行者: 一人旅

一人あたり費用: 20万円 - 25万円

交通手段: 鉄道

航空会社: KLMオランダ航空

セメリング駅構内の展示車両とケガの碑。
ここセメリングに鉄道を開通させた鉄道技師のケガの碑。
世界遺産の碑もありました。
貨物列車がセメリング駅を通過しています。
欧州ではトラックに代わり貨物列車が見直されています。
ホテルに向かう途中で撮影したセメリング駅の全景。
この駅は峠の駅となっていて駅を出発するとすぐ先はトンネルになっています。
このトンネル上を登ること３０分でホテルに到着します。
当然ですがタクシーなどあるはずがありません。
セメリングで宿泊したホテルです。
チェックアウト時間までゆっくりして付近を散策をしましたが朝の空気が爽快で鳥のさえずりしか聞こえませんでした。
ここセメリングはスキーリゾートとしての宿泊設備が整っていますがこの時期でも宿泊者は多く滞在していました。
一泊３８ユーロでした。

ホテルのバルコニーから見たセメリングの街の風景です。
この写真からは見づらいのですがスキーリフトが３本見えます。
スキーゲレンデの風景です。
ハイキングコースの道しるべ
要所に設置してあり駅からの距離が記入してあります。
このハイキングコースには観光客らしき人とは出会いませんでした。
地元の人が散歩のコースとして利用していました。
途中にはこの様なお立ち台があり風景を楽しめるようになっています。
ここは長距離列車と普通電車が一時間に一本あり貨物列車も同じ本数があるため飽きる事ありません。
お立ち台から真正面にこの高架橋が見えます。
赤い機関車と客車が高架橋を通過しています。
列車が通過しトンネルに入ります。
トンネル内を列車が通過しています。
おかしな表現ですが事実です。
上の写真の拡大してみました。
通過中の列車が見えています。
各駅停車の普通電車が高架橋を通過しています。

その後、この普通電車がこの先のもう一ヶ所の高架橋を通過して行きました。
上の写真で通過した普通電車が写真の左側に現れました。
建設時の技術では地形を利用してトンネル、高架橋は極力減らして開通させたのがよく分かります。
新幹線やドイツのライン川沿線の新線ではこの様な地形の場合トンネルを掘ります。
上の写真の拡大です。
ここは別の場所からの撮影です。
高架橋の真下からの写真ですが複線のため列車が通過しても車両はここからは見えません。
ブライテンシュタイン駅
ここも無人駅です。
ブライテンシュタイン駅付近ののんびりとした牧歌的な風景。
あたりは本当に静かで牛の鳴き声以外は聞こえません。
ブライテンシュタイン駅付近の風景
何でもない風景ですが日本では見かけない風景です。
私はこの様な風景が大好きで写真はかなり撮っています。