２００８年８月　チェコ・スロバキア競馬場巡り＋ウィーン観光１【１日目：ドイツ入国＆ウィーン到着】

2008/08/21 - 2008/08/21

去年の夏、YouTubeで、チェコの「すごい障害競馬」を見ました。で、これは絶対行きたい！と思ってから、１年経ち、ようやく念願を叶えることが出来ました。

ただ、計画の段階で、あれやこれや・・・と悩みに悩んでしまい・・・。航空券は、特典航空券で決まりでしたが、キャンセルを繰り返してしまい、本来はＣで行けるだけのマイルがあったのに、Ｙになってしまいました・・・。

しかし、それ以外は、ウィーンやブラチスラバ観光も絡めて、ほぼ完璧といって良い旅行でした。

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■スケジュール■
・8/21（木）
：羽田→関西→フランクフルト→ウィーン
（国際線はルフトハンザ）
※夜着なので、ホテルで寝るだけ。

・8/22（金）
：夕方まで、ウィーン観光。
：夕方の列車で、チェコ（ブルノ）入り。

・8/23（土）
：朝の列車で、Pardubice（パルドゥビツェ）へ。
：パルドゥビツェで、例の「すごい障害競馬」を堪能。
：競馬観戦後、ブルノに戻る。

・8/24（日）
：朝の列車で、スロバキア（ブラチスラバ）入り。
：競馬観戦前に、ブラチスラバ城と旧市街を観光。
：午後、ブラチスラバ競馬場へ。
：競馬観戦後、ウィーン。

・8/25（月）〜26（火）
：ウィーン→成田（オーストリア航空）

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※シェンゲン協定により、初入国はドイツ。フランクフルト空港をブラブラしただけですが、一応、ドイツにも足を踏み入れたので、渡航地図を塗りつぶしたくて、当旅行記を書きました・・・(^_^;)

エリア フランクフルト(ドイツ)

• 同行者: 一人旅
• 航空会社: ルフトハンザドイツ航空

羽田で、ウィーンまでの搭乗券を全部貰い、ウィーンまでスルーバゲッジにし、関空・フランクフルト経由で、ウィーンまで。

まずは、羽田から関空へ飛び、国際線の出発は、関空から。

成田便の特典枠が全滅だったので、遠回りになってしまいました・・・。

ルフトハンザの関空〜フランクフルト便は、エアバスA340-600ですが、長距離便のエアバス機に乗るのは、恐らく初めてです。

１ヶ月前、ルフトハンザがストライキを起こし、そのアオリで、名古屋〜フランクフルト便がこの日、欠航に。そのため、おそらく名古屋からの客もコチラに回ってきたと思うので、全席満席でした。

通路側を予め指定しておきましたが、隣は大柄なイギリス人でして、体の左側が窮屈で、筋肉痛をおこしました・・・orz

※本当は、名古屋まで新幹線で行って、名古屋〜フランクフルト便に乗る予定だったんですけどね・・・。

「ルフトハンザは、シートテレビが無い」と聞いていましたが、ちゃんとありました。

しかも、リモコン式ではなく、タッチパネル式！

最近導入したのでしょうね。

一番ビックリしたのは、トイレが地下にあったこと！

地下に５ヶ所ありました。これに加え、最後方にもトイレがあったので、６ヶ所はあったかと・・・。

Ｙメシ。まあ、しょうがないです。

到着前のＹメシ

関空から、１１時間半で、フランクフルト到着。

シェンゲン協定により、ウィーンへ行くにも、一旦ドイツ入国となるため、フランクフルト空港をウロウロしただけですが、初ドイツ入国も果たしました！

フランクフルトから、ウィーン行きの飛行機に乗り継ぎ。

やけに出発ターミナルから、ゲートまでの距離が近いなぁ・・・と思ったら、バスで移動し、タラップから搭乗でした。

フランクフルト〜ウィーン便のドリンクサービス。

ビールがタダで飲める。さすがドイツ。

ウィーン空港に夕方到着。何せ羽田で荷物を預けたので、ロストバゲッジが心配でしたが、ちゃんと出てきて一安心。

荷物を引き取ったあと、日本で両替できないスロバキアコルナを両替。スロバキアへ行ってからのほうがレートが良いとは思いますが、念のため・・・。

で、空港から、Ｓバーンで、ホテル近くの、ウィーン北駅まで。羽田を朝早く出発し、まる２４時間近くかかって、やっと到着。丁度スーパーが駅の中にあったので、買出しをして、ホテルへ。この日は寝るだけとなりました・・・。