夏休み 空テツ 岡山＆大阪遠征 （吉井川鉄橋 テツ＆伊丹ｽｶｲﾊﾟｰｸ編）

2008/08/13 - 2008/08/16

滞在 ３日目は 大阪へ移動を兼ねて、以前から
行ってみたかった 新幹線撮影の定番かつ スーパーポイント、
吉井川鉄橋へと行き、午前中は ０系、５００系をメインに
新幹線撮影。 その後、大阪方面へと移動し、ホテルの
チェックインまで 時間が中途半端に余ってしまったので
先月も行った スカイパークへと ちょこっと 飛行機撮影に
行ってきました。

あと ちなみに このブログで 祝１５０冊目を 迎えました。
次の目標の２００冊に向かって 出来る限り 日本中を
巡りたいです。

では 節目に当たる この ブログを お楽しみ下さい。

エリア 岡山市(岡山)

• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 高速・路線バス 船 新幹線 JRローカル 徒歩

３日目の今日は 大阪への移動も兼ねて
昨日、行けなかった 吉井川鉄橋へと
向かいます。 この ポイントへは 赤穂線の
香登駅が 最寄り駅になります。
そのため、播州赤穂行きの 電車に乗って
現場を目指します。　

これも 国鉄時代から 走っている １１５系。

そして 同じ１１５系も デビュー当時は
広島地区を中心に シティーライナーとして
走っていました。　

岡山から 約 ３０分程度。 最寄り駅の香登駅に
到着。 片面ホームの 無人駅です。

ですが、 駅の目の前は 新幹線と、国道２号線が
通っており、予想外に 交通量と ドライブインや
コンビニなど お店があります。

香登駅から R2を 新幹線沿いに 歩く事、２０分。
現場に到着です。 とりあえずは 川の土手周辺を
ロケハン、 そして このすぐ裏手には ドライブインが
あって そこからも 撮影が出来ます。

まずは 土手から 撮影する事にしました。

そして 一息 付いていると トンネルの中から
ライトの明かりが見え 何かな？ と 思ったら
レイルスター。 本日のファーストショットです。

３日連続で 新幹線を撮影していると だいぶ
スピードにも慣れました。

ばっちりでしょ？　

そして すぐに後ろから 下りの１００系こだま。
この後で来る０系も下りなので このように
追い撮りになります。　

タイミングをはずさない為にも 下りの追い撮りの
練習ショットを 本番までに 何発も撮影しました。

そして もう一つのメイン ５００系。
のぞみ６号です。

今日は この後に ２本 臨時５００系 のぞみが
運転されていました。

のぞみ６号の１０分後に来る 臨時５００系
のぞみ。 今度は 少し 立ち位置を 線路よりに
近づいて 撮影してみました。

今度は ドライブインの ２階部分にある
ベランダから 撮影する事にしました。

まず N700。 やっぱり 直線区間が この付近は
長いので MAX270km/hで 走行しています。
あっという間に ファインダー一杯になります。

レンズが 標準ズームを使用しているので
高速で シャッターを切らないと まともに
仕留める事が出来ません。

ちなみに 1/2000〜1/2500 秒くらいで切らないと
ぶれます。　

そして 0系が やってきました。

完璧に タイミングが 遅かったです。

が、有名ポイントでの記録を 残せたので
良しとしましょう。

そう 思うも 束の間。
上りの 新幹線のライトが見え、
少し、遠いけど 0系と700系の 一瞬の出会いです。

前日の ブログにも コメントをつけましたが
山陽区間では レアな存在の 300系も 抑える事が
出来ました。

臨時500系の前に もう1発。 レイルスター。

そして 最後は 恐らく300ｋｍ/ｈで疾走してきた
500系も ばっちり 抑える事が出来、大満足です。

最後の臨時500系を抑えた後、約40分後に
のぞみ9号 (500系）が 通過します。

300ｋｍ/ｈの 追い撮りは難しいので
考えていたところ、対岸か、川の中州の方へ
行って撮影しませんか？ という お誘いに甘えて
その方の車に乗せて頂きました。
せっかくなので JR西日本のCM風に撮影を
してみたいとお願いし、中州というか
下流の川岸に下りて撮影しました。

ちょっと 拡大しないとわかりづらいですが
16両 綺麗に入っています。

それに この 水の中の風景。
まさに 夏の新幹線！ って 感じがしませんか？　

今度は700系。 さっきは ちなみに N700です。

そして レイルスターも ばっちり 抑え。

吉井川 最後の締めは のぞみ9号、500系で
締めました。
（ちょっと 連写したのですがケツが切れてしまい
残念でしたが 大満足です ）

余談ですが 頭の中には 鬼塚ちひろ の
いい日旅立ちが流れ あの ＣＭの風景が
広がっていました。

この親切な方に 香登駅まで そのまま 送って頂き、
お昼に 明石焼きを頂く為に、播州赤穂で 新快速に
乗換え 明石へと 移動しました。　

前回、行列で 入れなかった店へ行ったのですが
やっぱり また行列で 結構 待ちそうだったので
7月に 行った お店へ 行ってみると タイミングよく
5,6人出てきて 先に並んでいた人達と そのまま
入れました。　ポン酢ダレ 玉子焼きと 迷いましたが
結局、前回と同じ、チーズ入り玉子焼きにしました。
またまた 暑さの為、中ジョッキ2杯 昼から頂いて
しまいました。

すっかり 明石焼きとビールで お腹も膨れて
時間的に中途半端だけど　とりあえず 大阪へ
移動する事に。 車中から 明石大橋を パチリ。

結局、そのまま 夕方まで　スカイパークで
撮影する事にして 新快速を 尼崎でおり 宝塚線に
乗換え 伊丹駅経由 バスで スカイパークへと
やってきました。

あまりの 暑さに 先月 来た時にはなかった
某コンビニで シャキシャキ氷と　1Lのお茶を
購入し 現地で　屋根のある センターエリアで
撮影する事にしました。
ちょうど この 場所は 公園事務所や売店、
トイレもあり おまけに フライト情報が
ディスプレイに 映されるので 便利かつ、
少しは 暑さをしのげる 環境で撮影が出来ます。

で、現地へ付いたら ちょうど777が 離陸の為
滑走路へと向かうところでした。

すぐに Ａ３２０ が着陸して来ました。

２００８年２月２９日に 函館からの最終便で
Ａ３２１ が 日本の空から 退役し、ＡＮＡでは
今後、このＡ320も 退役をさせていき、割と
近い将来、ＡＮＡのエアバス機は なくなります。

そして ＪＡＬの ＭＤ９０，８１も 同じような
状況で 今後 整理、退役が進んでいきますし、
ＡＮＡのＢ747も 退役が 昨年から 加速して
きています。

777が 離陸していきました。

ＪＡＬ （ＪＴＡ）の小型機が　降りてくるのが
見えました。　ありきたりの 形式写真じゃ
つまらないので 夏の雲 と 飛行機 という
テーマで 撮影してみました。

全日空ロゴのＢ767が着陸してきました。

１時間ちょっと スカイパークで
撮影し、バスの 時間が近づいたので
この Ｂ767で 一区切りつけて 本日の
空テツ 活動は 終了。

また バスと ＪＲを乗り継ぎ 大阪駅へと
移動し、 この旅 ３泊目の 梅田中津の
東横インへと チェックインしました。　

そして ホテルで小休止後、 梅田食堂街で
今夜は 絶対 お好み焼き と 決めて出てきて
最初に行った お店は かなりの大行列だったので
諦め、別の店も 数件覗いてみましたが それなりに
並んでいました。 串かつ 立ち飲みに変更しようと
思っていたら、ちょうど 数人 出てきたので
タイミングよく 入れ替わる形で 入る事が出来、
ねぎ焼きミックス ハーフ＆ハーフをオーダー。
（半分 ソース 半分 醤油ダレ です）　
山盛りにネギを 入れて 焼きあがった ネギ焼きは
超旨かった〜。
おかげで 中ジョッキ２杯、樽ハイ１杯を頂き、
いい感じで そのまま近くの バーで 軽く飲んで
ホテルへと 戻りました。

では いよいよ 最終日、関空 での 国際線撮影へと
続きます。