夏休み 空テツ 岡山＆大阪遠征 （出発～岡山到着編）

2008/08/13 - 2008/08/13

フォトラベラーである 皆さんを始め 一般の方も
既にご存知のように 今年の11月末をもって
引退する 夢の超特急と言われた０系の 最後の夏を
私も 夏休みを利用して記録と記憶に残す為に、
岡山界隈まで 青春１８切符 握り締め、遠征して
参りました。 ついでに 伊丹空港周辺及び 今回は
関西国際空港へ 国際線主体に飛行機撮影。
そして各地域での ご当地グルメ、イベントを
楽しんで参りました。
では ２００８年 暑い夏の記録を 綴っていきます。

エリア 岡山市(岡山)

• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 高速・路線バス 新幹線 JRローカル 私鉄 徒歩

８月１３日 午前０時過ぎに 自宅を出て
深夜の駅で ムーンライトながらを
待ちます。 ７月の遠征時は 定期便のながらを
利用しましたが、今回は 夏休み期間に臨時で
運転される ムーンライトながら９１号を利用。
それは なぜかというと．．．

車両が定期便とは違い、国鉄型の特急車両を
使用していて かつ こちらの方が定期便のながらに
比べて早く大垣へと着くため、今回は先を急ぐという
理由もあって こちらにしてみました。

写真は　静岡停車中に撮影したもので 深夜の
静岡駅で 上りの臨時ながらと、定期便のながらの
上りが 顔を合わせます。

その後、大垣、米原と 電車を乗り継ぎ
西明石まで一気にやってきました。
西明石へ来た 目的は ５００系を撮影する事。

ちょうど お盆の時期は 定期以外に２本の
臨時５００系 のぞみが 設定されており
出来る限り ５００系を撮影しておきたいと
思い、西明石駅で １時間ちょっと ５００系を
始め 新幹線の撮影を 楽しみました。　
山陽区間は ５００系はMAX300ｋｍ/ｈで 走って
います。普段 東海道区間で270km/hの被写体に
慣れているとは言え 300ｋｍ/ｈになった
500系は 更に 難しさを増しますが、今回は
どんぴしゃで 決まりました。
（定期便の のぞみ6号 です）　

のぞみ6号の あと 12分後に 臨時の500系のぞみが
やってきます。 これも 決まった！

これも 0系同様 細々と 西日本エリアで 活躍している
100系。 これも 風前の灯火です。

そして 7月の 米原駅のように 500系は
絶対に 被りたくないので 時刻表を確認し、
反対側のホームへと 移動してきて 最初の
練習ショットは レイルスターで。　
これも ばっちり。

予想通り、下りホームには 16両の 通過待ちをする
300系が入線ししまいました。　
この計算と選択 われながら 見事。

無事 被らず 上りの3本目の500系をGET。

そして そのまま こちらの上り線 ホームで
今度は 東京7：30のt500系 のぞみ9号を
撮影していきました。

ちなみに通過時刻が 10：30頃。
3時間で ここまで 来ます。

私は ながら と 乗り継ぎで7時間半掛けて
ここまで 来ました。

最寄り駅から 西明石までの料金。
18切符 一枚分 ￥2,300 と新幹線で来た場合
￥12,000 1/6の値段の差は 仕方がないですね。

下りの500系を 撮影した後は 今度は午後、
岡山へとやってくる 今回の遠征の最大の
目的である博多からやってくる 岡山止まりの
0系 こだまを 抑えるため 更に電車を乗り継ぎ
岡山へと向かいます。
しかし、ここで 明日以降、撮影を予定している
ロケハンと 0系到着前までに 岡山へと
到着しなければいけないので 相生から
一区間 新幹線を利用して 移動します。

ちなみに 撮影ポイントは 相生〜岡山の間の
吉井川、千種川にかかる それぞれの鉄橋、
東岡山駅界隈のポイントを予定しています。

そして　100系にも 乗っておきたいという
気持ちも ありました。

18切符で ￥2300円で ここまで来ていますが
この一区間だけの新幹線利用でも￥2,000でした。
仕方がないですね。

そして 車窓から 明日以降のポイントの状況を
確認しながら 一息 ついていると 20分程度で
岡山へと到着。 在来線だと 1時間ちょっと。
おまけに 相生〜岡山の間は 列車の本数も
ぐっと 減るので この 移動は 価値がありでした。

で、改札を出る前に そのまま ホームで0系の
到着を待ちます。 そしたら 見えてきました。
デビュー当時の青と白の 原色に戻った 0系が！

そして 岡山駅へと 入線してきます。
光線の状況や 撮影場所的には あまり
よろしくはありませんが　まずは 良しとします。
この あと 回送で一度 車庫へ引き上げて 2時間後に
また 博多へと 戻ります。　

この空き時間を利用してお昼を食べに一度、
駅を出ました。　

ホテルは 西口側なのですが 岡山駅は
東側がメイン。 まず お決まりの アイテムで
岡山到着の お約束写真。

そう、 桃太郎です。

岡山は 市内を 路面電車が走っており、
街の観光や　ちょっとした 移動にも
とても便利です。

それに 路面電車 実は 結構、好きなんです。
街を眺めるには適度なスピードだと思いませんか？
1日券を買えば 何度でも乗り降りできるし
気になった物や場所が車内から見つかれば
すぐに 降りて その場所へ行って等．．．

あと 路面電車が走る街って どこも 感じるんですが
いい 街並みの所が多いですよね？　

函館、長崎、札幌、広島、熊本、鹿児島 等など
どこも 好きな街です。　

そして お昼は 岡山では どうやら　当たり前の
グルメ。 デミカツ丼でお昼にしました。

岡山といえば、桃、マスカット、ままかり 位しか
実は 思いつかなかったので 事前に岡山グルメに
ついて調べたら 結構、デミカツ丼 なるものが
ヒットして なんだろ？ と思ったら ソースカツ丼の
ソースではなく デミグラスソース版でした。

ソースカツ丼 大好きな 私は 市内の お店の情報を
調べ、今日は駅から歩いて すぐの お店へと行く事に
していました。

そしたら これが 旨い！
即行で はまりました。

これが デミカツ丼 三昧の始まりで
実は 2日の滞在で 3軒で食べました。

デミカツ丼に すっかり魅了され
14:51発の 0系こだまを 抑えるために
今度は入場券を買って 再度 ホームへと。

今度は 先ほどとは 反対側のホームからの
出発で 車庫から回送、入線してきました。　

0系が入線して すぐ 100系こだまの
新大阪行きが 入線。 ちょうど
0系と100系の顔が並びました。　

ついこの前まで 東海区間でも見れた
光景だったのですが 考えてみたら
0系が 1999年、 100系が2003年に それぞれ
東海道新幹線区間から 姿を消しました。
あれから 9年、5年が 経過しているんですね。
早いものです。　

出発までの間、何枚も スナップを撮影して

14：51発 こだま659号として 博多へと
向かいました。

私は この後、駅の西側に予約してあった
会員になっている 東○イン ホテルへと
アーリー チェックインして 一休み後、
夕飯を食べに高松へと向かう事にしました。

続きは 高松編へと。