ぶらり★ガーンチャナブリーの旅

2008/07/18 - 2008/07/19

バンコクのサーイタイマイ（新南バスターミナル）から、バスに乗って約２時間。
タイにいる間に、一度は行ってみようと思っていたところ。
映画『戦場にかける橋』は、まだ見てないけど、第二次大戦中に
日本軍が泰緬鉄道鉄道を建設したことで有名な場所。

個人的には鉄道より、山や川など自然に癒されたいという気持ちの方が強かったかな。
カヌーもできるって話しだし！

ただ今雨季真っ盛り。あいにくの天候で写真も全体的に暗めになってしまったのが、ちょっと残念。

エリア カンチャナブリ(タイ)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス

バスターミナルで拾ったソンテウ（乗り合い小型トラック？）のおじさんに、まずはゲストハウスを紹介してもらい、その後、夕方までの約４時間を600バーツ（2人で）で借り切り、
初めに連れて行ってくれたのが、こちらカオプーン洞窟。
洞窟内はけっこう距離がある。中に仏像を並べてしまうのは、やはり仏教徒のサガでしょうか？
日本の洞窟もこんな感じだよね。

連合軍共同墓地に面したところにある泰緬鉄道博物館で、
当時の様子を見学しつつ、いよいよクウェー川にかかる鉄橋へ。
ちなみに連合軍の捕虜は、厳しい監視の中でも手作りラジオを作り、常に最新の情報をキャッチしていたそうな。

橋を見学しているとちょうど列車が来たので、みんな退避しつつ、シャッターチャンスを待ちます。

ほらほら危ないから走っちゃだめ！
ってお父さんに注意されながらも、どうしても走り出してしまう女の子。

橋を渡りきると、さらに先へと線路が延びる。

二日目。自然を存分に満喫するか、自然に触れつつ列車にも乗ってみるか。
迷った末の回答は、やっぱり列車にも乗ってみたいと思い、まずはバスで１時間あまりの、サイヨーク・ノーイ滝を見に行き、そのそばにある終着駅ナムトックから、ガーンチャナへ戻るというコースを選択。
ちなみに街中の旅行会社でカヌーのことを聞いたが、どれもファミリー向けのなだらかなもの。
求めていたようなホワイトウォーターは、ここにはなかった。今、雨季なのに・・・。

昼ちょっと前に滝の入り口に着いたので、ブランチをとる。
鶏肉のチャーハン。ちなみに写真の手前に写っている編み編みのかごのようなもの。
これで、もち米をふかします。

機関車。

現在は、ここよりもうちょっと手前の駅が終着駅。大戦中は、まだまだずっと先のビルマまでこの線路が延びていたんだね。

滝は・・・子供たちの天然プールと化してました。
ノーイ（小さい・少ないの意）とはいっても、
なんせ雨季だから！と期待していたのに、
やはりノーイはノーイでした・・・。

ちょっと離れたところに、ヤイ（大きい）の滝もあるみたい
だけど　どうしようか？と迷いつつ。

案内の看板が出てきて、滝の上の方をさかのぼれるようなので、行ってみることに。

小高い山を眺めつつ、森林浴。

上流のほうはけっこうきれいな水が流れてました。
ここでは大人たちが、お弁当持参でピクニック。

さてさて、列車が13時くらいに出るはずなので、そろそろ戻って駅まで歩いていくことに。
幹線道路の脇に、駅はこっち！の看板が出ていたので、脇道に入っていく。

駅に到着！滝からは徒歩で１５分。
途中は畑やら民家しかなく、案内の看板も見当たらないし
旅行者も通らないので、ほんとにこの道で良いのか不安になりつつ。

タイ人中学生の遠足？もあり、旅行者も含めて駅はパンク寸前。

1時間遅れで列車到着。

ガイドブックの指示に従い、なんとか進行方向右側（上り列車の場合）の席を確保！
クウェー川が良く見えるように。

さぁ川が見えてきたぞ！

ぉぉぉぉ橋桁が木製だ。

このあたりが筏下りのスタート地点らしく、
欧米人が川で騒いでました。

列車に乗るとほぼ同時に雨が降り出し、
車内の扇風機もフル回転。が、ちょー蒸し暑い。

最終ポイント、ガーンチャナの鉄橋。

最後に泊まっていたゲストハウス。
ジョリーフロッグというレストランを兼ねたところで、
扇風機・シャワートイレ付で一泊200バーツ。エアコン付だと、300バーツ。
クウェー側に面したところで、広々とした中庭のハンモックでくつろぐ宿泊客もちらほら。