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日曜日、それも中央の中京競馬場も開催していたにも関わらず、地方の笠松競馬場が開催していたので、久しぶりに行きました。<br /><br />中津川からだと、多治見→美濃太田→那加(または岐阜)→笠松というルートですが、同じ岐阜県でも、2時間半かかりました・・・。

2008年3月 「時刻表を持たない」汽車旅 【3:中津川~笠松(競馬場)】

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2008/03/09 - 2008/03/09

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ひろかず

ひろかずさん

日曜日、それも中央の中京競馬場も開催していたにも関わらず、地方の笠松競馬場が開催していたので、久しぶりに行きました。

中津川からだと、多治見→美濃太田→那加(または岐阜)→笠松というルートですが、同じ岐阜県でも、2時間半かかりました・・・。

同行者
一人旅
交通手段
JRローカル 私鉄
  • 中津川から、「セントラルライナー」に乗車。これで多治見まで。<br /><br />「セントラルライナー」は、登場以来、1度は乗ってみたかったのですが、初めて乗ることができました。

    中津川から、「セントラルライナー」に乗車。これで多治見まで。

    「セントラルライナー」は、登場以来、1度は乗ってみたかったのですが、初めて乗ることができました。

  • 「セントラルライナー」車内<br /><br />近郊型電車ながら、特急に近い雰囲気

    「セントラルライナー」車内

    近郊型電車ながら、特急に近い雰囲気

  • 座席も何となくデラックス。

    座席も何となくデラックス。

  • 名古屋口でも、「中央線」

    名古屋口でも、「中央線」

  • 「セントラルライナー」を多治見で降りて、中央線の旅は終了。<br /><br />多治見から、太多線→高山本線経由の岐阜行きに乗り、岐阜駅手前の、那加で下車。

    「セントラルライナー」を多治見で降りて、中央線の旅は終了。

    多治見から、太多線→高山本線経由の岐阜行きに乗り、岐阜駅手前の、那加で下車。

  • 那加駅にて。キハ11形

    那加駅にて。キハ11形

  • 那加駅から、徒歩数分の、新那加駅へ。<br /><br />笠松へ行くのですが、笠松は名鉄の駅でして、岐阜乗り継ぎだと、JRの岐阜駅と名鉄の岐阜駅とで、結構歩くことになるので、ここから笠松へ向います。

    那加駅から、徒歩数分の、新那加駅へ。

    笠松へ行くのですが、笠松は名鉄の駅でして、岐阜乗り継ぎだと、JRの岐阜駅と名鉄の岐阜駅とで、結構歩くことになるので、ここから笠松へ向います。

  • なんだ?、このステンレス車両は・・・。<br /><br />名鉄らしくないぞ!

    なんだ?、このステンレス車両は・・・。

    名鉄らしくないぞ!

  • 岐阜駅から、急行で1駅。笠松駅に到着

    岐阜駅から、急行で1駅。笠松駅に到着

  • 徒歩5〜6分で、笠松競馬場到着<br /><br />ずいぶん久しぶりに来ました。

    徒歩5〜6分で、笠松競馬場到着

    ずいぶん久しぶりに来ました。

  • ここは、いろんな食べ物が味わえる競馬場<br /><br />おでんに、から揚げに、どて串・・・。それぞれ1本100円。<br /><br />笠松なら、馬券よりもグルメに走っちゃいます・・・。

    ここは、いろんな食べ物が味わえる競馬場

    おでんに、から揚げに、どて串・・・。それぞれ1本100円。

    笠松なら、馬券よりもグルメに走っちゃいます・・・。

  • 笠松は、下見所(パドック)が馬場の内側にあることでも有名。<br /><br />逆に馬が間近に見られませんが・・・。

    笠松は、下見所(パドック)が馬場の内側にあることでも有名。

    逆に馬が間近に見られませんが・・・。

  • 騎手の、騎乗前の挨拶。<br /><br />騎手は、待機所から、マイクロバスで移動してここに来ます。

    騎手の、騎乗前の挨拶。

    騎手は、待機所から、マイクロバスで移動してここに来ます。

  • レースシーン

    レースシーン

  • ゴール

    ゴール

  • 返し馬(1)

    返し馬(1)

  • 返し馬(2)

    返し馬(2)

  • スタート

    スタート

  • 4コーナーを回ってゴールを目指す、競走馬たち

    4コーナーを回ってゴールを目指す、競走馬たち

  • 笠松は、いろんな意味で、珍しいものばかり。<br /><br />グルメしかり、馬場内パドックしかり・・・。<br /><br />馬券よりも、そういったことを観察するのが楽しいですね。<br /><br />で、これも、珍しいところ。<br /><br />競馬場の外ですが、競走馬が、公道を横切り、競馬場の中へ入ることがあるので、道路に、こういう交通標識があります。

    笠松は、いろんな意味で、珍しいものばかり。

    グルメしかり、馬場内パドックしかり・・・。

    馬券よりも、そういったことを観察するのが楽しいですね。

    で、これも、珍しいところ。

    競馬場の外ですが、競走馬が、公道を横切り、競馬場の中へ入ることがあるので、道路に、こういう交通標識があります。

  • 交通標識(2)<br /><br />結構交通量が激しい道路です。

    交通標識(2)

    結構交通量が激しい道路です。

  • 馬しか通れない道<br /><br />馬運車の駐車場から、この道を通って・・・、

    馬しか通れない道

    馬運車の駐車場から、この道を通って・・・、

  • 珍しい交通標識がある、この公道を横切り、競馬場へ向うのです。

    珍しい交通標識がある、この公道を横切り、競馬場へ向うのです。

  • 検量室など、業務エリアを遠巻きに見ることも出来ます。<br /><br />大井競馬場も、羽田空港へ向うモノレールの車窓から、これに似た光景が見られると思いますが・・・。

    検量室など、業務エリアを遠巻きに見ることも出来ます。

    大井競馬場も、羽田空港へ向うモノレールの車窓から、これに似た光景が見られると思いますが・・・。

  • 競馬そのものは、少々遊んだだけで、終わり。グルメとかを堪能すると、意外と出費がかさむんです(^_^;)<br /><br />で、今回の旅行は、愛知県ではなく、岐阜県で完結しようと思い、笠松から名鉄竹鼻線で、新羽島へ向かい、岐阜羽島から新幹線で帰ろうと思いました。<br /><br />それも、旅行中、気まぐれで思いついたのですが・・・。

    競馬そのものは、少々遊んだだけで、終わり。グルメとかを堪能すると、意外と出費がかさむんです(^_^;)

    で、今回の旅行は、愛知県ではなく、岐阜県で完結しようと思い、笠松から名鉄竹鼻線で、新羽島へ向かい、岐阜羽島から新幹線で帰ろうと思いました。

    それも、旅行中、気まぐれで思いついたのですが・・・。

  • 新羽島駅に到着。笠松から30分弱。意外と時間がかかりました。

    新羽島駅に到着。笠松から30分弱。意外と時間がかかりました。

  • 隣接する岐阜羽島駅から、新幹線で一気に帰りました。<br /><br />今回持った乗車券だと、岐阜羽島〜名古屋は別路線扱いなので、名古屋まで、別途乗車券購入。<br /><br />半分気まぐれ、半分計画した、今回の「時刻表を持たない旅行」でしたが、でも、時刻表が手元にないと、不便だなぁ・・・。

    隣接する岐阜羽島駅から、新幹線で一気に帰りました。

    今回持った乗車券だと、岐阜羽島〜名古屋は別路線扱いなので、名古屋まで、別途乗車券購入。

    半分気まぐれ、半分計画した、今回の「時刻表を持たない旅行」でしたが、でも、時刻表が手元にないと、不便だなぁ・・・。

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