ＳＬファンいらっしゃーい！上海鉄道博物館

2008/03/02 - 2008/03/02

上海でも既にＳＬは見られなくなって、日本の新幹線と同じ車両が走っています。
今日は優秀歴史建築にも指定されている旧北駅を訪れました。

１１：３０頃に到着したら２時までお昼休みだそうで、門衛がもう弁当をぱくついていました。
こういう事はよくあるので開館時間には気を付けましょう。

haichaoluのメインブログ「上海下町写真館２００８」もご覧ください。
→http://haichaolu2008.blog71.fc2.com/

「上海下町写真館２０１０」
→http://blog.goo.ne.jp/haichaolu2010

エリア 上海(中国)

ＫＤ７−６４１蒸気機関車。
２０世紀４０年代に米国で製造。
重量１１０．９５ｔ、全長２０．３７ｍ、動輪直径１．５２ｍ、車軸配列１−４−０式だそうで、杭州機関区に所属していたようです。
庭には２台の機関車と１台の客車が展示してあります。
機関車には搭乗できませんが間近に撮影ができます。

小さい方はＳＮ２６機関車。
２０世紀２０年代米国製造。
軌道距離６０ｃｍ、重量３１．６４ｔ、全長１４．８５ｍ、幅２．４ｍ、動輪直径０．７１１ｍ、車軸配列０-５-０式だそうです。
昆明鉄道局提供とあります。

小さい方の運転席部分です。

駅舎は１９０９年７月落成。
英国式スタイルで袖壁には青島の青石が使用されているそうで、今の上海駅よりはずっと豪華な感じですね。
２度の上海事変や１９２７年３月の上海工人第三次武装蜂起等の激戦場にもなりかなりの被害を受け、１９３３年に２階以上は全て再建されたそうです。

１階は豪華な待合室や切符売り場だったようです。

東京駅も同じですが、要人の暗殺など幾多の血なまぐさい歴史の舞台ともなったようです。

この旅行記へのコメント （4）

• laoshengさん 2008/03/03 13:54:18

  神様・仏様に日本からもお祈り

  こんにちは
  新しい環境に慣れるのには
  時間がかかります。
  早く復するよう
  こちらからもお祈りします。
  ブログをご覧ください。

  haichaoluさん からの返信 2008/03/03 18:25:43

  RE: 神様・仏様に日本からもお祈り

  laoshengさん、今日は。
  ご面倒をお掛けしています。
  また、お祈りを有難う御座います。m(__)m
  ＰＣを色々いじっていたら、昨日一日インターネットに接続できなくなり、
  貴ブログに訪問ができませんでした。
  当方は中国語版のWindowsなので、
  ちょっとメッセージの解読の時間がかかって。。。
  回復したので、またこちらのブログで更新しますので見てください。
  他のブログにも今、登録してテストしています。
  気に入ったブログがあれば、また引越しするかもしれません。m(__)m
  
  

• inaniwaさん 2008/03/02 16:45:15

  excite

  exblog 最近中国から規制がかかったようですね、私もブログを持ってるのでうんざりです。

  haichaoluさん からの返信 2008/03/05 17:51:34

  RE: excite

  inaniwaさん、いらっしゃいませ。
  返事遅くなりました。
  
  何時になったら開放されるのか分かりませんので、
  しばらくこのブログで続けて見ます。
  コメントの更新が写真一枚ずつなので、時間と手間が大変です。
  初心者には簡単でしょうが、自由度が少なく、
  写真も小さく、余計な宣伝も多くてちょっと見づらいのが不満です。