２００８年２月　京都旅行 【後編：京都市内の温泉～銀河乗車】

2008/02/15 - 2008/02/17

京都競馬場を満喫したあとは、京都市内の温泉に入り、大阪駅へ出て、「銀河」乗車。

日曜日朝、帰宅し、ドっと疲れが出て、昼間は寝ました・・・。

でも、いいリフレッシュになりました。

エリア 京都

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 私鉄

京都競馬場最寄りの、京阪電車淀駅から、京都市内方面に戻ります。

この辺り、高架化工事が進んでいるので、この駅舎も近いうちに取り壊されるかもしれません。

日本の競馬場に行く場合、競馬のあとは、汗を流すために、お風呂と決めています。

今回は、京都市内、嵐山近くにある温泉へ行きました。

淀→三条京阪（京阪）→太秦天神川（京都地下鉄東西線）と乗り継ぎ。朝の深草→淀（京阪）も含め、「京都１ｄａｙチケット」の威力発揮！

二条駅からこの駅の間は、１ヶ月前、開業したそうで、だったら乗ろうじゃないかと思いました。

太秦天神川駅から、徒歩５分ほどで、嵐電蚕ノ社駅に到着。嵐電でも、「京都１ｄａｙチケット」使えて便利。

温泉最寄駅の、嵐電有栖川駅到着

駅を降りると、またもや雪が・・・。

「さがの温泉　天山の湯」に到着。

「京都１ｄａｙチケット」を提示すると、２００円割引されるので、１７００円のモトは十分取れました。

意外と、京都の交通機関の運賃は高いので・・・。

汗を流した後は、嵐電で、四条大宮駅に出て、阪急電車で一気に梅田へ。

途中の阪急桂〜梅田は、「京都１ｄａｙチケット」（京阪版）の区間外なので、乗り越し精算。駅員さんから「京都は楽しかった？」と。

因みに、京阪版なので、京阪なら大阪方面まで行けますが、阪急は桂までしか行けません。しかし、「阪急版」
（京都市内＋阪急京都線全線）というのも売っています。

梅田に下りると、うーん、やはり大阪は、京都と違う・・・。

おつまみを買って、寝台急行「銀河」を待ちます。

寝台急行「銀河」入線。

入線するやいなや、フラッシュの嵐

あと１ヶ月で廃止になってしまうので、やはりお別れ需要があるようで、かなりにぎわっていました。

Ａ寝台上段

荷物スペースがないので、置き場所に困りましたし、やはり天井も狭い・・・。これで寝台料金は９６００円・・・。

なので、今まで「銀河」自体、敬遠していたのですが、乗らないと後悔しそうなので・・・。

寝静まった頃に、そっとＡ寝台車内撮影

まあ、国鉄時代の面影を体験するにはもってこいですがね・・・。

Ａ寝台自体、生まれて初めて乗ったので、車両の端に、こんなスペースがあるとは知りませんでした。

減光時間の間は、グッスリ眠り、気がつけば大船のあたり。

上段なので、窓も小さい。下段とは雲泥の差なのに、１０００円しか違わないのは・・・。

東京駅まで乗らず、横浜駅で下車し、今回の旅行は終了。

「銀河」も、「横になれる。早朝深夜到着で時間を有効に使える」という点では素晴らしいものがあるので、あっさり廃止ではなく、設備や運行区間のアイデア次第で、需要も伸びると思うのですが・・・。

ネットで見たら、「銀河改革案」として、成田空港駅〜関西空港駅間の運行とし、航空国際線とのアクセスを図るという案があって、「なるほど」と思いました。

この旅行記へのコメント （2）

• さくさん 2008/02/26 11:40:39

  銀河

  こんにちは。はじめまして。
  
  s_gradeさんも銀河に乗ったのですね。それもＡ寝台！！
  私もＡ寝台に乗りたかったのですが、
  「銀河に乗ろう！」と思いたったのが遅く、
  Ａ寝台とれなかったです(>_<)
  さすがにＢ寝台と違って広いですね〜。
  寝返りのうてないＢ寝台とは大違い…。
  それに、上段にも小さいながら窓があるし。
  うー。やっぱりＡ寝台に乗りたかったよぉ。
  
  「銀河改革案」実現されるといいですね〜。
  
  　　　さく

  ひろかずさん からの返信 2008/02/27 00:47:39

  RE: 銀河

  さく さん、はじめまして！　ご訪問ありがとうございます！
  
  >s_gradeさんも銀河に乗ったのですね。それもＡ寝台！！
  >私もＡ寝台に乗りたかったのですが、
  >「銀河に乗ろう！」と思いたったのが遅く、
  >Ａ寝台とれなかったです(>_<)
  >さすがにＢ寝台と違って広いですね〜。
  >寝返りのうてないＢ寝台とは大違い…。
  >それに、上段にも小さいながら窓があるし。
  >うー。やっぱりＡ寝台に乗りたかったよぉ。
  
  私も思い立ったのが遅かったのですが、運良く上段が１席空きが出たので、速攻で買いました。
  
  Ａ寝台に乗るのは、生まれて初めてなんですが、上段でも結構キツいですよ〜。荷物置くスペースもないし、車窓見ようにも、本当に小さい窓からしか見えないし・・・。しかも、上り列車なので、寝台の位置とか、窓とかが、進行方向と逆なんですよ。
  
  で、車窓を見ながらくつろごうと思っても、小さい梯子を、気をつけながら下り、車端のスペースに行かないと、くつろげないし・・・。
  
  本当に知らなかったので、ビックリです。
  
  これで寝台料金は１万円ちかくするので、やはり時代錯誤ですね・・・。サンライズの「シングル」（Ｂ個室）の方が、安くて快適です。
  
  ・・・それでも、乗らないと後悔しそうだったので、乗ってしまったんですが(^_^;)
  
  >「銀河改革案」実現されるといいですね〜。
  
  ネットで調べて、なるほどと思ったのですが、是非、運行区間と導入車両を見直して、復活して欲しいものですね。
  
  それでは！