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12月20日 22時00発  シンガプラ行き  アジアエキスプレス<br /><br />プラットホームは地下1階です。<br /><br />日本的に考えるとプラットホームで汽車を待ちますよね。<br /><br />そこでプラットホームに降りてみることにしました。<br /><br />下る長いエスカ−レ−ターはあるのですが動いていません。<br /><br />荷物を持ち長い階段を下りるのもしんどいのであたりを見回したら大きなエレベータがありました。<br /><br />それに乗ることにしました。<br /><br />日本のエレベータの倍の横長です。<br /><br />ドアが閉まり動き出したのもののなかなか開く気配がありません。<br /><br />一瞬、閉じ込めれたかと不安を覚えました。<br /><br />降りたホームには人の気配・がありません。<br /><br />30分後に出発の汽車に乗る乗客の姿がないのです。<br /><br />またエレベータに乗り上へ上がりました、<br /><br />やっとアナウスがあり30分、遅れると知りました。<br /><br />ホームの入り口は反対側でした。<br />エレベータの前にロープが張られて入場禁止。<br /><br />日本の改札とは違います。<br /><br />そして延々と待たされて23時半にやっと汽車に乗り込む事が出来ました。<br /><br />アジアエキスプレスでクアラからシンガプラまで国際列車の旅がいよいよ始まります。<br /><br />次につづく<br />

旅  メモリー アジアエクスプレス列車    バリ島発

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2008/01/02 - 2008/01/02

16960位(同エリア17513件中)

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ibu

ibuさん

12月20日 22時00発  シンガプラ行き  アジアエキスプレス

プラットホームは地下1階です。

日本的に考えるとプラットホームで汽車を待ちますよね。

そこでプラットホームに降りてみることにしました。

下る長いエスカ−レ−ターはあるのですが動いていません。

荷物を持ち長い階段を下りるのもしんどいのであたりを見回したら大きなエレベータがありました。

それに乗ることにしました。

日本のエレベータの倍の横長です。

ドアが閉まり動き出したのもののなかなか開く気配がありません。

一瞬、閉じ込めれたかと不安を覚えました。

降りたホームには人の気配・がありません。

30分後に出発の汽車に乗る乗客の姿がないのです。

またエレベータに乗り上へ上がりました、

やっとアナウスがあり30分、遅れると知りました。

ホームの入り口は反対側でした。
エレベータの前にロープが張られて入場禁止。

日本の改札とは違います。

そして延々と待たされて23時半にやっと汽車に乗り込む事が出来ました。

アジアエキスプレスでクアラからシンガプラまで国際列車の旅がいよいよ始まります。

次につづく

  • 座席はゆったりとしていました。

    座席はゆったりとしていました。

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