東武ファンフェスタ２００７　今年も行ってきました

2007/11/25 - 2007/11/25

今年も行ってきました!!
東武鉄道南栗橋車両管理区で行われました「東武ファンフェスタ」。

乗り物＆メカ好きの私にはたまらないイベントです。
今年は天候にも恵まれ、たっぷり楽しんできました。

エリア 幸手・久喜・栗橋(埼玉)

• 交通手段: 私鉄

東武日光線南栗橋駅より会場まで無料のシャトルバスに乗って、東武鉄道南栗橋車両管理区に到着しました。

早速、工場内へ入ります。

最初に出迎えてくれたのは、工場内で電車を牽引する牽引車でした。

続いて１００００系電車が出迎えてくれました。
遊びに行く足としてこの電車はおなじみの顔です。

工場の内部へ移動しました。
たくさんの電車が整備中です。

パンタグラフです。
間近で見ると大きいです。

最近の電車に装着されているシングルアームタイプのパンタグラフです。
軽量化や低コストなどのメリットがあるそうです。

一旦、外に出て自動車車両展示コーナーへ。
パンタグラフが付いた奇妙な車。
架線の状態や列車の安全装置ＡＴＳ機能を検測する「電気検測車」です。愛称が「ツインドクター」です。

軌陸両用車で、現場まではゴムタイヤで道路を走り、踏切などを使って線路に進入し、車輪で線路上を走りながら検測する車です。

再び、工場内へ
たくさんの台車が並んでいます。

台車も間近で見ると大きいです。

工場内に停車中の６０５０系。
この後、車体上げ下ろしのデモンストレーションに使われます。

この６０５０系電車は東武鉄道の車両ではなく野岩鉄道のものでした。（野岩鉄道マーク）

車体上げ下ろしのデモンストレーションが始まりました。
大きなクレーンが車両のそばに近づきます。

クレーンのアームが降りてきました。

アームを車両に固定しています。

車体が浮き上がりました。

クレーンに運ばれていきました。

「特急・池袋行き」８０００系電車。
本来は、伊勢崎線・日光線系統では絶対に見られない行き先表示です。
なかなか良い演出です。

工場を出て、スイッチマルタイの実演を見に行きました。
「マルタイ」とは私も知らなかったのですが、列車走行に伴うレールのゆがみを矯正するために使われる車両のことです。
縁の下の力持ちですね。

ツール（爪）で砂利を突き固め、枕木の下に砕石を入れることで線路を直していくそうです。

続いて車両撮影会場へ移動しました。
たくさんの鉄道ファンや家族連れで熱気ムンムンでした。

手前から
２００系　特急「りょうもう」号
１８００系　団体用

左から
３００００系　通勤電車
１００００系　通勤電車

左側
２００００系　地下鉄日比谷線直通通勤電車

５００００系　地下鉄半蔵門線・東急線直通通勤電車

特別展示の東急電鉄の５０００系。

鉄道の旅に出かけたくなりました。