マレーシア航空Cクラスで行く　ほたるの夕べ　KL-BALI12日間の夏休み　Chapter 1

2007/07/19 - 2007/07/30

すっかりご報告が遅くなり、申し訳ありません！！
全旅程は
7/19-7/30　NRT-KL-DPS-KL-NRT
★KL…10年ぶりのKL　3日間の滞在
★BALI…ジンバラン・初上陸ウブドに滞在ほたるの夕べ
です
マレーシアエアのゴールデンクラブクラスを利用しました
3ホテル詳細リポートと、各地の見所満載！

使用カメラ機材：Fuji film Fine Pix s6000fd

エリア クアラルンプール(マレーシア)

• 同行者: 家族旅行
• 航空会社: マレーシア航空

直前まで商用でオーストラリアにいたため、「なんでいったん帰んなきゃならないのお？」と思いながら日本へ
そしてすぐさま成田に向かいました
当日の天気は曇り、涼しく、梅雨明け前
お台場通過もすんなりで、空港へも予定より早く到着です

今回は、10年ぶりにＫＬへ寄って行きたくなったのでマレーシアエアにしました
クリッパーカウンターはがらがら、やはりピーク前はいいです

気になるレートも…
ドルショック前なのでかなりお高め
ドルは常備しているのでマレーシアリンギットのみ交換いたしました

いやもう、がっかりってまさにこのこと！
本日まさに、JALセカンドターミナルラウンジオープン！
MHに一応「今日、オープンですよね…」と聞いて見ましたがそりゃだめでした
いってこぽん、JALマイレージは10年前にやめてしまいました
新ラウンジの前でお姉さん方に「ラウンジでしたら本日オープンのこちらへどうぞ…」とお誘いを受けましたが、大人しく2階へ上がりました
そりゃあ、もう、写真の通り、ガラガラでした
新ラウンジオープンに伴い、飛鳥・大和ラウンジは閉鎖となりました（しょぼいのでその方が良い）

今回も、いってこぽんの親友、Lynxと一緒！
このリンクス、旅の終りにもヒーローとなるのです…

NRT-KLの機材は777-200
ファーストクラスはありません
Ｃクラスは2-3-2です
ビジネスクラスはゆったり広いのですが
この広さはいまやアジア系では当たり前、後は
クッション等ソフト面だと思いますが、そこがもうひとつ
かたいんですよね
ＬＣＣの台頭を考えると、サービス面の強化に尽きると思うのですが…

後ろからはこんな感じ

窓三つ分です
広さとしては十分でした

アメニティーです
およそ使うことのない上に強烈にかさばるかわいいけど困ったちゃんです
いつも、ガレージセールで50セントで売ってました
不思議に、売れるんですよこれが
化粧ポーチを買ったと思えばいいんでしょうが

サテに始まるおなじみのマレーシアエアの食事です
こちらのサイトで眼に余る経費削減と書かれていましたが、そうですねえ…クリッパーはこんなものではないでしょうか
近距離線の食事はもっとスパイシーでより好みでした
いってこぽんにとっては
rendangはおいしいですねえ
カレーと何が違うのかご存知の方お教え願います

今回はコタ・キナバル経由便しか取れませんでしたので、4時間半で到着です
この空港…エアコンがついてません
ホンとです
ラウンジだけです
1時間半ほどの待ちでした

いやあ、宗教的に厳しいお国柄、寂しいですよ

さて、KLに出発です
後ろのシートは結構混んでいた模様です
ここから2時間半、また食事が出る模様です
…到着は夜遅く、エアポートタクシーをバジェットで購入し（68リンギット）、深夜でもきっちり1時間かかります
成田なみの遠さですよね
お泊りは、ベルジャヤタイムススクエアです！