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水曜日の会社(大阪)での会議が終わって、夕方の便で高知に戻った時の様子です。

久し振りのボンバルディアDHC8-Q400搭乗 Part2【伊丹~高知】(2007年5月)

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2007/05/23 - 2007/05/23

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masapi

masapiさん

水曜日の会社(大阪)での会議が終わって、夕方の便で高知に戻った時の様子です。

  • 通常の搭乗口が使えないので、飛行機まではバスでの移動になります。伊丹空港のバス出発搭乗口です。

    通常の搭乗口が使えないので、飛行機まではバスでの移動になります。伊丹空港のバス出発搭乗口です。

  • そのバスの車内です。ほとんどの人は先に搭乗してしまった様で、このバスは飛行機行きの最後の様です。

    そのバスの車内です。ほとんどの人は先に搭乗してしまった様で、このバスは飛行機行きの最後の様です。

  • 停まっているバスからのエプロンの眺めです。

    停まっているバスからのエプロンの眺めです。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • バスが動き出したので機体全体が撮れました。羽田行きになる、ANAのB777−300だと思います。

    バスが動き出したので機体全体が撮れました。羽田行きになる、ANAのB777−300だと思います。

  • 動いているバスからのエプロンの眺めです。

    動いているバスからのエプロンの眺めです。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 搭乗する飛行機に到着しました。機体の写真を撮っていると、コクピットに座っている外国人機長が軽く会釈してくれました。

    搭乗する飛行機に到着しました。機体の写真を撮っていると、コクピットに座っている外国人機長が軽く会釈してくれました。

  • タラップから1枚!

    タラップから1枚!

  • この便での座席は、右側一番前の2D(非常口席)でした。狭い機体で前が壁だと少し窮屈感があります。<br />ちなみに壁の向こうはトイレで、この機材ではここの1ヵ所のみです。

    この便での座席は、右側一番前の2D(非常口席)でした。狭い機体で前が壁だと少し窮屈感があります。
    ちなみに壁の向こうはトイレで、この機材ではここの1ヵ所のみです。

  • 非常脱出時のドアの開閉方法が記載されています。

    非常脱出時のドアの開閉方法が記載されています。

  • ほぼ24時間振りに高知空港に戻って来ました。天候は昨夕とほぼ同じ感じです。ターミナルに向かって歩きます。

    ほぼ24時間振りに高知空港に戻って来ました。天候は昨夕とほぼ同じ感じです。ターミナルに向かって歩きます。

  • 普段は歩く事の出来ない、空港のエプロンからの眺めです。

    普段は歩く事の出来ない、空港のエプロンからの眺めです。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • ほぼ満席だったので、乗客が次々と降りて来ました。

    ほぼ満席だったので、乗客が次々と降りて来ました。

  • 高知空港駐車場に昨夕から停めていた営業車で高知市内に向かいました。最近では、高知での定宿にしている、追手筋にあるベストウェスタン高知のシングルルームです。部屋自体は狭いですが、リニューアルしているので快適です。

    高知空港駐車場に昨夕から停めていた営業車で高知市内に向かいました。最近では、高知での定宿にしている、追手筋にあるベストウェスタン高知のシングルルームです。部屋自体は狭いですが、リニューアルしているので快適です。

  • ベットの寝具類も快適で私のお気に入りです。<br />全部屋無線LAN対応になっていて非常に便利です。

    ベットの寝具類も快適で私のお気に入りです。
    全部屋無線LAN対応になっていて非常に便利です。

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