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昇天祭の4連休を利用して再びスイスのグリンデルワルトに行った。前回は3年前で我が子は1歳。その時は背負子やベビーカーを積み込んでの旅行だったが、今やこの子も4歳児。自分で立派に歩ける。機は熟した。前回は悪天のせいで見逃したアレッチ氷河や名峰3山を間近で見てみたい。と言うか、ついでに4000m峰の一つくらいはやっておきたいという気分になった。アセンションの本来の語彙は昇天祭というより登るということ。登りの休みに登るというのは理にかなっている。まあ、登り終えた後に滑落して昇天しちゃったらシャレにならないが…<br />	今回の長旅の友はプリウス。往復で1500kmほどを走破した。いつもはリッター16そこそこにしか頑張れない我が家のプリウスも、グリンデルワルド近辺の山間部だと裕に20以上の数値を叩き出す。頻繁にブレーキングあって、逆にじわじわアクセル操作がないとなるとプリウスは抜群の性能だということがよくわかった。そういう意味でこの車は日本での使用に向いているし、平地や低地の多いフランスの国土の殆どやベルギー・オランダ等では苦戦するのかもしれない。<br />	ベルギールクセンブルグ間、その後の殆どの高速上はクルコンを使用し、すこぶる楽チンな巡航となった。今回の宿泊地のミューレンやクライネシャイデックは基本的に車の乗り入れを規制している街だが、そこまでのアプローチをプリウスでやることはとても自然体な感じがする。親子3人で3泊4日分の荷物+4000m峰を単独登攀できるだけの登山装備を積み込んだが、それでもトノカバーを閉じる事が出来たことは意外だった。<br />	初日はついた途端大雨にやられたが、残り3日間は快晴続きでスイスの誇る大自然、それにおいしい水と空気を家族みんなで満喫することができた。<br />	帰路の720キロ中200キロほどは横殴りの雨が続いたが、プリウスの走行はそれなりに安定していて、無事に帰宅できた。<br />長旅も意外なまでにそつなくこなせるプリウスなのだな。<br />

プリウスでスイスイ

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2007/05/16 - 2007/05/20

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アルピニスとし

アルピニスとしさん

昇天祭の4連休を利用して再びスイスのグリンデルワルトに行った。前回は3年前で我が子は1歳。その時は背負子やベビーカーを積み込んでの旅行だったが、今やこの子も4歳児。自分で立派に歩ける。機は熟した。前回は悪天のせいで見逃したアレッチ氷河や名峰3山を間近で見てみたい。と言うか、ついでに4000m峰の一つくらいはやっておきたいという気分になった。アセンションの本来の語彙は昇天祭というより登るということ。登りの休みに登るというのは理にかなっている。まあ、登り終えた後に滑落して昇天しちゃったらシャレにならないが…
今回の長旅の友はプリウス。往復で1500kmほどを走破した。いつもはリッター16そこそこにしか頑張れない我が家のプリウスも、グリンデルワルド近辺の山間部だと裕に20以上の数値を叩き出す。頻繁にブレーキングあって、逆にじわじわアクセル操作がないとなるとプリウスは抜群の性能だということがよくわかった。そういう意味でこの車は日本での使用に向いているし、平地や低地の多いフランスの国土の殆どやベルギー・オランダ等では苦戦するのかもしれない。
ベルギールクセンブルグ間、その後の殆どの高速上はクルコンを使用し、すこぶる楽チンな巡航となった。今回の宿泊地のミューレンやクライネシャイデックは基本的に車の乗り入れを規制している街だが、そこまでのアプローチをプリウスでやることはとても自然体な感じがする。親子3人で3泊4日分の荷物+4000m峰を単独登攀できるだけの登山装備を積み込んだが、それでもトノカバーを閉じる事が出来たことは意外だった。
初日はついた途端大雨にやられたが、残り3日間は快晴続きでスイスの誇る大自然、それにおいしい水と空気を家族みんなで満喫することができた。
帰路の720キロ中200キロほどは横殴りの雨が続いたが、プリウスの走行はそれなりに安定していて、無事に帰宅できた。
長旅も意外なまでにそつなくこなせるプリウスなのだな。

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