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「ぐるっと一周肥薩きっぷ」の旅をしているとき、肥薩線だけじゃ、物足りないなと思いました。そこで、近くにある三角線を寄り道旅行しました。

三角線の旅

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2007/05/05 - 2007/05/05

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12

kyabetsuさん

「ぐるっと一周肥薩きっぷ」の旅をしているとき、肥薩線だけじゃ、物足りないなと思いました。そこで、近くにある三角線を寄り道旅行しました。

同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
JRローカル
  • まずは、鹿児島本線を北上。接続駅の宇土駅まで、こちらの817系の普通列車で行きます。

    まずは、鹿児島本線を北上。接続駅の宇土駅まで、こちらの817系の普通列車で行きます。

  • 車内はこんな感じ。シートの一部には、革が使用されていて、乗り心地はいいです。

    車内はこんな感じ。シートの一部には、革が使用されていて、乗り心地はいいです。

  • 宇土駅に到着。こんな駅です。

    宇土駅に到着。こんな駅です。

  • 宇土からは、こちらの普通列車で三角を目指します。ちなみに、この列車は違う車両がそれぞれ一両ずつ連結されていました。

    宇土からは、こちらの普通列車で三角を目指します。ちなみに、この列車は違う車両がそれぞれ一両ずつ連結されていました。

  • 後ろの車両はこんな車両です。

    後ろの車両はこんな車両です。

  • 自分は後ろの車両に乗りました。車内はこんな感じで、シートの乗り心地はまあまあです。

    自分は後ろの車両に乗りました。車内はこんな感じで、シートの乗り心地はまあまあです。

  • 三角線は、網田のあたりまで国道57号線と併走する形になります。しばらくは住宅街の風景が広がりますが、そのあとは干潟の何ともいえない風景が広がります。

    三角線は、網田のあたりまで国道57号線と併走する形になります。しばらくは住宅街の風景が広がりますが、そのあとは干潟の何ともいえない風景が広がります。

  • 網田から波多田までは、緑の中を走ります。

    網田から波多田までは、緑の中を走ります。

  • 波多田からは、再び住宅街の風景になります。

    波多田からは、再び住宅街の風景になります。

  • 宇土からだいたい40分で終着駅、三角に到着です。

    宇土からだいたい40分で終着駅、三角に到着です。

  • 三角駅舎です。展望台っぽいスペースがありましたが,立ち入り禁止になっていました。何のためにあるのでしょうか?

    三角駅舎です。展望台っぽいスペースがありましたが,立ち入り禁止になっていました。何のためにあるのでしょうか?

  • 駅前はこんな感じ。白い変な建物は,前までフェリーターミナルだったみたいですが,そのフェリーが廃止になり,今はただの展望台と化しています。<br />その近くには物産館があり,三角の近くでとれた新鮮なお魚や,熊本名物のからし蓮根も販売されています。機会があれば,是非行ってみてください。

    駅前はこんな感じ。白い変な建物は,前までフェリーターミナルだったみたいですが,そのフェリーが廃止になり,今はただの展望台と化しています。
    その近くには物産館があり,三角の近くでとれた新鮮なお魚や,熊本名物のからし蓮根も販売されています。機会があれば,是非行ってみてください。

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