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黒部ダムに行きました。<br />長野側から入り、ダム、黒部湖、黒部平を見てきました。<br /><br />黒部ダムは、発電に利用する水を確保することを主目的として昭和31年から関西電力によって建設されました。<br />延べ1,000万人もの作業員を投入し、7年の歳月をかけて建築されたそうです。<br />期間中の転落やトラック・トロッコなどによる交通事故等による殉職者は171人にも達していたんですね。。<br />こうしてできた黒部ダムは、いまだ日本一の規模を誇っているそうです。<br />

黒部ダム@長野の旅2日目

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2003/09/22 - 2003/09/22

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ぽぐの旅行記

ぽぐの旅行記さん

黒部ダムに行きました。
長野側から入り、ダム、黒部湖、黒部平を見てきました。

黒部ダムは、発電に利用する水を確保することを主目的として昭和31年から関西電力によって建設されました。
延べ1,000万人もの作業員を投入し、7年の歳月をかけて建築されたそうです。
期間中の転落やトラック・トロッコなどによる交通事故等による殉職者は171人にも達していたんですね。。
こうしてできた黒部ダムは、いまだ日本一の規模を誇っているそうです。

同行者
カップル・夫婦
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
自家用車
  • 本日は晴れました。

    本日は晴れました。

  • 扇沢駅から日本で唯一の電気トロリーバスに乗り、黒部ダムに行きました。

    扇沢駅から日本で唯一の電気トロリーバスに乗り、黒部ダムに行きました。

  • 黒部ダムに着きました。

    黒部ダムに着きました。

  • ダムになります。<br />日本一の規模を誇ります。

    ダムになります。
    日本一の規模を誇ります。

  • 殉職者慰霊碑です。結構亡くなっています。

    殉職者慰霊碑です。結構亡くなっています。

  • 虹が出ています。

    虹が出ています。

  • ケーブルカーで黒部平まで来ました。

    ケーブルカーで黒部平まで来ました。

  • 山並みが綺麗です。

    山並みが綺麗です。

  • 高原植物が花をつけていました。

    高原植物が花をつけていました。

  • 紅葉シーズンも綺麗でしょうねぇ。

    紅葉シーズンも綺麗でしょうねぇ。

  • 黒部平からのダムです。<br />かなり上まで来たことが分かります。

    黒部平からのダムです。
    かなり上まで来たことが分かります。

  • こちらが黒部湖と黒部平を結ぶケーブルカーになります。

    こちらが黒部湖と黒部平を結ぶケーブルカーになります。

  • ダムの中心になります。<br />日本一の深さです。

    ダムの中心になります。
    日本一の深さです。

  • 下を覗いてみました。<br />すごい迫力です。<br />さっきより水量が増しています。<br />おそろしや〜。

    下を覗いてみました。
    すごい迫力です。
    さっきより水量が増しています。
    おそろしや〜。

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