西鉄甘木線・甘木鉄道完乗記＋撮り鉄～(=^_^=)

2006/11/18 - 2006/11/18

福岡県内の私鉄の未乗線、西鉄甘木線、甘木鉄道の完乗の行程です。ほとんど車両の写真ですが・・・mm

エリア 福岡

• 交通手段: 新幹線 JRローカル 私鉄

今回は福岡でまだ乗っていない西鉄甘木線・甘木鉄道の完乗が目的でやってきました。福岡までは車で来ましたが・・・で福岡天神駅から新型車両の３０００形で宮の陣まで向かいます。

欲を言えば次の急行でもよかったのですが宮の陣から甘木線の接続も不安だったので一本早い急行で向かいました。

さすがに新型車両なだけ乗り心地はいいです。線形がいいのも関係しますが。写真は宮の陣到着１５分前に撮った写真です。駅通過中でその奥には九州自動車道か見えます。朝通りましたが。

福岡天神駅から約１時間ほどで甘木線の乗り換え駅宮の陣に着きました。ホームをしばらく歩くと左側に甘木線のホームがあり電車がいたので速コー乗車しました。甘木線は全列車がワンマン運転で車掌さんは乗務していませんでした。甘木までは都心とは違った田園風景があり。乗ってる自分が癒されました。

宮の陣から４０分。終点甘木に着きました。なかなかいい路線で気に入りました。また次の機会に乗ってみたいです。

宮の陣から乗って甘木まで乗ってきた７０００形をパチリ。

西鉄甘木駅から甘木鉄道の甘木駅までは徒歩でだいたい４分くらいです。甘木鉄道の駅舎は年季がはいってて甘木のシンボルみたいでした。

まだ乗る時間まで時間はあったのですが。先にホームで待ってました。甘木駅には小さいながら車両の留置線などがありました

この車両で松崎まで行きます。なぜかというと松崎駅から大坂井駅までにかかっている宝満川陸橋が台風で傷んでしまったためです。このためこの区間はバスの代行輸送そちがとられていました。バスの車窓から宝満川陸橋を見たら、そうとう橋が傷んでおり復旧にはかなりの時間がかかりそうです。

大坂井からまた乗り、終点の基山に着きました。これで甘木鉄道は完乗です。甘木鉄道のホームからいったんＪＲ線のホームに移動して。これから博多に向かいます。基山駅は普通・快速しか止まらないので２０分程待ちました。待ってる間に７８７系リレーつばめやキハ７２ゆふいんの森が通過していきました。

基山から快速に乗り約４０分ほどで博多に到着しました。このあと駅のラーメン屋でラーメンをたいらげました。博多ラーメンを食べたのは久しぶりだったのでおいしかったです。

ラーメンを食べたあと、しばらく撮り鉄をしました。キハ７２ゆふいんの森です。基山で一回目撃しました。さすがに日曜日とあって乗車するひとも多かったです。まだゆふいんの森には乗ったことが無いので機会があれば一回乗ってみたいものです。

ゆふいんの森を撮り終えたあとしばらくホームをぶらぶらしてたら、８１１系ソフトバンクホークスのラッピング車が停車中でした。一度撮影してみたいと思ってましたので念願がかないました。写真は鳥越選手です。

撮り鉄を終えてから。改札を出て。ヨドバシカメラマルチメディア博多に行きました。福岡に来たらここ行くのが当たり前なので(笑)m(⌒_⌒)m

ヨドバシカメラを出て地下鉄で天神に向かいます。あとは家路に着くだけです。＜今回の旅を振りかえって＞今回は甘木鉄道・西鉄甘木線の完乗ができたので満足できたのでよかったのですが写真が少なすぎたのがちょっとあれでしたので次からはたくさん写真を増やしていきたいと思います。私鉄でまだ完乗していないくかんが、＜西鉄宮地岳線　西鉄千早ー津屋崎＞　＜平成筑豊鉄道　全線＞なので近いうち完乗したいです。あとから知ったのですが、西鉄宮地岳線の三苦ー津屋崎間が廃止になると知りました。残念です　（／o\）