中南米・バックパッカーの旅【６1】　マイアミで積み残され翌日オーランドへ

2006/06/05 - 2006/06/08

６月５日、午前５時にパナマシティのホステルをタクシーで出発（１５米ドル）、５時３０分に空港着。出国手続きの時間は充分だったがアメリカンエアライン（ＡＡ）の８時１４分発のマイアミ行きが天候の問題で９時１１分発に変更されていた。これがケチの付け始めだった。オーランド行きの飛行機への乗り継ぎ時間が足りないので、１時間４０分のマイアミでの乗り継ぎ時間でキーウエスト経由でオーランド行きの変則便に変更するとＡＡのスタッフ。随分時間のロスになるが、今日中にオーランドに着ければいいと思ってスタッフに従った。ところが、１３時にマイアミに着いたもののマイアミでの入国審査で１時間３０分もかかってしまった。乗り継ぎ時間が厳しいことから、私の前に並んでいたペルー人、イギリス人、３人が先に審査させてくれた。だが、審査官の交代時間が１５分、パスポート審査に１０分、荷物はオーランドまでスルーするのでよもや乗客を置いて出発することはあるまいと思いながらも走って出発ゲートに着いたのが出発時間５分前の１４時３５分。だがＡＡ機は既に出発したと言う。
驚いて代替便を探すがどれも満席。翌朝７時５０分発しか席が取れないのでＡＡが指定する空港に近いホテルに泊まれと言う。荷物だけオーランドに行って乗客を積み残すとは、解せなかったがさらにホテル代８９米ドルは天候が原因の遅れだから、客負担だと言う。私は納得できなくてＡＡの責任者にＡＡが手配し荷物までスルーする乗り継ぎ便なのだから荷物と乗客の数が一致するまで待つべきだ、それができないなら宿泊費はＡＡ負担とすべきだ、と抗議した。ＡＡ責任者は国際線では荷物と乗客を一致させるが国内線では出発時間優先で乗客を待たない、これは航空会社の責任では無く、ホテルの負担もしない、と取り合わない。この日はオーランドのホステルにキャンセルの電話（１５米ドル）をするが予約取り消しは４８時間以上前とのことで２５米ドルの払い戻しはできないと言う。結局マイアミで積み残されたことで１３０米ドルの余計な経費、アメリカでの授業料を払うはめになった。あとでアメリカ人に聞くとマイアミでは離着陸機が多く、１機の離陸が遅れるとすべてに影響するので時間を優先している、積み残される乗客も多いとのこと。確かに翌日オーランドで荷物を引き取りに行くと、５０以上の荷物がＡＡのオフィスに積まれていた。米国の航空機の旅の乗客のリスク、いい勉強だった。
６月６日はマイアミ７時５０分発、９時オーランド着、バス（３米ドル）で１１時にホステル着。ユニバーサル・スタジオ・フロリダは時間不足で諦めて、６月７日のケネディ宇宙センター（ＮＡＳＡ）ツアー・８５米ドルを予約した。ＮＡＳＡへは午前７時４０分にツアーバスで出発、１０時過ぎにＮＡＳＡに着いて同じホステルのオーストラリアの青年フェイラと一緒に回った。
１９６０年代にケネディ大統領が宣言して実現した月面着陸の歴史、現代のスペースシャトルに至る歴史、７月１日の打ち上げを待つロケット打ち上げ台、ロケットを製造する工場、などをバスツアーで見学、月の石に触れることもできる。映像や展示での紹介を中心に充実したツアーだった。米国はＮＡＳＡに巨額の投資をして来たが、その成果を国民にアピールし、国民の理解を得る努力をしていると思った。
（オーランドでの経費）
移動費−パナマ・シティからオーランドまでの航空費４００００円、バス３米ドル・３６０円、タクシ−ホステル−空港２０米ドル・２４００円　計４２７６０円
宿泊費−マイアミ８９米ドル・１０６００円、オーランドのホステル７５米ドル・９０００円　計１９６００円
観光費ーＮＡＳＡツアー８５米ドル・１０２００円とオーランドエアボートツアー１５米ドル・１８００円　計１２０００円
食費−３２米ドル・３８００円
その他−３６８０円　合計８１８４０円
（写真はＮＡＳＡに展示されたロケットの光景）

エリア オーランド(アメリカ)

パナマ・シティからマイアミ行きの飛行機から見るカリブ海の珊瑚礁。

パナマ・シティからマイアミ行きの飛行機から見るカリブ海の珊瑚礁。

オーランドのホステル前の光景。

オーランドのホステル前の光景。

オーランドのホステル前の光景。

ＮＡＳＡの光景。

ＮＡＳＡのロケット打ち上げ台Ａ

２００６年７月１日打ち上げ予定のスペースシャトルを既にセットした打ち上げ台Ｂ。

スペースシャトルのエンジン。

スペースシャトル打ち上げの映像。

月面着陸を成功させたアポロ計画のロケット。

月面を歩いた飛行士が着ていた宇宙服。

スペースシャトルの製造工場。

スペースマンと記念撮影をする子供達。

ＮＡＳＡに展示されているロケット。

オーランド近郊のエアボートツアーで見たワニ。

オーランド近郊ローン・カッベジ・フィッシュ・キャンプの光景。

エアボート。

魚釣りを楽しむ人達。

この旅行記へのコメント （4）

• チビケイさん 2006/07/23 02:35:26

  \'マイアミで積み残され翌日オーランド`大変だったんですね^_^;

  さすらいおじさんさん(#^.^#)
  
  荷物の積み残しは聞いた事があったんですが
  人間も積み残しちゃうなんて。。。。
  驚きました(^^ゞ
  でも流石だなぁ〜ちゃんとＡＡに抗議！
  チビケイだったらオロオロ「どうしょう。。どうしょう」と
  焦ってしまいますΣ(;￣□￣Ａ アセアセ
  
  余分な費用もかかるし精神的なストレスも、、、
  南米での旅も多くの試練を乗り越えて
  そして先進国アメリカでまで、、、
  それでもちゃんと無事に帰って来られた
  さすらいおじさんさん♥凄いです。
  
  読ませて頂いててとっても勉強になりました。
  天候や自然災害などで遅れる場合
  航空会社は責任を持ってくれないんですね(-\"-)
  どんな時も落ち着いて対処している
  さすらいおじさんさんはやっぱり
  旅の達人です。
  それにとってもわかりやすい説明で
  これから色んな旅をする時の為に助かります。
  
  来月はヨーロッパですネ♪
  精力的に旅をされる、さすらいおじさんさん(^O^)／
  いつも応援してます♪
  それにしても凄いなぁ〜隣の世界地図を見たら
  殆ど黄色になってた。
  １０３ｶ国！！！チビケイも頑張って
  もっと色んな国を旅したいです(*^^)v

  さすらいおじさんさん からの返信 2006/07/23 12:51:39

  RE: \\\\\\\'マイアミで積み残され翌日オーランド`大変だったんですね^_^;

  チビケイさん 　オーランドをご覧いただきありがとうございます。
  
  
  ＞荷物の積み残しは聞いた事があったんですが
  人間も積み残しちゃうなんて。。。。
  驚きました(^^ゞ
  でも流石だなぁ〜ちゃんとＡＡに抗議！
  チビケイだったらオロオロ「どうしょう。。どうしょう」と
  焦ってしまいますΣ(;￣□￣Ａ アセアセ
  余分な費用もかかるし精神的なストレスも、、、
  南米での旅も多くの試練を乗り越えて
  そして先進国アメリカでまで、、、
  それでもちゃんと無事に帰って来られた
  さすらいおじさんさん♥凄いです。
  読ませて頂いててとっても勉強になりました。
  天候や自然災害などで遅れる場合
  航空会社は責任を持ってくれないんですね(-\\\"-)
  どんな時も落ち着いて対処している
  さすらいおじさんさんはやっぱり
  旅の達人です。
  それにとってもわかりやすい説明で
  これから色んな旅をする時の為に助かります。
  
  私の旅は何度も繰り返す失敗の連続で、学習能力の無さにわれながらあきれています。決して旅の達人では無いし、命を取られず帰国できたのはラッキーだったと思います。
  
  アメリカの乗客の積み残しは今も納得が行きません。航空会社は経営が大変だと思いますが、テロ対策であんなに厳しい手荷物チェックをするのに、積み込み荷物のチェックは甘いですね。国内線に上手に時限爆弾を積み込まれて、預けた客は乗らなくても飛行機は飛ぶわけですから、大丈夫だろうか、と思います。
  アメリカの飛行機は要注意と思いました。いい勉強になりました。
  
  ＞来月はヨーロッパですネ♪
  精力的に旅をされる、さすらいおじさんさん(^O^)／
  いつも応援してます♪
  それにしても凄いなぁ〜隣の世界地図を見たら
  殆ど黄色になってた。
  １０３ｶ国！！！チビケイも頑張って
  もっと色んな国を旅したいです(*^^)v
  
  いつも優しい励ましをありがとうございます。中南米で体調を崩したときも励ましのメッセージに随分勇気づけられました。
  チビケイさんもいい旅をお楽しみください。
  

• まみさん 2006/06/21 08:55:22

  こっちの災難の方が大変でしたね

  さすらいおじさん、こんにちは。
  
  リトル東京から先に拝読していました。
  国内便は荷物をおいて乗客はおいていかれるとは！
  私もびっくりです。
  それにアメリカに国内便をよく利用する知人がいない限り、そういう情報はきっとなかなか国外では手に入らないですね。
  ああ、ここのクチコミがありました（笑）。
  
  日本にはない、悪い意味でのおおらかさがでているかもしれないと思いました。
  手続きが遅いことが一因、いや大半の原因かもしれないのですが、出発便にあわせて早く進める、といったような、利用者の立場を考えて会社や係員を越えた連携プレーは望めないのですね。
  そういう意味でも、日本の対応の方が世界の中で珍しいんだ、と思わなくてはならないかもしれません。
  ただ、現地の事情もあるので、いちがいに日本はこういうところはすばらしい！とばかり言い切れないのはもちろんだと思います。

  さすらいおじさんさん からの返信 2006/06/21 20:24:59

  RE: こっちの災難の方が大変でしたね

  まみさん
  
  
  ＞さすらいおじさん、こんにちは。
  リトル東京から先に拝読していました。
  国内便は荷物をおいて乗客はおいていかれるとは！
  私もびっくりです。
  それにアメリカに国内便をよく利用する知人がいない限り、そういう情報はきっとなかなか国外では手に入らないですね。
  ああ、ここのクチコミがありました（笑）。
  日本にはない、悪い意味でのおおらかさがでているかもしれないと思いました。
  手続きが遅いことが一因、いや大半の原因かもしれないのですが、出発便にあわせて早く進める、といったような、利用者の立場を考えて会社や係員を越えた連携プレーは望めないのですね。
  そういう意味でも、日本の対応の方が世界の中で珍しいんだ、と思わなくてはならないかもしれません。
  ただ、現地の事情もあるので、いちがいに日本はこういうところはすばらしい！とばかり言い切れないのはもちろんだと思います。
  
  日本では航空会社もパスポートコントロールもセキュリティチェックも乗客の立場を考えて効率よく進めてくれていると思います。
  日本の航空会社ならよもや荷物だけ載せて出発してしまうことは無いと思うのですが。また、積み残しが発生すれば航空会社の負担でホテルを手配してくれると思っています。最近は変わったのかも知れませんが---。
  アメリカ（ＡＡ）では時間がかかりすぎるセキュリティチェック、パスポートチェックは航空会社の責任外、乗客の責任範囲と考えているようです。ホテル費用の負担は９．１１の前、数年前なら当然だったそうですが、燃料高騰などで採算の取れない輸送でサービスをどんどん切り捨てていると、ハワイで会った元弁護士のダニエルから教えてもらいました。アメリカの旅は要注意だなあと思いました。