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3日目にして、ようやくイイ天気に巡り逢えた。しかも、本日はこの旅のメインイベントである、すばる天文台見学ツアーでマウナケアに行く日である。<br /><br />2004年10月だったか、見学が可能となったので、すっごく行ってみたいと思っていたが(マウナケアの山頂にも再度行ってみたかったし)、チャーターして行くほどでもなく、そこまで行くアシがなかったので諦めていた。が、旅行前、色々検索をしていると、送迎を取り扱っているOPツアー会社を発見。これはもう行かねば。<br />本来、今回はマンタタイブをすることにしていたのだ。しかし、すばる天文台を見つけたことによって、そもそも予算オーバーとなっていたのがさらにオーバーとなるため、マンタはまた次回。<br /><br />早速、まずはすばるのHPよりツアー催行日を見ると、なんとコナに滞在する日には催行がないではないか。サンセットとスターゲイジングツアーはコナ、ワイコロア地区が主なので、それと同じように考えると、ワイメアまでは来てくれないだろうと諦めモードになった。アコモももう予約してあるため、最終手段はアコモの日程を変更するしかないと考えた。<br /><br />サドルロードまではまま近いし、ワイコロアに送迎があるならワイメアは通るんじゃないのかなぁ、だったらちょっとそこまで寄り道も可能ではないかなぁなんて勝手な想像をしつつ、とりあえずOPツアー会社にワイメアまでの送迎が可能かどうかメールをしてみると、確約は出来ないが可能は可能です。しかし、ワイメアセンターに来ていただきそこで集合解散となります。と、いう返事であった。少し希望の光が見えた。<br />2/22か23に考えてると返事をすると、今のところは大丈夫です、ということだったのでお願いすることにした。<br /><br />が、その前にすばる天文台見学ツアーなので、すばるにツアーの申し込みをし予約を入れないといけない。今んとこ、行こうと考えている両日とも、まだ誰も予約が入ってない。<br />すばるに予約を入れ、OPツアーにも送迎をお願いしたのだが、ワイメアカントリーロッジなので、アコモまで迎えに行きます、ということになった。<br /><br />送迎は料金が書いてあるのでいいのだが、肝心のすばるの見学料金がわからない。日本の事務所に電話をして聞くと、無料ということである。あとで判明するが、日本の税金でまかなっているそうだ。<br /><br />到着日に、すばるに行くので荷物を預かっていてほしいし、車も置かせてほしいとフロントでお願いするとOKだったのだが、荷物はフロント入り口の辺りに置いておけばいいよ、ということだったので、そこで預かってもらうのは何だし、また沢山荷物があるため、トランクに積むものは積み、溶けるチョコレートはフロントで預かってもらうことにした。<br /><br />すばるでの日本語見学ツアーは11時半からで、8時45分ピックアップなので、その作業とチェックアウトを8時半くらいから開始することにしていた。が、外に出るともう来ているではないか。びっくり。<br />急いで荷物を積んでいると「ユックリデイイデスヨ」と、日本語で言われたのである。<br />リチャードは日本に18年ほど住んでいたので、日本語が上手である。<br /><br />そして、マウナケアに向けていざ出発。天気のイイ日のサドルロードはまた違って見え、とっても景色がいい。予約を入れてから、クレジットカード番号を確認するということで、こちらのOPツアー会社は電話で伝えることになっていたため、1月23日あたりにあちらから電話をいただいた。その時に雪の状況を聞いたところ、「昨日メールでは雪はまだですと書いたんですが、なんと雪が降りまして、天候が悪くサミットロードは閉鎖で星観測ツアーは中止になったりしてます」ということであった。とあるところでライブカメラを見ると、吹雪いているように見える。<br />昨日までも天気が悪くツアーが中止になったりする日もあったようだが、当日は本当にイイ天気に恵まれたのである。<br /><br />サドルロードはしばらくは広大なパーカーランチの中を走るので、牛や馬、羊などの家畜に出会えるのである。<br /><br />それでは、まずは長い長いサドルロードをしばしご覧あれ。

第3弾 母娘ハワイ島珍道中【10】~なめたらいかんぜよ、サドルロード~

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2006/02/23 - 2006/02/23

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48

まひな

まひなさん

3日目にして、ようやくイイ天気に巡り逢えた。しかも、本日はこの旅のメインイベントである、すばる天文台見学ツアーでマウナケアに行く日である。

2004年10月だったか、見学が可能となったので、すっごく行ってみたいと思っていたが(マウナケアの山頂にも再度行ってみたかったし)、チャーターして行くほどでもなく、そこまで行くアシがなかったので諦めていた。が、旅行前、色々検索をしていると、送迎を取り扱っているOPツアー会社を発見。これはもう行かねば。
本来、今回はマンタタイブをすることにしていたのだ。しかし、すばる天文台を見つけたことによって、そもそも予算オーバーとなっていたのがさらにオーバーとなるため、マンタはまた次回。

早速、まずはすばるのHPよりツアー催行日を見ると、なんとコナに滞在する日には催行がないではないか。サンセットとスターゲイジングツアーはコナ、ワイコロア地区が主なので、それと同じように考えると、ワイメアまでは来てくれないだろうと諦めモードになった。アコモももう予約してあるため、最終手段はアコモの日程を変更するしかないと考えた。

サドルロードまではまま近いし、ワイコロアに送迎があるならワイメアは通るんじゃないのかなぁ、だったらちょっとそこまで寄り道も可能ではないかなぁなんて勝手な想像をしつつ、とりあえずOPツアー会社にワイメアまでの送迎が可能かどうかメールをしてみると、確約は出来ないが可能は可能です。しかし、ワイメアセンターに来ていただきそこで集合解散となります。と、いう返事であった。少し希望の光が見えた。
2/22か23に考えてると返事をすると、今のところは大丈夫です、ということだったのでお願いすることにした。

が、その前にすばる天文台見学ツアーなので、すばるにツアーの申し込みをし予約を入れないといけない。今んとこ、行こうと考えている両日とも、まだ誰も予約が入ってない。
すばるに予約を入れ、OPツアーにも送迎をお願いしたのだが、ワイメアカントリーロッジなので、アコモまで迎えに行きます、ということになった。

送迎は料金が書いてあるのでいいのだが、肝心のすばるの見学料金がわからない。日本の事務所に電話をして聞くと、無料ということである。あとで判明するが、日本の税金でまかなっているそうだ。

到着日に、すばるに行くので荷物を預かっていてほしいし、車も置かせてほしいとフロントでお願いするとOKだったのだが、荷物はフロント入り口の辺りに置いておけばいいよ、ということだったので、そこで預かってもらうのは何だし、また沢山荷物があるため、トランクに積むものは積み、溶けるチョコレートはフロントで預かってもらうことにした。

すばるでの日本語見学ツアーは11時半からで、8時45分ピックアップなので、その作業とチェックアウトを8時半くらいから開始することにしていた。が、外に出るともう来ているではないか。びっくり。
急いで荷物を積んでいると「ユックリデイイデスヨ」と、日本語で言われたのである。
リチャードは日本に18年ほど住んでいたので、日本語が上手である。

そして、マウナケアに向けていざ出発。天気のイイ日のサドルロードはまた違って見え、とっても景色がいい。予約を入れてから、クレジットカード番号を確認するということで、こちらのOPツアー会社は電話で伝えることになっていたため、1月23日あたりにあちらから電話をいただいた。その時に雪の状況を聞いたところ、「昨日メールでは雪はまだですと書いたんですが、なんと雪が降りまして、天候が悪くサミットロードは閉鎖で星観測ツアーは中止になったりしてます」ということであった。とあるところでライブカメラを見ると、吹雪いているように見える。
昨日までも天気が悪くツアーが中止になったりする日もあったようだが、当日は本当にイイ天気に恵まれたのである。

サドルロードはしばらくは広大なパーカーランチの中を走るので、牛や馬、羊などの家畜に出会えるのである。

それでは、まずは長い長いサドルロードをしばしご覧あれ。

  • 本日はイイ天気。ロッジの部屋の窓からの景色。

    本日はイイ天気。ロッジの部屋の窓からの景色。

  • しばらく190号を走ってからサドルロードへ。<br />この道はレンタカー走行禁止。見た目ではアスファルトで舗装はされあるので走れそうではあるが、ずっとガタガタしている。<br />また道幅は狭く、端も状況が良くないので、真ん中を走る。<br />周りは何もないため、事故っても連絡のつけようがないし、例えば救急車もそこへ来るまで時間がかかるので、走るな、ということでレンタカー走行禁止にしていると思われる。

    しばらく190号を走ってからサドルロードへ。
    この道はレンタカー走行禁止。見た目ではアスファルトで舗装はされあるので走れそうではあるが、ずっとガタガタしている。
    また道幅は狭く、端も状況が良くないので、真ん中を走る。
    周りは何もないため、事故っても連絡のつけようがないし、例えば救急車もそこへ来るまで時間がかかるので、走るな、ということでレンタカー走行禁止にしていると思われる。

  • これはマウナロアのほうだったかな

    これはマウナロアのほうだったかな

  • 何もないので、景色はとてもいい。

    何もないので、景色はとてもいい。

  • まだまだパーカーランチ

    まだまだパーカーランチ

  • パーカーランチが終われば、軍の敷地になる。ヘリ操縦訓練でヘリが飛んでいる。

    パーカーランチが終われば、軍の敷地になる。ヘリ操縦訓練でヘリが飛んでいる。

  • 白とびしてしまったが、新しいサドルロードの建設をしている。ワイメア〜ヒロを通るとのこと。

    白とびしてしまったが、新しいサドルロードの建設をしている。ワイメア〜ヒロを通るとのこと。

  • ヘリ

    ヘリ

  • 軍の宿舎など

    軍の宿舎など

  • さきにも書いたが、この道は見た目と違ってすごくガタガタしている。穴が開いている箇所にアスファルトを埋め込み補修している。

    さきにも書いたが、この道は見た目と違ってすごくガタガタしている。穴が開いている箇所にアスファルトを埋め込み補修している。

  • 周りが溶岩になってきた。同じような景色が続くが、それでも色々な顔を見せてくれるので飽きない。

    周りが溶岩になってきた。同じような景色が続くが、それでも色々な顔を見せてくれるので飽きない。

  • この辺りからだったか、マウナケアアクセスロードに入る(同じような景色なので、私もわからないが)

    この辺りからだったか、マウナケアアクセスロードに入る(同じような景色なので、私もわからないが)

  • およそ1時間後、2800mにあるオニズカビジターセンターに到着。<br />ここで1時間の休憩。

    およそ1時間後、2800mにあるオニズカビジターセンターに到着。
    ここで1時間の休憩。

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