ぽーちゃん、スイスへ行く?　（氷河特急で、うま～）

2005/04/30 - 2005/05/09

この日は、ツェルマットを離れ、氷河特急で一路サンモリッツへ。　行く前は「行程に都合のいい電車があったので乗ってみようか」という感じでしたが、出発前、旅行会社のお姉さんから「氷河特急の食堂車は今年一杯で廃止になるので、きっといい思い出になりますよ」と言われ、一転、一大イベントに。　どんな食事が待っているのでしょうか？？

エリア スイス

そろそろ時間になってきたので、街の散策を切り上げ、ツェルマット駅に。　自分たちの泊まっていたダービーホテルの前を通ったので、記念に１枚。

ツェルマット駅です。　氷河特急の出発駅というような華やかさはなく、どちらかと言うと、ちょっと暗い感じのする駅でした。　グリンデルバルトや、この後見る、サンモリッツの駅が明るい感じだっただけに、余計そう感じたのかな？

ツェルマット駅の電車の発車案内です。　時間は10時20分をまわったところなのに、なぜか9時半、9時50分などの電車の表示が。　そして、よくよく見ると、右の方には「出発」の文字もありますね。

ツェルマット駅を出ると、すぐに車掌さんが切符の拝見にきました・・・　

一昨日上ってきたローヌ氷河を、今度は下っていきます。マッターホルンが見えるかなぁ・・・　と思って何度か
振り向いてみたのですが、すぐそばまで山が迫っているのため、マッターホルンは見えませんでした。　ひょっとすると、ツェルマットの駅を一旦出発すると、もう見えなくなってしまうのかもしれませんね。

すごい下ってますね。。。

行くときに写真を撮った橋が、帰りにも見えたので、もう1度・・　写真右下に写っているおばさんも写真撮っていますね。

またまた２連の石橋が見えたので、こちらもパチリ。　こっちの橋の方が、石造りがしっかりと見えるので、自分は気に入っているのですけど。

ブリーク駅に到着です。　出発から約２時間が経ちました。　トーマスクックの時刻表で調べたところによると、この駅で15分くらい停まるハズ・・・なので、ちょっと駅周辺をブラブラしてみたい気もしたのですが（一昨日乗り換えたときはバタバタしてて、よく見てなかったので）　もし、自分が見間違いをしてて、電車に乗り遅れたりでもしたら大変、と言うことで、電車のドアの近くで、外の空気を吸うことにしました。　乗客のみなさんは、結構ブラブラしてて、大丈夫そうではあったのですが・・・

氷河特急のロゴを背景に入れて１枚。　ツェルマット駅では、暗くて上手に撮れなかったため、ブリーク駅で撮りなおしました。　でも、やっぱり出発時間が気になって、ドアの近くでウロウロしてました・・

ブリーク駅を出発すると、しばらくは川に沿って進みます。ちなみに、ブリーク駅からは、電車の進行方向が逆になり、自分、逆走する電車にビックリしました。　サンモリッツの方角を考えると、そんなことはない、と思い込んでいたので・・・　どうやら、逆走した電車は、180度ぐるーっとカーブして、またサンモッリツ方向に向かっていくようです。

道路も線路も、見事な石造りの橋です。

これはどこでしょうか？　おそらく、線路がループしている所を撮ったものだとは思うのですが、ちょっと場所を思い出すことができません。　もし、ご存知の方がいらっしゃったら、教えて下さい。　ちなみに、写真を撮った時間から考えると、アンデルマットより西寄り（ブリーク側）になるのですが・・・

いよいよ、待ちに待った、氷河特急の食堂車です。　ちなみに、自分たちの番は、アンデルマット駅に到着した時間からだったので、アンデルマットに着いたら、いの一番に食堂車に向かったのですが、すでに食堂車の外で待っている人達が10人くらいいて、自分たちは、外国人老夫妻と、笑いながら喋っていました。　やっぱり、みなさん待ちきれなかったのでしょうね。　

で、自分たちは、アンデルマット到着後、食堂車の外で、結構長いこと待っていたので、ふと外を見ると、かなり高い場所にまで上っていました。　帰国後、本などを読んで知ったのですが、アンデルマット出発後の景色は、かなりよかったらしく、見逃してしまい残念です。　なにせ、自分たちは、トイレ前の窓のない場所に立っていたもので・・

　

またまた景色を１枚。　アンデルマット到着後、すぐに席に着けたら、下の街から山の上まで上っていく過程が楽しめたのではないかと・・・

食堂車の席と外の景色です。　窓際に置かれたスタンドと、グラスホルダーが木造でかわいらしかったです。

いよいよ山頂が近くなり、斜面がキツくなってきたのでしょうか？　グラスのワインがかなり傾いていますね。　このグラスは普通のグラスだったのですが、サンモリッツの駅に、氷河特急用の傾いたグラスが売っていたので、思わず買ってしまいました。　おそらく、お土産品の定番中の定番だとは思うのですが・・・

メインディッシュはゲシュネッツェルテスでした。　味は・・　まぁ、普通でしたが、いかにもスイスっぽい料理を食べることができたので、それだけで満足でした。　ただ、この食堂車、要領が悪いんだかなんだか・・・　待ち時間が長く、最初のワインから、次のサラダが出てくるまで、かなり待ちました。で、自分たちの食事の時間は、アンデルマット出発時からディッセンティス到着時までだったので「最後の方は押せ押せになってしまうかも」などと、少し心配しながらの食事となってしまいました。

で、時間を少し気にしながらの食事にはなってしまったのですが、ちゃっかりと景色の写真だけは撮ってました。　このあたりが、アンデルマット〜ディッセンティス間の最高地点になるのでしょうか？　かなり雪が積もってました。　食事前までは、緑一面の世界を走っていたのがウソのようです。

もう１枚雪景色を。　積もった雪が層のようになっていて、日本だったら、さながら真冬・・・って感じですね。

氷河特急の食堂車で１番思い出に残っているのが、このデザートのティラミスです。　とにかく美味い。　かなり甘くはあるのですが、全然しつこくなく、「あれれ？　もうないの？？」という感じで、アッという間に全部食べてしまいました。　向こう側に見えるのはチーズの盛り合わせなのですが、これは、ごく普通の感じがしたので「２つともティラミスにすればよかった」と話していました。

食事を終えると、電車はディセンティス駅に到着です。ここディセンティス駅でも、１５分くらい停まったので
食堂車の前で１枚。　それにしても、氷河特急は、ブリーク・アンデルマット・ディセンティス・クールと、それぞれの駅で１５分くらいずつ停まっていました。　なんでこんなに停まるのだろう？？　とか思いながらも、ホームで伸びをしたりするにはもってこいの時間でした。

これもディセンティス駅の、今度は、食堂車とは反対の方向です。　ところで、ディセンティス駅の看板にはディセンティスの後に「ムステア」（でしたっけ？）と書いてあったのですが、このムステアって何なのでしょう？　いまだに疑問です。　ちなみに、ここで出発から約４時間半です。

ディセンティス駅を出発です。　写真中央に写っている教会が、先の写真で駅ホームから近くに見えていた教会なので、駅は、あの教会の麓ということになりますね。　で、電車は街を巻くようにして、少しずつ上っていくので、ここも眺めはよかったです。

イランツ駅に到着です。　駅名と、駅前に立ってたイスラム風の建物から、国のイランをちょっと連想してしまったのですが、まさか・・　関係はないでしょうね？？

電車は峡谷に差しかかります。　スイスでは、電車は、山を縫って走ったり、緑の絨毯の上を走ったりすることが多いので、こういう峡谷沿いの景色は、ちょっと斬新だったりします。　ただ・・・

ここは「スイスのグランドキャニオン」と呼ばれているそうですが、グランドキャニオンはちょっと言い過ぎのような・・・　長瀞くらいなのでは？？　と、一同言っておりました。

川幅が広くなって、グランドキャニオンもいよいよ終わりです。

クール駅に到着です。　ツェルマットを出てから約６時間と言うことで「はるばる遠くまで来たなぁ」とか思っていたのですが、ここから特急に乗っちゃうと、チューリッヒまで１時間ちょっとで行けてしまうのですね。　そうすると、自分の旅も振り出しに戻るわけか・・・　なんて弱気なことを考えてはいけませんね。

クール駅でも１５分くらいの休憩時間（？）がありました。　だいぶ電車に乗り疲れてきて自分にとって、この時間はありがたかったですね。　で、ホームに降りてのんびりしていると、な、なんと！　いきなり背後を車が。　しかも屋根の上に一杯荷物を積んでるし。　おそらくライゼゲペックの荷物を運んでいるのでしょうが、駅ホームの上を車が走るなんて、日本ではちょっとお目にかかれないような・・・

この旅行記へのコメント （4）

• パリ好きおばさん 2010/08/26 23:54:36

  はじめまして。75周年のロゴがありますね。

  探し物が下手な私は、2005年の　75周年が入った氷河特急の写真をなかなか探せなくて、ぼーちゃんさんの１枚しか発見できませんでした。(次の年でも、このロゴが入った車両は見ましたが)
  私の場合、｢75周年｣で　さあ行こう！になりましたが、75周年グッズは　ハガキとパンフレット、写真だけです。サンモリッツの幟の写真は、４トラで発見できませんでした。(やっぱり、探し物は下手なのかもしれないです)
  ぼーちゃんさんは、何か75周年グッズを　手に入れられましたか？　

• とらいもんさん 2005/09/17 04:12:12

  ループ！

  ツエルマット・ブリーク両ＳＴ判りました！ブリークで進行方向が、確かに反対になりますね！スピーツカラブリークに入りますと乗り換えですが、ツエルマット行きのホームへ行くのに、駅舎の外に出るのには驚きました！会社が違うんですね。マップでは確かにループ箇所があるのですが、いままでに三回連続通過いたしましたが気がつきません！いつに間にか過ぎてます。残念！次回気をつけてみたいです。次回の投稿を模索中です。
  じいさまより

• とらいもんさん 2005/09/10 10:39:50

  どこの駅かな？

  ぽーちゃんさんへ
  氷河特急には6回乗りましたが、一回も食堂車に行きませんでした！ツアーのときはアンデルマットのレストラン、個人のときは「ワゴンバー」を使いました。出費節約が本音！
  来年、一回は利用を考えてましたが残念。
  それから、この駅はどこでしょうか？ホームの二つの時計が針の位置が違ってました。
  へんなじいさまより

  ぽーちゃんさん からの返信 2005/09/16 19:37:05

  RE: どこの駅かな？

  とらいもんさん、こんにちわ。
  
  掲示板に書き込みして下さいまして、ありがとうございます。
  
  さて、ホームの２つの時計ですが、実は、２枚の写真は、違う駅なんですよ。
  今の旅行記の写真順で言うと、３枚目の写真がツエルマット駅で、９枚目
  の写真はブリーク駅です。
  とらいもんさんがご覧になられた時は、まだ、写真選出中で、そのため
  ２枚の写真が連続してしまい、誤解させてしまったかもしれません。
  申し訳ありません。
  
  さて、氷河特急の食堂車の件ですが、出発前には「今年で廃止」と言われて
  いたのですが、後に「必ずしも、そういうわけではない」みたいな話を、
  ネットの掲示板で見ました。　この辺の真偽は自分でもちょっと分からない
  のですが、今度氷河特急に乗る時もまた、電車の中で食事をしたいと思って
  いるので、残ってくれると嬉しいです。