1997春 ヨーロッパ鉄道の旅-2

1997/04/25 - 1997/05/05

二回目のヨーロッパはイタリアとドイツがメインどころ。スイスの氷河急行まで入れてしまったので、とてつもなくハードな日程になってしまった。一日で３カ国を移動したのは、これが後にも先にも無い経験。

以下もご覧下さい。
http://rokumaru.main.jp/europe/landscape/indexj.html

エリア スイス

• 旅行の満足度: 5.0
• ホテル: 3.0
• グルメ: 3.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 友人
• 一人あたり費用: 30万円 - 50万円
• 交通手段: 鉄道
• 航空会社: シンガポール航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

氷河急行
ツェルマットと、クール・ダボス・サンモリッツを結ぶ8時間走り続ける氷河急行。私鉄三社間を機関車のみ交換してまたいで走る。指定席料金以外は特別料金のかからない快速列車である。

ランドヴァッサー橋
氷河急行サンモリッツ行き、ベルニナ急行で通ることができる、RhBアルブラ線で特に有名な橋。弧を描く橋の美しさと、橋の高さはすばらしいの一言。列車は氷河急行。

カンブレナ氷河
氷河の上を登ってゆくベルニナ線の列車と連なる氷河。ティラノ行き進行方向右側に、カンブレナ氷河、ペルス氷河などが列車の進行とともに大きくなってゆく。

ポスキアーヴォ
山の上から見下ろす、ポスキアーヴォの町とポスキアーヴォ湖。直線距離6km程度であるが、標高差は1000m以上ある。鉄道版いろは坂で右に左に曲がりながら、列車は下ってゆく。

ケール橋
ブルジオという町にある、世界的にも珍しいオープンループ。橋の下を通ってきた列車が、ぐるっと回りながら高度を上げ、今通ったばかりの線路を越えてゆく。写真は合成写真。

ベルニナ急行
オープンループを下るベルニナ急行。クールとイタリアのティラノを結ぶ快速列車。氷河急行と並び人気のある列車で、変化に富んだ車窓風景は長旅もまったく飽きさせない。