KLIAトランジット KLIA Transit

鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

今後は、急いでいなければKLIAトランジット

5.0
旅行時期：2017/07（約7年前）

by T04さん（男性）

クアラルンプールクチコミ：124件

早朝6時にクアラルンプールに到着する予定のANA885便は、何を血迷ったか5時10分に到着してしまいました。あらかじめホテルには早朝に到着する旨を伝えてはあったものの、その予定時間より1時間ほど早まるのも何だかと思い、時間潰しも兼ねて。KLIAトランジットに初乗車です。ちなみにKLIAエクスプレスよりも相当安いとの話は知っていたのですが、その利便性なども含めての実態調査です。まず到着ロビーからKLIAエクスプレス・トランジットの駅まで専用エレベーターで降り、チケットブースで次回利用する予定であったプトラジャヤ＆サイバージャヤ駅までのチケットを9.40MYRで購入。ブースのお姉さんからは「プラットホームBから乗ってください」と念押しされました。たしかに向かい側のKLIAエクスプレスと間違える人がいそうです。KLIAトランジット到着！車両は同じものかと思いきや、まずドアに開閉ボタンがついていました。まるで日本の地方路線のようですね。内装もKLIAエクスプレスと違って荷物置き場がないこと、一人用シートがあること、シートが紫色なことなど、結構な違いがあったのに少し驚きましたが、さすが乗り心地の良さは同じでした。プトラジャヤ＆サイバージャヤ駅はプラットホームが２つあって、それぞれの中央部にエレベーターが１基、エスカレーターもKLIA側にそれぞれ一基だけで、KLセントラル側は階段があるのみでしたので、利用時には注意が必要ですね。さて一度駅を出て購入したKLセントラル駅までのチケットは14.00MYRでしたから、KLセントラルまでの合計金額は23.40MYRになりました。KLエクスプレスであれば55MYR必要になりますので、費用的には非常に安く移動できることは確かです。ただし待ち時間を含めた所要時間は２倍ほどかかるので、その設定金額には経済合理性があると思いました。結論として、急いでなければという条件付きですが、KLIA・KLセントラル駅間もKLIAトランジットで充分だと思いました。途中駅からの利用客も多く、KLIAエクスプレスよりも混んでいたので、多くの人も同じように考えているのかなとも思います。