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金海軽電鉄 Gimhae Light Rail Transit

鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

3.79

102件のクチコミ

釜山

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金海軽電鉄 https://4travel.jp/os_shisetsu/10423526

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クチコミ 4ページ目（102件）

61～80件（全102件中）

  • 空港から市内まではこれ

    • 4.0
    • 旅行時期：2016/12（約9年前）
    • 8

    金海市と釜山の市内を走る地下鉄に接続するのがこの鉄道。金海空港から沙上まで乗って地下鉄に接続する。2両1編成の車両なのだが...  続きを読む、そんなに混まない。空港から各地へはバスかタクシーが一般的だから。
    5～10分間隔で走っているからあわてる必要はない。沙上の乗り換えもスムーズである。  閉じる

    投稿日:2017/01/01

  • 釜山市内までの金海軽電鉄+地下鉄 vs リムジンバスの比較について

    • 4.0
    • 旅行時期：2016/12（約9年前）
    • 7

    釜山金海空港から釜山市内への移動はこれまでの3回(西面、海雲台、チャガルチ)ともにリムジンバスでした。空港から目の前に見え...  続きを読むてずっと気になっていた金海軽鉄道+地下鉄での移動を試してみました。以下、試してみての両者の比較です。

    ① 金海軽電鉄+地下鉄
    (良い点)
    - 渋滞なく時間が読める(チャガルチまで1時間弱でした。バスよりは少し早いかな？)
    - 安い(バスの半額以下、チャガルチまでたぶん2,000Wくらい)
    - 交通系カードが使える
    (悪い点)
    - 混んでると座って行けない(行きはチャガルチまで立ちンボでした…>_<…)
    - 乗り換えが必要(チャガルチまでだと、沙上と西面の2回乗り換え)
    - 荷物が多いと大変
    ② リムジンバス
    (良い点)
    - 乗り換え無しに座って行ける
    - 荷物が多いときは楽
    - 目的地(ホテルなど)がバス停近くだと便利
    (悪い点)
    - 渋滞時には時間がかかる(特に海雲台)
    - ちょっと高い(西面、チャガルチまでで6,000W)
    - 交通系カードが使えない(はず)

    料金的には片道400円くらいの差なので、渋滞なく時間を気にして行きたければ鉄道、荷物が多くホテル近くにバス停がある場合はバスってところでしょうか。鉄道はモノレールの軽電鉄は沙上まで3駅でここは立ってでもいいですが、西面までの地下鉄2号線が8駅あり、そこから海雲台やチャガルチまでだと更にということで、西面までならどちらでもOKですが、海雲台やチャガルチのホテルなら、次回はリムジンバスかなと思います。
      閉じる

    投稿日:2016/12/06

  • 空港アクセスは地下鉄からちょっと歩いて乗り換えます。

    • 3.5
    • 旅行時期：2016/11（約9年前）
    • 0

    到着時はピックアップしてもらったのですが、帰りは自己責任で空港まで行くことにしました。チャガルチ市場などを見学して、チャガ...  続きを読むルチから西面で乗り換え２号線で沙上まで。ここで釜山-金海軽電鉄に乗り換えます。地下鉄沙上駅から紫色の案内に沿って歩きます。チケットはプラスチックのトークンでした。T-Moneyが使えるそうです。
    金海空港から釜山中心街までタクシーだと大体１４０００ウォン、リムジンバスだと、６０００ウォン、市内バスだと１２００ウォン＋地下鉄１３００ウオン、地下鉄＋軽電鉄は２０００ウオンですね。  閉じる

    投稿日:2017/03/20

  • T-Moneyで利用しました

    • 3.5
    • 旅行時期：2016/10（約9年前）
    • 0

    金海空港の国内線ターミナルにあるセブンイレブンで、T－Moneyカードを購入し、10000ウォンをチャージして、道路向かい...  続きを読む側にある金海軽電鉄の空港駅から沙上駅まで利用しました。　特に問題なく、地下鉄乗換も少し歩くけど順調でした。一番前の席に座ると見晴らしいいです。  閉じる

    投稿日:2016/10/18

  • 確実に移動時間が読めます

    • 3.5
    • 旅行時期：2016/07（約10年前）
    • 0

    釜山の中心部から金海空港へ行く際に地下鉄２号線の沙上駅から金海国際空港駅まで利用しました。空港と市内中心部の間の交通手段は...  続きを読む空港バスやタクシーなどがありますが、朝夕の時間帯は市内が多少渋滞することを考えると、金海軽電鉄の利用価値は非常に高いです。沙上駅での乗り換えが、上下移動、横移動で想像以上に距離がありますが、安心確実、安価で移動できることを考えると非常にありがたいです。駅や車両も無人で全自動で近代的なオペレーションと施設の最先端の鉄道で利用する価値ありです。  閉じる

    投稿日:2016/08/13

  • 速度はそこそこ早いです

    • 4.0
    • 旅行時期：2016/05（約10年前）
    • 0

    金海国際空港からササン駅まで往復で利用しました。料金は1300wで130円弱です。神戸のポートライナーのように速度は遅くな...  続きを読むく快適です。ただ、ササン駅での地下鉄2号線への乗換は、距離があり、5分以上見たほうが良いです。  閉じる

    投稿日:2016/05/15

  • 釜山市内と金海空港を直結する鉄道

    • 5.0
    • 旅行時期：2016/04（約10年前）
    • 0

    数年前に開通した鉄道で、地下鉄駅で接続しているので、金海国際空港から釜山市内への移動はたいへん楽になりました。かつてはハナ...  続きを読むロカードという釜山地下鉄・バス専用カードだったのですが、今はソウルなどとも韓国全体で共通の交通カードになったので、その点でも便利になりました。  閉じる

    投稿日:2016/07/03

  • 便利です

    • 4.0
    • 旅行時期：2016/04（約10年前）
    • 0

    空港からサザンまで利用し、そこからは地下鉄に乗り換えて西面までいきました。以前にソウルに旅行した時のT moneyカードを...  続きを読むもっておりそれを利用しました。
    空港駅の券売機は日本語表示も可能で、T moneyカードへのチャージも問題なくできました（地下鉄の駅のチャージも問題ありませんでしたが。。）
    乗り換えの際の割引も交通カードはあるので1700Wでソミョンまで行けてとてもお得！
    ササンでの乗り換えは５分くらい歩くのですが、エスカレーター、エレベーターもあるので荷物がそこまで大きくなければお勧めです。  閉じる

    投稿日:2016/05/02

  • 空港から市内へ

    • 4.0
    • 旅行時期：2015/12（約10年前）
    • 1

    キメ国際空港から市内へ行くにはキメ軽鉄道がオススメです。
    バスでも行けますが、鉄道は時間を読めるのがいいです。
    キメ国...  続きを読む際空港を出て、すぐ乗り場があります。
    ササン駅まで行って、二号線でソミョンまで行くのが一般的かと思います。
    観光で地下鉄を使うなら、交通カードを買った方が便利だと思います。  閉じる

    投稿日:2016/01/05

  • かわいい鉄道

    • 4.0
    • 旅行時期：2015/12（約10年前）
    • 0

    空港から市内へ向け、地下鉄の走る沙上駅や韓国国内のあらゆる地域に走る沙上高速バスターミナルへアクセスしています。
    沙上駅ま...  続きを読むでは、10分弱。
    ２両編成の自動運転で、運転士さんはいません。
    とてもかわいいデザインで、車内放送も外国語対応していました。
      閉じる

    投稿日:2015/12/29

  • 空港からの移動に便利！

    • 4.5
    • 旅行時期：2015/11（約10年前）
    • 0

    空港から市内への移動に利用しました。空港から外へ出て横断歩道を渡ってタクシー乗り場を越え、右手にまっすぐ、国内線方面へ向か...  続きを読むうと駅があります。まだ新しく綺麗な駅です。
    ダメもとでT-moneyカードをチャージしようと思ったら出来ました！！助かった！
    宿泊先の西面へ向かうには沙上まで乗ってメトロ2号線に乗り換えです。
    こちらを利用するとカード使用で1700wで行けちゃいました！バスより渋滞の心配もなく時間も正確だし、スーツケースがそこまで重くない時はオススメです！  閉じる

    投稿日:2015/11/11

  • 金海軽電鉄でございます

    • 4.0
    • 旅行時期：2015/09（約10年前）
    • 0

    特典航空券で行く平均年齢高めの釜山女子旅でございます。
    金海軽鉄道でございます。
    釜山の玄関口金海国際空港と市内地下鉄...  続きを読むの沙上駅をつなぐ高架鉄道でございます。
    直接市内ヘ向かえないのは不便ではございますが渋滞の心配のない交通機関でございました。
      閉じる

    投稿日:2015/10/12

  • 乗り換えはあるが時間が読める点は有利

    • 3.5
    • 旅行時期：2015/07（約11年前）
    • 1

    2011年9月に開業した比較的新しい路線で、釜山広域市とお隣の金海市を結ぶ鉄道として計画。「釜山空港鉄道」との別称の通り、...  続きを読む釜山(金海)国際空港を通るので、釜山市内と空港を結ぶアクセスの役割も持っています。釜山の地下鉄の路線図にも掲載されているので、釜山地下鉄(交通公社)の一路線と勘違いすることがありますが、別会社であり、運賃も別体系で、T-Money利用の場合を除き、割引もありません。起点の沙上駅で地下鉄2号線、大渚駅で地下鉄3号線に連絡しており、空港↔市内(西門、釜山駅、センタムシティ、海雲台など)へは乗り換えが一回で済むので、時間が読める点ではバスより便利。しかし、車内に荷物置き場があるわけでもなく、地下鉄の方は、エスカレーターが完全に完備されているわけではないので、観光で使うのは若干微妙なところもあります。無人運転なので、先頭車輛からの展望はかなりよいです。  閉じる

    投稿日:2015/07/21

  • 乗り継ぎの合間に沙上まで

    • 4.0
    • 旅行時期：2015/02（約11年前）
    • 0

    乗り継ぎ時間が4時間ほどあったので、モノレールを利用して沙上まで行ってきました。
    利用者はそんなに多くなく空いていて往復と...  続きを読むもに座れました。
    車両は窓が大きく眺めがよかったです。
    T-moneyカードにも対応していたので割引料金で利用することができました。  閉じる

    投稿日:2015/06/12

  • 鉄道係員が全くいない、最先端のオペレーションの鉄道アクセス

    • 4.0
    • 旅行時期：2014/12（約11年前）
    • 0

    開業してさほど時間がたっていない、最先端の鉄道アクセスであることが良くわかる。自動券売機に自動改札、切符はトークンもしくは...  続きを読むＩＣカードでホームはフルハイのホームドアが設置されており、電車は無人運行、往復利用しましたが一度も係員を見ませんでした。東京の台場地区を走るゆりかもめと同じで、近未来の鉄道の形なんでしょう。利用した区間は沙上駅から空港駅の間を利用しました。空港駅の駅舎を出てから国際線ターミナルまで間の２百メートルぐらいの距離を３メートル幅の屋根つきの通路を移動しますが、ただ屋根があるだけで吹きさらしなので、雨風が強いときは濡れる可能性があります。  閉じる

    投稿日:2014/12/02

  • 眺めは良い空港までの足

    • 4.0
    • 旅行時期：2014/09（約11年前）
    • 0

    金海空港駅から沙上駅まで利用し、そこから地下鉄に乗り換えて市内へ行きました。

    空港構内と空港駅ではＩＣカードのキャッ...  続きを読むシュビーカードが販売されていませんでした。
    結局現金で買いました。

    Ｔマニーカードも使えるということなので、ソウル旅行の時のを持ってくれば良かったなと後の祭り。
    沙上駅で地下鉄に乗り換えるときに、エスカレーターを降りたらコンビニがあったので早速買いました。
    でも、地下鉄駅の切符売り場にもキャッシュビーカードの自動販売機があったので、そんなにあわてなくてもよかったようです。

    軽電鉄そのものは地上の高架線を走行するので、眺めが良いです。
    ただ、沿線に倉庫街やラブホテル街が多くなると、もうすぐ空港です。  閉じる

    投稿日:2014/10/27

  • 乗継での利用がお得です

    • 4.0
    • 旅行時期：2014/06（約12年前）
    • 0

    このライトレールはまだ開通してから間もない乗り物ですが、空港と市街地とのアクセスが格段に便利になりました。北側の大渚駅でも...  続きを読む南側の沙上駅でも地下鉄と乗り継ぐことが出来ますが、交通カード利用ですとライトレール区間が500Wで乗車できる計算となりますのでお得感があります。  閉じる

    投稿日:2014/07/13

  • 金海国際空港駅～沙上駅

    • 4.0
    • 旅行時期：2014/06（約12年前）
    • 0

    金海国際空港駅から沙上駅まで乗車しました。３区間。５分ほどですが、途中の川を渡るあたりの景色が綺麗でした。地下鉄と同様にT...  続きを読む-moneyが利用できますが、金海軽電鉄の駅はチャージ機もT-money対応なのが有り難い。入国時、空港駅で滞在中に使うであろう分の金額をチャージして市内へ移動しました。  閉じる

    投稿日:2014/07/12

  • 途中駅で降りたら

    • 5.0
    • 旅行時期：2014/05（約12年前）
    • 0

    約5分から10分間隔で運行しています。
    券売機では50000ウォンは利用できないので大きいお札しかないときは
    国際線の...  続きを読む空港銀行で両替をしてください。駅では両替してくれません。
    いざ電車に乗ると朝の通勤の人達で込み合っていました目的地の駅ではないのですが降車する人が多かったので私も一緒に降りて改めて乗り込もうとしたらすぐ扉がしまって危うく挟まれそうになりました。無人なので降車する人乗車する人がいないとすぐ扉がしまってしまうようです。次回からはわざわざ降りずに必ず電車の中にいようと決めました。  閉じる

    投稿日:2014/06/02

  • 空港バス、タクシー以外で釜山市内に行く手段として便利。

    • 4.0
    • 旅行時期：2014/03（約12年前）
    • 1

    金海空港から釜山市内へは、空港リムジンバスや、タクシー利用も便利ですが、この金海軽電鉄が開業した為、この軽電鉄＋地下鉄利用...  続きを読むでも釜山市内に行けるようになりました。

    ２両編成で無人運転なので、モノレールだと思っている人もいますが、少し小さな電車です。（都営地下鉄大江戸線のような車両です）

    この空港駅は、国際線と国内線の中間にありますが、表示も分かり易く、歩く距離もそんなに長くはないです。

    また、釜山の地下鉄駅では出来ない、T-moneyカードのチャージが出来き、利用出来るのも便利です。

    空港駅から地下鉄乗換駅である、沙上駅までは６分ほどの乗車です。

    この沙上駅から、地下鉄２号線に乗ると、１本で四面や海雲台に行けます。

    運転本数も比較的多いので、余り待つ事無く電車がやって来ます。

    欠点を言うと、暑い時期になると、車内がかなり暑くなる事です。  閉じる

    投稿日:2014/04/30

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