フルカ山岳蒸気鉄道 Furka Cogwheel Steam Railway

Oberwald駅からRealp駅までのフルカ峠を7-9月に蒸気機関車が走っているようです。
1982年にフルカトンネル...  続きを読むが開通して今はフルカ峠の南のトンネルを通り、
フルカ山岳蒸気機関車は観光用に走らせているようです。
フルカ峠からアンデルマットへの観光バスからの車窓です。
まさに絶景です！
フルカ峠からアンデルマットへ観光バスから見てると
時々ひつじが草を育んでいる長閑な風景があり、
アルプスの少女ハイジーを思い出す。  閉じる

投稿日:2021/02/21

レアルプ駅からオーバーワルト駅まで山岳蒸気鉄道に乗車しました。フルカ峠はスイス鉄道の難所でしたが、フルカトンネル開設に伴っ...  続きを読むて峠越えの路線は一度廃止されました。かってはこの峠を蒸気鉄道で越えてた時代を鉄道に関っていたボランティア達が懐かしんで、以前使われていた蒸気機関車を買い戻して復元されたのが、この山岳蒸気鉄道です。季節運航で限定運転されています。
蒸気鉄道の１等車席を事前予約して乗車しました。1913年製造の蒸気機関車に引かれた客車で、約２時間程かけてオーバーワルド駅まで移動しました。途中、フルカ峠駅も含め複数駅で停車時間が確保され、写真撮影などをすることが出来ました。鉄道マニアでなくても、興味深く、楽しめると思います。  閉じる

投稿日:2018/05/02

アルプス横断ルートとして大人気のグレッシャー・エクスプレス（氷河特急）は、かつて、ローヌ氷河の眼前を通るフルカ峠越えルート...  続きを読むを走行していましたが、1982年にフルカトンネルが開通し、ルートが変更され、旧路線は廃線となりました。その旧路線を修復し、かつての蒸気機関車を使って幻の鉄道旅を復活させたのがフルカ山岳蒸気鉄道です。定期運行しているわけではなく、いわゆる貸切特別列車として特別運行という形での営業です。  閉じる

投稿日:2015/10/18

Oberwald駅からRealp駅までのフルカ峠を貫くトンネルが完成してから、氷河急行は冬季も運行出来るようになりましたが...  続きを読む、それに伴って廃止された山越え路線をボランティアの方達が復活されて観光鉄道として運行されています。

料金はやや高く感じるかもしれませんが、綺麗に整備された車両（SLと古い客車）で絶景を楽しむ事が出来ました。  閉じる

投稿日:2016/01/19

フルカ峠を越える人気のＳＬ列車で、国鉄駅のレアルプ駅とオーベルワルト駅を結んでいます。ホームページで事前に予約しないとまず...  続きを読む乗れません。
景色はまさに絶景。残念ながら氷河は見られないこともあります。
なお、途中のフルカ峠駅では20分ほど停車し、ソーセージやビールなどの軽食を食べたり、お土産を買ったりすることができます。味わい深いＳＬの旅。おすすめです。

フルカ峠山岳鉄道のホームページはこちら。
切符の予約ができますが、支払いは現地の駅の窓口になります。クレジットカード可です。

https://www.dfb.ch/index.php?id=4&L=3  閉じる

投稿日:2014/12/31

フルカ山岳鉄道（Furka-bergstrecke）は、かつて一度廃止されたものを愛好者達の手で線路を修復し、寄付を募って...  続きを読む仏領インドシナに売却された当時のＳＬを買い戻して復活させたものです。
一部路線からはじまった運行も、今は西はOberwald/オーバーヴァルト駅から東はRealpレアルプ駅まで全線運行しています。
チューリッヒやジュネーブ等飛行場のある都市から見ると遠い場所ですが、オーバーヴァルト、レアルプ両駅とも現在の氷河急行の路線駅（マッターホルン・ゴッタルド鉄道）でもあるので、けっしてアクセスが悪いということはありません。

http://www.dfb.ch/　←フルカ山岳蒸気鉄道のサイト
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投稿日:2012/08/26