フランクフルト国際空港 (FRA) Frankfurt International Airport
空港
4.20
クチコミ 5ページ目(439件)
81~100件(全439件中)
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第2ターミナルについて
- 3.0
- 旅行時期:2019/05(約7年前)
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フランクフルト国際空港は、基本的にスターアライアンスを前提に作られています。メインの第1ターミナルにルフトハンザ航空などス... 続きを読むターアライアンス各社が集結しています。長距離、近郊電車の駅も第1ターミナルに隣接しています。空港内は広く免税店やレストランなども充実しているものの、移動は大変です。
第2ターミナルはスターアライアンス以外の各社が陣取っています。第1ターミナル、長距離電車駅からそれぞれ無料のシャトルバスが頻繁に出ており不便は感じません。一方でターミナル内には免税店やレストランは少なく時間を持て余してしまいます。また手荷物検査はゲート直前に配置されていてやや不便です。第1と比べてコンパクトなので移動も楽です。日本航空は第2ターミナル内に自社ラウンジを持っています。日本のものとはやや味が違いますがカレーが出されます。なんだかホッとしました。
閉じる投稿日:2019/05/04
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ルフトハンザでザグレブまで
- 3.0
- 旅行時期:2019/04(約7年前)
- 2
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ルフトハンザ機が一杯、ちらほらLCC機が見られます。巨大な明るい空港でドイツの国力を感じました。
- 5.0
- 旅行時期:2019/04(約7年前)
- 2
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空港内を走る
- 3.0
- 旅行時期:2019/04(約7年前)
- 0
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とてつもなく広く、ドイツ語表記でテンションマックス
- 4.5
- 旅行時期:2019/02(約7年前)
- 0
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とにかく大きな空港
- 3.5
- 旅行時期:2019/02(約7年前)
- 0
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フランクフルト国際空港
- 3.5
- 旅行時期:2019/02(約7年前)
- 0
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BM Wのある空港
- 5.0
- 旅行時期:2019/02(約7年前)
- 0
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トランジット大失敗
- 1.0
- 旅行時期:2019/02(約7年前)
- 7
噂に聞いていた広大なフランクフルト空港。
ここでトランジットをしなければなりませんでした。
通しで購入していたチケット... 続きを読むは、コネクティングタイム1時間20分。
普通ならそんなにドキドキしないのですが、初のフランクフルト空港。しかも70代の両親連れ。機内の中でキャビンアテンダントさんにその不安を話すと、地上スタッフが案内するので大丈夫とのこと…。
定刻にフランクフルトに到着したものの、機内から降りるにも時間がかかり、地上スタッフはゲートの番号を告げるだけ。いや…それはチケットみりゃわかるよ…と胸内で思いながら、両親ともに、急ぎ早。
空港内の混雑と(無駄に)丁寧な手荷物検査。遠い遠い搭乗口。
何度も何人もの係員に時間がない旨を伝えても、並んで待ってと言われるだけ。
空港内であんなに走ったのは初めて…。
両親は息も絶え絶え。
搭乗口に出発1分後にゼイゼイしながら着くと、無情にもすでに飛んだよとのこと。
そこからはカウンターをたらい回しにされ、しかも便は定刻についてるから振替便は出せない等言われましたが、こちらも状況を説明したら最終的には振り替えてもらえました。
買い物に夢中で遅れたとかじゃないし、、
無事振替してもらった便では、安堵のあまり図らずも飛び立つ前に寝落ち。
私個人、もし次回フランクフルト乗継があるとしたら、間違いなく2時間以上は確保しようと思いました。
閉じる投稿日:2019/02/19
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第2ターミナルはコンパクト
- 4.0
- 旅行時期:2019/01(約7年前)
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とにかくデカいの一言につきる。
- 3.0
- 旅行時期:2018/12(約7年前)
- 3
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JALの発着は第2ターミナル
- 3.5
- 旅行時期:2018/12(約7年前)
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出国手続き
- 1.0
- 旅行時期:2018/12(約7年前)
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2018年12月13日に全日空午前11時半出発を利用しました。9時56分に荷物検査の入り口に着き、通過したのが10時30分... 続きを読む、その後税関通過に25分かかりました。
搭乗ゲートに入ったのが11時直前と、もう少し遅かったら搭乗できないところでした。
クリスマス前のフランスのデモ及び、ストラスブールでテロ発生と言うことで荷物検査が、厳しかったのでしょう。
本来ならばファーストクラスだったので優先れーさが使えるはずだったのに、ファーストクラス、ビジネスクラスのレーンをち使ってもこの有様。通常のレーンはもっと、入り乱れて、この倍以上の列でした。
この時期に行かれる方は、充分気を付けて下さい。
閉じる投稿日:2018/12/17
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出国から電車に乗るまで何回も登ったり降りたり垂直移動が多いです
- 3.5
- 旅行時期:2018/10(約7年前)
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厳重な入国審査。エアポートセンターはショップが充実
- 3.5
- 旅行時期:2018/10(約7年前)
- 6
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行けない場所がある。
- 3.0
- 旅行時期:2018/10(約7年前)
- 0
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広い空港
- 3.0
- 旅行時期:2018/10(約7年前)
- 8
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広い
- 3.0
- 旅行時期:2018/10(約7年前)
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大きな空港です
- 5.0
- 旅行時期:2018/09(約7年前)
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第2ターミナルどうしでの乗り継ぎ
- 4.0
- 旅行時期:2018/09(約7年前)
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マドリードへ行くのに往路のみフランクフルトで乗り継ぎました。フランクフルトでの乗り継ぎは一昨年以来の2回目。フライトは以下... 続きを読むのとおりで、乗り継ぎ時間は2時間30分あまり。
成田11:25→フランクフルト16:30 JL407便
※BA4601便、AY5827便とコードシェア。運航はJL。
フランクフルト19:15→マドリード22:00 JL7843便
※IB3131便とコードシェア。運航はIB。
前回は初めてのフランクフルトで、第2→第1の乗り継ぎ、なおかつフランクフルト発のフライトは現地のカウンターで発券 と心配要因がありましたが、今回はJLもIBもワンワールドなので第2ターミナルどうしでの乗り継ぎ。また、荷物もチケットもマドリードまでスルーなので、時間的にも気持ち的にも余裕がありました。
ドイツもスペインもシェンゲン協定加盟国なのでフランクフルトにて入国審査です。手荷物検査場に入るには、チケットを自動改札みたいに通して入るようになってました。出発案内ディスプレイには、搭乗ゲートははじめ「D」とだけしか表示されず、出発時間がある程度近づかない確定しません。ちなみにIB3131便(JL7843便)は沖止めで、タラップによる搭乗でした。 閉じる投稿日:2019/06/06