北京首都国際空港 (PEK) Beijing Capital International Airport
空港
4.00
クチコミ 13ページ目(336件)
241~260件(全336件中)
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北京首都国際空港(PEK)@ターミナル3 Air China Business Class Lounge
- 3.5
- 旅行時期:2013/04(約13年前)
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中国をちょこっと見た気になる
- 4.0
- 旅行時期:2013/03(約13年前)
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北京首都国際空港第三ターミナルのラウンジ
- 4.5
- 旅行時期:2013/03(約13年前)
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BGSプレミアラウンジ
- 4.0
- 旅行時期:2013/03(約13年前)
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タクシー安くて、使いやすい
- 4.0
- 旅行時期:2013/02(約13年前)
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中国ではタクシー非常に安い、北京国際空港でみんなズラーと並んでます。
乗車位置は各ターミナル違うですが、以下のようにご参... 続きを読む照してください。
第1ターミナル:一階3~5号ゲート外の中間車道
第2ターミナル:一階3~7号ゲート外
第3ターミナル:ターミナル内の指示標識をご参照
料金は:1キロごと2元、最低料金は3キロまで10元;片道15キロ以上は50%の送迎費;
12キロ/時以下の場合は、累計5分ごとに1キロの費用を徴収;客待ちは、5分ごとに1キロ分の費用を徴収;夜23時から早朝5時までは、11元からスタートし、1キロごとに20%の費用を加算する。
注意点が以下ご参照ください。
1.タクシーでは、高速費や渡橋費は乗客の負担となっています。
2.下車時に運転手に領収書の発行を請求することができます。問題があったときには乗ったタクシーのナンバープレートを控えておいてください。
3.首都空港で乗車するときには、正規のタクシー乗り場から正規のタクシーに乗り、下車のときには忘れ物がないように気をつけてください。
閉じる投稿日:2013/04/05
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貨物がいっぱい
- 2.5
- 旅行時期:2013/02(約13年前)
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ひ、ひろい!
- 3.5
- 旅行時期:2013/02(約13年前)
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広い空港をシャトルで移動
- 4.0
- 旅行時期:2013/01(約13年前)
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共用ラウンジ
- 4.0
- 旅行時期:2013/01(約13年前)
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地下鉄が特殊な運行をします。
- 4.0
- 旅行時期:2013/01(約13年前)
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北京のメイン空港に恥じない、巨大な空港です。3号ターミナルの方がお店が充実しており、銀行も入っています。(両替のレートも両... 続きを読む替所より良いらしいのですが、私が訪問した時は営業時間外で閉まっていたので本当かどうかはわかりません。)
北京地下鉄機場線が乗り入れているため、この地下鉄に乗れば市街地に向かうことができます。注意が必要なのがこの地下鉄はデルタ線構造になっており、両ターミナルとも一方方向にしか電車が走っていません。3号ターミナルから乗車した場合、2号ターミナルに一旦向かって方向転換した後に市街地へ向かうことになります。中国人でも知らない人がいるようで、私に聞きにくる人がいました。(へたくそな中国語では伝えきれませんでしたが…泣) 閉じる投稿日:2014/09/28
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LCCターミナルは閑散としている
- 2.5
- 旅行時期:2013/01(約13年前)
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寒かった・・・
- 2.0
- 旅行時期:2013/01(約13年前)
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こぎれいだけど何もない
- 2.5
- 旅行時期:2013/01(約13年前)
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北京空港での国際線乗り継ぎについて
- 3.0
- 旅行時期:2013/01(約13年前)
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国際線はターミナル3同士での乗り継ぎの場合が殆どだと思います。が、このターミナルはばかでかいです。最低乗り継ぎ時間(MC... 続きを読むT)は90分となっていますが、旅慣れていない方はもっと多めに時間を見積もった方が良いと思います。
【乗り継ぎのチケットカウンター】
まず、北京以降のチケット(ヨーロッパ等の目的地)が既に日本で発券されている方は、立ち寄る必要はありません。そのまま乗換用の出国審査へ進めばOKです。よく見かけたのが、エアチャイナ利用で航空券が全部揃っているのに、カウンターの列に並ぶ方です。これは必要ありません。
逆に、乗り継ぎのチケットカウンターに行く必要があるのは、北京以降のチケットが出ていない方です。なお、個人的には「乗り継ぎカウンターに行く必要がある=トラブル発生確率高し」と思いました。
(「カウンターで揉めて、スターアライアンスのコールセンターか何かに電話をかけさせて怒鳴っていた方」「今はチケットが出ないので、2時間後に来てくれ、と言われていた方」等々……まともに発券されている方がめずらしいぐらいでした。ちなみに、私自身も本当はカウンターに行く必要がないはずでしたが、トラブル発生でカウンターに行くことになりました)
【パスポートコントロール(出国審査)】
乗換でも、パスポートコントロールがあります。といっても、搭乗券とパスポートを見せて、パスポートにスタンプを押されるぐらいです。
ただし、窓口が混んでいるので、時間がかかります。
【トラブル発生時】
ヨーロッパ等に比べると、片言英語が通じにくいです。しかし、日本語を話すことが出来る職員さんがちらほらおられるようです。困ったときは、日本語の通じる職員さんを探してみるのも1手かもしれません。
私は往路で、北京以後の旅程が欠航して翌日振替になったため、バゲージクレームや航空会社のオフィスで職員さんに対応して頂きました。その時に、余りにも自分の英語が拙かったため(笑)、日本語の出来る方が来て下さったり、日本語の分かる方の所へ連れて行ってもらったりしました。
【別切り航空券の注意】
まず、別切りにする特別な事情がなければ、別切りにするべきではないです。また、今までパッケージツアーしか使ったことがない方も、やめておいた方が無難だと思います。どうしてもの場合は、
★乗り継ぎ時間には余裕を持った方が良い★
個人的には最低3時間(MCTの倍)は必要だと思います。
また、チケットカウンターでの発券が必要な場合、混む場合発券に30分はかかると思います。
★予め乗り継ぎ情報を入れてもらうこと★
別々の予約であっても、コールセンターに電話をすれば乗り継ぎ情報を入れてくれます。
これを入れてもらっていると、乗り継ぎが危ない場合に地上職員さんが案内してくれたり、乗り継ぎ審査の順番を割込させてくれるようにしてくれるかもしれません。
(私は実際に対応してもらえて、なんとか乗り継ぎが出来ました)
★(可能なら)通しでチェックインしてもらえる航空会社同士で繋ぐ★
例えば、今回私はANAとSASを別切りで取りましたが、この2社は原則通しでチェックインが出来ます。また、荷物も最終目的地まで流せます。
(「日本ー北京」と「北京ーコペンハーゲン」の旅程ですが、荷物はコペンハーゲンまで流せましたし、搭乗券もトラブルがなければ「日本ー北京ーコペンハーゲン」で出ます。往路はトラブル(欠航)があったため無理でしたが、復路はできました)
同一アライアンス同士や空港会社によっては可能のようです。詳しくは、使用予定の航空会社に問い合わせてみるといいかもしれません(ANAは結構親切に教えてくれました)。
閉じる投稿日:2013/03/25
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北京国際空港・北京駅・電車の中
- 5.0
- 旅行時期:2012/12(約13年前)
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T3への入口(ターミナル移動シャトルまで)
- 2.5
- 旅行時期:2012/12(約13年前)
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帰国便に乗る際に、
航空会社のカウンターでチェックインを済ませた後に迷いました。
GATE Eへの行き方(日本への... 続きを読む帰国便(国際線)
「国内線」の看板の隣に「国際線」ターミナルへの入り口があります。
ターミナル3へ行くシャトルに乗車
↓搭乗ゲートへ
↓荷物検査
荷物検査で、私は時計を紛失してしまいました。
無くしたり、カゴに忘れないようにポーチの中にしまってX線検査を受けましたが、
X線検査後にポーチの中に時計が入っていなかったことにあとで気づきました。
帰国便に乗る前は疲れてしまっていますが、カメラや時計や金属物は、
その場で再確認(目視)しなければいけないと感じました。
閉じる投稿日:2013/01/17
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食事は出国前に。
- 4.0
- 旅行時期:2012/12(約13年前)
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乗継利用でもパスポートにスタンプ!?
- 1.0
- 旅行時期:2012/11(約13年前)
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乗り継ぎにも便利です
- 4.0
- 旅行時期:2012/09(約13年前)
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広過ぎて迷子になるターミナル3.
- 4.0
- 旅行時期:2012/09(約13年前)
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