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TGV https://4travel.jp/os_shisetsu/10006790

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クチコミ 6ページ目(200件)

101~120件(全200件中)

  • 黄色いのは、券売機のようだけど、フランス語が読めないと難しいので、チケットは日本出発前に手配するのが無難だと思われる。
    ...  続きを読む
    行先の表示された掲示板に従って、何番ホームかに移動する。
    ちょっとした物や食べ物も売っている。

    TGVの車両はかなり長いので、乗る車両によってはホームに着いてからかなり歩くので余裕を持って移動する方が良いと思われる。

    車両によってはスーツケース等大きな荷物の置き場の無い車両が有り、その場合座席上の荷物台に乗せるのですが、スーツケースが重いと女性の力ではとても大変でした。
    (私の場合、通路に置いていたら邪魔だった様で、一般のおじさんが上げてくれましたが、降ろすときは自分なのでちょっと大変でした)


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    投稿日:2014/07/31

  • 世界の車窓から

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/12(約12年前)
    • 0

    パリからモンサンミッシェルへ行く際に利用しました。モンサンミッシェルへはバスが便利だというクチコミを見ましたが、世界の車窓...  続きを読むからに憧れて、あえてTGVに乗りました。
    予約はWEBででき、予約表?を印刷するだけでOKです。改札はなく、車内でのチェックのみになります。
    車窓を見ながら飲むコーヒーは格別でした。
    車内は日本の新幹線と比べるとやや清潔さに欠けるかなという印象です。
      閉じる

    投稿日:2014/05/03

  • 快適度は新幹線の方が上

    • 3.5
    • 旅行時期:2013/12(約12年前)
    • 0

    ナント、ストラスブールに行くのに利用しました。事前に予約をすればかなりお手頃な価格で利用することが出来ます。2等の席は固定...  続きを読む式で日本の新幹線のように向きを変える事が出来ません。なので向かい合わせの席になると見知らぬ人と目的地まで一緒になってしまいます。また、リクライニング機能もありませんでした。運転中は揺れがなく快適でした。  閉じる

    投稿日:2014/04/30

  • TGV

    • 3.5
    • 旅行時期:2013/12(約12年前)
    • 0

    フランス国内やその周辺国との間を300km以上の高速で結ぶTGV。開業から数十年が経ちいろんなバージョンのTGVが走ってい...  続きを読むます。今回はフランクフルトからパリ東駅まで利用しましたが同路線を走るICEと比べると座席等々のスペースが少々狭い印象でした。  閉じる

    投稿日:2013/12/24

  • TGVのトイレ

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/11(約12年前)
    • 0

    TGVに乗車しているときにお手洗いを利用しましたが、海外を運行している特急にしては立派でした。これが普通車に連結されていた...  続きを読むお手洗いですが、日本の新幹線のお手洗いと比較しても、大差がなく快適に利用できました。ただし、黄ばんでいる部分があり、さらに少し匂いがありました。  閉じる

    投稿日:2017/09/29

  • シートは2、1とゆったり

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/11(約12年前)
    • 0

    日本の新幹線のような列車ですが、TGVのシンボルカラーはシルバーでした。新幹線のグリーン車でも2、2のシートですが、TGV...  続きを読むのシートは2、1とゆったりとしていました。隣にお客さんが来なければ2人席はゆったりできますが隣がいると窮屈に感じ、1人席は珍しく感じ、また、贅沢に感じました。  閉じる

    投稿日:2017/08/30

  • 安くて早い!

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/11(約12年前)
    • 0

    今回、パリからレンヌ・レンヌからモンサンミシェル・モンサンミシェルからレンヌ経由でパリに戻ってきました

    チケットは、...  続きを読む全てSNCFのサイトで購入
    TGVのみならEチケットでも可能ですが、レンヌ~モンサンミシェルはバス利用の為利用不可
    仕方がないので、幾つかの項目から配達を選びました
    本当に届くかどうか心配しましたが、数日で自宅にチケットが着きビックリ!!
    事前購入なら、時間や値段も選べますし、乗れない心配も有りません
    利用価値大だと思いました


    SNCF
    http://uk.voyages-sncf.com/en/  閉じる

    投稿日:2014/06/21

  • ベルフォール駅からTGVでリヨン駅へ移動

    • 3.5
    • 旅行時期:2013/11(約12年前)
    • 0

    ベルフォール駅からTGVでリヨン駅へ移動する際に利用しました。1等席でしたが食事、ドリンクのサービスはなかったです。往路に...  続きを読む乗車したタイプとは異なりましたが、乗り心地は良かったです。1等席付近に個室があり、その付近にトイレが完備されていました。
      閉じる

    投稿日:2014/01/07

  • リヨン駅からTGVでベルフォールへ移動

    • 3.5
    • 旅行時期:2013/11(約12年前)
    • 0

    する際に利用しました。1等席と2等席は値段の差があまりなかったので、1等席を選択しました。シートはフランス人に合わせ広く快...  続きを読む適に移動できました。しかしながら、1等席であっても日本の新幹線のようにシートが進行方向になるように回転しないところが設計が甘いところです。
      閉じる

    投稿日:2013/12/05

  • パリ⇔レンヌ間で移動

    • 3.5
    • 旅行時期:2013/10(約12年前)
    • 0

    日本からネット予約して行きました。
    2等席で往復1人@63ユーロ

    席は進行方向と逆の方向が交互になっていて
    ネッ...  続きを読むト予約時に指定できます。

    席は広く快適です。
    私が乗ったときは日本人のうるさい観光客がいました、
    公共の場で静かに出来ない日本人が居たことは悲しいですね。。。  閉じる

    投稿日:2014/06/13

  • モンサンミッシェルへの交通として
    TGVでモンパルナス駅→レンヌ駅まで約2時間の鉄道旅です。
    ともに終点なので安心です...  続きを読む
    シュッとシャープなフォルム
    そして車内も乗り心地抜群です。
    進行方向に乗車したい場合は事前にネット予約がおすすめです。

      閉じる

    投稿日:2014/06/05

  • 乗り遅れてもあきらめないで!

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/10(約12年前)
    • 0

    みゅうのオプショナルツアーに参加して利用しました。
    (往復のTGV+バス+ホテルの各手配のみ、添乗員なし)

    復路で...  続きを読む予約していたTGVに乗り遅れたのに、
    手数料なしで変更出来ました。
    レンヌ駅でSNCFの窓口に行って英語で変更を依頼しました。
    手数料が必要か聞いたら要らないと言われました。
    帰国後に見たら、乗り遅れたら手数料が必要と書いてあったのに不思議です。

    座席は往路のような席ではなく、向かい合わせの4人テーブルの席でした。
    しかし、日本の東海道新幹線のように5分間隔で出ているわけではありません。
    レンヌ駅でさらに1時間待ちました。
    乗り遅れないようにしましょう。  閉じる

    投稿日:2014/02/14

  • 席によっては後ろ向きに走ります

    • 3.0
    • 旅行時期:2013/10(約12年前)
    • 0

    2013年10月にパリ⇔レンヌを、
    モン・サン・ミッシェルに行くために往復しました。
    手配はJTBからみゅうに依頼して...  続きを読むもらいました。
    パリモンパルナス駅は広いので、ゆとりをもって移動した方がいいです。
    2等車を利用しましたが、席が見つけにくかったです。
    特に狭いとは感じませんでした。
    また、半分は進行方向とは反対のまま移動します。
    車両の中央あたりにスーツケース置き場があります。
    段差があるので乗る時はちょっと面倒です。

    実はモン・サン・ミッシェルからレンヌ駅へ行くバスに乗り遅れて、
    予定のTGVに乗り遅れました。
    レンヌ駅の窓口で言ったところ、手数料なしで変更出来ました。
    良かったです!

      閉じる

    投稿日:2013/10/26

  • トゥールからパリへ

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/08(約12年前)
    • 0

    9日間のフリーツアーでパリからモン・サン・ミッシェルへ、その後ショレの古城ホテルで一泊(途中でアンジェへ立寄り)、トゥール...  続きを読むへ移動後ロワール地方も古城巡りをしてパリへTGVで戻る際に手違いが。。パリに戻るためには、トゥール駅からサン・ピエール・デコール駅で乗り換えてTGVへ乗車するのですが、トゥール駅で掲示板に記載されているホームに停まっていた電車に乗ったのですが、時刻がきても全然発車せず・・原因は結局わかりませんでしたが、とにかくサン・ピエール・デコール駅からパリまでのTGVに乗り遅れたらその日のうちにパリに戻れなくなるので、トゥール駅からサン・ピエール・デコール駅までタクシーで移動しました(運転手さんがかなり急いでくれてギリギリ乗車できました)。パリまでのTGVは快適でしたが、途中で乗り換えが必要な路線は要注意です。  閉じる

    投稿日:2015/07/05

  • 満席でした

    • 5.0
    • 旅行時期:2013/08(約12年前)
    • 0

    パリのモンパルナス駅からモンサンミシェルに行くためにレンヌ駅まで移動しました。フリーツアーがユーレイルパス付きでしたので、...  続きを読む旅行会社に座席指定を依頼しました。ユーレイルパスからTGVの座席の指定をするには追加料金がかかるうえに、手数料も結構かかりました。個人で個別に早い時期にネットで購入すれば、安い料金で購入も可能だと思いますが、8月というシーズンのためか、車内は満席状態でしたので、パリ→レンヌ間(モンサンミッシェル行きのバスの時間に間に合う列車は限定されているため)に関しては早めにおさえた方がいいと思います。  閉じる

    投稿日:2014/11/09

  • 快適です

    • 5.0
    • 旅行時期:2013/08(約12年前)
    • 0

    フリーツアーでパリからニースまで約5時間30分かけてTGVで移動する際に利用しました。8月のためか、TGVはほぼ満席で発車...  続きを読むし、ニースに近づくにつれて下車する方が増え始め、最終的には40~50%の乗車率になりました。長いと思っていましたが、車窓の景色が楽しめるのであっという間でした。なお、ユーレイルパスがついたフリーツアーでしたので、TGVの座席指定は旅行会社にお願いしましたが、結構手数料が取られました。  閉じる

    投稿日:2014/11/05

  • 海岸沿いを走る景勝路線 ニース付近のTGV

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/08(約12年前)
    • 0

    トゥローンからニースまでTGVで移動しました。
    この区間は、高速規格でないので、TGVでも、TERでも時間はあまり変わり...  続きを読むませんが、昼間はTGVの方が本数が多いくらいなので、こちらになりました。
    海岸沿いを走り、地中海を眺めながら旅行できる景勝路線です。  閉じる

    投稿日:2013/08/29

  • 日本の新幹線とは違うという事がよくわかる

    • 4.5
    • 旅行時期:2013/07(約13年前)
    • 0

    日本の高速鉄道、新幹線は走る場所によってそこにあった車両が作られています。
    東海道新幹線
    世界で初めて作られた高速鉄道...  続きを読むで東京オリンピックに間に合わせるため、カーブがかなり多いです。当時の210km/hでの運行では問題はなかったですが、現在の285kmでは数々の問題があります。その為車両がカーブの時傾く機構になっており、重心を下げる為1階建てとなっています。東海道新幹線の様に日本ではその路線ごとにあった車両を作っています。
    TGV
    基本どこでも走れる作りですので、様々な路線で見かける事ができます。線路もほぼ直線なので、加減速もなく乗り心地がいいです。

    よく日本の新幹線は優れていると言いますが、素人目ではどちらも大差はなかったです。ただ、数分は遅れます。新幹線の線路が直線的に作られていれば、日本の新幹線はもっと飛躍したと思います。  閉じる

    投稿日:2015/04/05

  • フランス国内移動はTGVとRER活用がいい

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/07(約13年前)
    • 0

    パリからナントへ、ラ・マシーン・ド・リルを見に行くのにTGVを使いました。非常に早く快適でした。モンサンミシェルはバスツア...  続きを読むーで4時間以上かかったのですが、それより遠いナントが2時間程度でいけてしまうのですから。時間を節約したい人はTGVの利用がおススメです。

    予約は日本からインターネットでできます。ただし一旦予約すると取り消しができないので時間などの計画は慎重にする必要があるかと思います(早めか遅めに設定するとパリでの時間も有効に使えます)

    当日は、印刷したチケットをもっていくだけで、切符との交換の必要はありません。人によっては印刷ではなくスマホから見ることができる予約をしている人もいました(やり方は不明)。

    座席の場所は、パリから出るときであればホームにいる駅員に聞くと車両がだいたい分りますが、帰りは駅員はホームにいないので自分で探す必要があります。1stとか車両の外にある予約したクラスで大体の位置がわかります。

    自分の場合、予約した席にふてぶてしい輩が勝手にすわっていたので、しばらく座る場所がわかりませんでした。そういうときは勇気をもって「この席のチケットを持っていますか?」と聞きましょう。ただし車両が違うと同じ番号の場合があるので注意してください。

    フランスでの鉄道利用としては、遠方はTGV、パリ近郊のヴェルサイユやフォンテーヌブローや空港はRER、パリ市内はメトロ、という使い分けで自由に行き来できる感じです。

    乗り継ぎやホームの場所などがわからないときは積極的に回りに効くのもいいですが、TGVとRERはディスプレイに必ず表示がありますので、ディスプレイを見る、というのが基本になります。メトロはアプリが出ているので使うといいですが、終点の名前が違うので紙の地図は必須。あと工事しているところがあり止まらないのでチェックが必要です。  閉じる

    投稿日:2013/08/06

  • 速くて便利ですが、よく遅れます

    • 3.5
    • 旅行時期:2013/06(約13年前)
    • 0

    パリから四方八方にTGVの路線が伸びているため、移動面に関して言えば、かなり便利だと思います。ただ、よく遅れるのが難点です...  続きを読む。また、TGVは窓口や券売機のみならず、インターネットでも購入できます。その場合は駅の券売機等でチケットを受け取る必要があります。  閉じる

    投稿日:2013/07/08

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