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ブダペスト

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地下鉄 https://4travel.jp/os_shisetsu/10006763

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クチコミ 3ページ目(106件)

41~60件(全106件中)

  • 便利でレトロでクリーンで

    • 4.5
    • 旅行時期:2017/11(約8年前)
    • 18

    地下鉄駅に入る前の建物が古びている事が多いが、駅や車両は都会的できれいだという印象。私が利用した事がある他のヨーロッパの国...  続きを読むの地下鉄と比べてもそう感じるが、検札の係員が駅に必ずいるからではないだろうか。市内には4路線あり、全ての路線を乗車したが、ロンドン・イスタンブールに次いで開業したM1線だけが駅も車両もレトロで可愛い。地下浅い所を通っているのにも驚く。他路線は車両も新型だったり、地下深かったりする。  閉じる

    投稿日:2018/08/15

  • ブダペスト観光にマストな交通機関

    • 5.0
    • 旅行時期:2017/11(約8年前)
    • 0

    ブダペストを旅行するなら、1度は乗ることになると思います。郊外電車や国際列車に乗る際も、始点の駅まで移動するために乗りまし...  続きを読むた。とくにデアーク・フェレンツ駅は3つの路線が通っているので、場所を頭に入れておくと便利です。また、1週間以上滞在するなら乗り放題チケットがお得です。ブダペストは公共交通機関が本当に安い。  閉じる

    投稿日:2017/11/27

  • ヨーロッパ大陸最古の地下鉄

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/10(約8年前)
    • 0

    ブダペストの地下鉄の歴史は深く、なんとロンドン、イスタンブールに次ぐ、3番目に古い歴史があります。地下鉄の車両は、旧ソ連時...  続きを読む代のロシア製で、ごっついです。
    ブダペスト市内の主だった観光地は、地下鉄で近くまで行くことができます。
    とても便利です。24時間券を購入すれば、乗り放題で、観光に1日使えます。  閉じる

    投稿日:2017/11/12

  • 観光客でも利用しやすい

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/09(約8年前)
    • 0

    ブダペストには3つのメトロの路線があり、それぞれ異なる方面に出ています。チケットは1回券もありますが、少し長めに滞在する場...  続きを読む合は10回券がお得です。なおその券は地下鉄以外のトラムなどにも使えます。
    バスなどと違い降りる場所が明確なので旅行者には安心の公共交通機関です。バスターミナルや鉄道駅まで行くのにも利用できます。
    車両は路線によって異なり3ラインは結構古い車両でした。ドアが閉まる速度が速いので注意しましょう。1ラインは一番最初にできただけあり、ホームの駅名表示がタイルだったりと、とてもレトロな雰囲気でそれはそれで雰囲気が良かったです。  閉じる

    投稿日:2018/02/03

  • レトロ

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/09(約8年前)
    • 0

    ブダペストの地下鉄はロンドン、イスタンブールに次いで世界で三番目に古いもので、特にこの1号線は世界で唯一世界遺産にも登録さ...  続きを読むれているそうです。もちろん単独で登録されてるわけじゃなくて「ブダペストのドナウ河岸とブダ城地区およびアンドラーシ通り」の構成施設の1つとしてではあるけれど。黄色のレトロな車体は趣があります。   閉じる

    投稿日:2017/12/29

  • 白い車両もあった

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/09(約8年前)
    • 0

    ロンドンに次ぎ世界で2番目に古い地下鉄であったとは驚きです(イスタンブールを2番目とする説もあるようですが)。旧共産圏の時...  続きを読む代がなければ、この国はもっと早くに発展していたのでしょう。
    2017年9月現在、1回券は350Ft、24時間券は1,650Ft。私の経験では3回くらい乗れば24時間券の方が得をする都市が多かったように思うのですが、ここでは5回以上乗らなければ安くならないのが微妙なところです。
    これまでM1~M4の車両はそれぞれのラインカラーと同色の車両が走っていると思い込んでいたのですが、今年の9月にM3でオフホワイトの車両に遭遇しました。
    コンコースとホームとを結ぶエスカレーターはほぼ完備していますが、地上とコンコースとの間が階段しかない駅が多いのが旅行者にとっては厄介です。  閉じる

    投稿日:2017/10/29

  • 大いにやくだちます。

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/08(約8年前)
    • 0

    地下鉄は4路線が現在運行されています。列車の車体も色でわかられています。地下鉄はブダペストの町の中心と近郊を結んでいます。...  続きを読むまた市内にある3つの鉄道駅ともつながっています。さらに中長距離バスのバスターミナルも駅が置かれています。  閉じる

    投稿日:2017/11/06

  • なかなか味わい深い地下鉄です

    • 5.0
    • 旅行時期:2017/06(約9年前)
    • 2

    ブダペスト観光の際、移動手段として3号線を利用しました。また1896年に開通という、ロンドン、イスタンブールに次いで世界で...  続きを読む3番目に古く、電気式の地下鉄としては世界初であるという1号線も見物に行きました。3号線は社会主義時代につくられたそうで、駅構内の雰囲気などがなんとなく暗い感じがしました。1号線は地上の道路からほんの数段階段を下りるだけという浅い場所に地下鉄が走っていてとても面白い風景でした。  閉じる

    投稿日:2017/06/21

  • 1号線は、Mのマークの階段をおりるとすぐそこがプラットホームです。浅い!味わいのある黄色いレトロ車両とタイル張りの駅の壁、...  続きを読む本当のつり革など見どころいっぱいです。
    それ以外は深く掘っているので、長くて速いエスカレーターに乗りますが、慣れるまでは怖い。デァークフェレンツテール駅でのみ交差しているので、ここでしか乗り換えはできませんので注意を。検札員さんは昼間はどの駅にもいました。  閉じる

    投稿日:2017/06/29

  • ブダペストカードで乗車出来ました

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/05(約9年前)
    • 0

    ハンガリーではブダペストカードで地下鉄に乗車できました。
    路線図などは分かりやすく、利用するのは難しくありません。
    ...  続きを読む札はブダペストカードを示して通ります。
    途中、乗り換えで迷っていたら、検察にあいました。チケットを購入しないで乗車するのは絶対にやめた方が良いと思います。  閉じる

    投稿日:2017/05/28

  • 1896年開業と言うのだから既に100年以上の歴史がある地下鉄。
    ロンドン・イスタンブルールに次いで世界で3番目に古い地...  続きを読む下鉄。
    ユーラシア大陸ではイスタンブールに次いで2番目に古いと言われているが、イスタンブールの地下鉄は地下ケーブルであって地下鉄では無いと言う意見もあり、そうするとユーラシア大陸では1番古いと言う事になる。
    電気運転の地下鉄としては世界最古とも言われている。

    ブタペストには地下鉄が現在4路線ある。
    全長4.4キロで11駅と東京の地下鉄と比べると短い・・
      閉じる

    投稿日:2017/04/02

  • レトロな電車

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/12(約9年前)
    • 1

    入ってきた電車が超レトロでびっくりしましたが、券売機は新しく英語を選択すれば簡単に買えます。私が行ったときには入り口に数人...  続きを読むの係員が立っていて切符をしっかりと確認されました。超高速のエスカレーターも日本では経験出来ないので楽しいです。  閉じる

    投稿日:2017/02/16

  • メトロトランスファーチケット購入し空港へ

    • 4.5
    • 旅行時期:2016/10(約9年前)
    • 0

    空港バスもあるがホテルがメトロ駅すぐの場所だったのでバストメトロを乗り継いで行った。
    その際にはトランスファーチケットを...  続きを読む購入すること。530hufとお得。
    空港からKőbánya – Kispest駅まではバス、そこからはメトロに乗り換え。
    表示がきちんとされているので迷うことなく到着。ホテルから空港までも同じルートで行った。
    所用1時間かからなかった。  閉じる

    投稿日:2018/05/03

  • 路線が簡単なのでわかりやすい

    • 3.0
    • 旅行時期:2016/09(約9年前)
    • 1

    路線が簡単でわかりやすい。新しい4号線は車両がきれいだが、2,3号線は古い、さらに1号線は世界最古の地下鉄で車両は小さく、...  続きを読むわざわざ乗ってみる価値はある。
    地上から降りるところはエスカレータがない駅が多いが、コンコースからホームには「高速」エスカレータがある。日本と違って、駅ナカにはトイレがない。
    チケットチェックをホームでやっていることが多い。地カットを持たないと、ホームに来た段階でまだ車両に乗ってなくても無賃乗車と扱われ罰金となるので注意。
      閉じる

    投稿日:2016/10/05

  • 一号線は東京でいえば銀座線?

    • 3.0
    • 旅行時期:2016/08(約9年前)
    • 1

     路線毎に色分けされていて大変わかりやすいです。黄色い一号線は特に古い地下鉄で、東京でいえば銀座線のようで、天井も低いです...  続きを読む。ただチケットの買い方が難しかったです。英語のガイドもあるのですが、かなり悪戦苦闘してようやく購入できました。フリーチケットがあり、地下鉄、トラム、郊外電車にも乗れて便利ですが、途中で紛失しないように気を付けてください。購入証明があってもチケットがなければ罰金を取られます。  閉じる

    投稿日:2016/10/15

  • 何といってもM1

    • 5.0
    • 旅行時期:2016/04(約10年前)
    • 1

    ブダペストの主だった場所を網羅する便利で楽しい地下鉄です。料金を気にせず乗り倒すには1日券や3日券がマスト。地下鉄だけでな...  続きを読むく市バスやトラムも乗れて、街の中を縦横無尽に行き来できます。4つの路線それぞれ新旧味わいがありますが、何といっても超レトロなM1=1号線!びっくりするほど浅い場所にあって、天井が抜けやしないかと心配なる程。ヨーロッパで二番目に古い路線で、誕生当時の復刻版の車両がこれまた懐かしい雰囲気で、これに乗るのを目的にしたって良いかも。  閉じる

    投稿日:2016/10/27

  • 英雄広場へ

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/01(約10年前)
    • 0

    ヴェレシュマルティ広場駅から英雄広場駅まで乗車しました。
    1号線のホームはそれほど深くなかったので、階段も気になりません...  続きを読むでした。
    駅に表示されていた路線図を見ると複雑ではなかったので利用しやすいなぁと思いました。
      閉じる

    投稿日:2016/06/02

  • 24時間乗車券(24 órásjegy)

    • 3.0
    • 旅行時期:2015/12(約10年前)
    • 1

    リスト・フェレンツ国際空港から200Eのバスで、
    地下鉄Kőbánya-Kispest駅に行きました。
    バスを降り、地下鉄...  続きを読むのホームに辿り着きましたが、
    そのまま地下鉄には乗らず、
    階段を上がり、24時間乗車券を購入するため自動販売機へ。
    言語が選べるのに、そのままハンガリー語でスタート、
    後ろに並んでいた女性に助けてもらいましたが、
    お金が入らない・・・。
    仕方なくショッピングセンターを突っ切って、
    別の販売機へ。
    ガードのおじさんがたくさんいて、親切に手伝ってくれます。
    無時に24時間乗車券をゲット。1650フォリント。
    これがあれば、地下鉄、トラム、バスに乗り放題、とても便利です。
    しかも安い!  閉じる

    投稿日:2016/01/02

  • アンドラーシ通りの地下にはレトロな黄色の地下鉄一号線が走っており、近くを観光するのにとても便利です。地下鉄一号線は地下の浅...  続きを読むい部分を走っており、20段ほどの短い階段を下りたらもうホームで楽です。路面電車のような小さな黄色い車両が可愛らしいです。  閉じる

    投稿日:2017/08/30

  • 4号線

    • 5.0
    • 旅行時期:2015/06(約11年前)
    • 0

    地下鉄4号線が2014年にオープンしたので、とても便利だと思います。
    新しい車両は、シンプルでとてもかっこよかったです。...  続きを読む
    ゲッレールト温泉駅ができたので、利用しました。
    駅構内のアートっぽい感じも素敵でした。  閉じる

    投稿日:2015/08/24

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