TGV (パリ方面) TGV

日本でいう新幹線の高速鉄道です。とても連結車両が長いため切符を確認して乗り込む必要があります。駅もフラットですので便利です...  続きを読む。少し音が大きいですがスムースに運行していますし、座席もゆったりして景色を眺めながら旅ができました。  閉じる

投稿日:2020/11/09

パリまでリリアに乗車しました。TGVとはいってもジュネーブ発の路線ではスイス国内には高速新線が整備されているわけでもなく、...  続きを読む以前からある鉄路をガタゴトとのんびり右に左にカーブしながら走るのみです。フランス領内に入ると高速新線に入ってかっ飛ばします。でも両方の都市の中心駅をダイレクトで結ぶので利便性は高いです。  閉じる

投稿日:2018/11/23

国境をまたいだ超高速鉄道というので、新幹線よりもすごいのを勝手に想像してたけど・・・

シートははげてるし、ひじかけ取...  続きを読むれてる席はあるし、トイレはプシュっていう音だけで水が流れないし・・・
というボロさでびっくり！しました

座席の向きは変えられず、あっち向いたりこっち向いたりしてます。  閉じる

投稿日:2016/09/06

スイス・ジュネーブからフランス・パリへTGV Lyriaに乗車した。座席は2等席だったがシートピッチも広くゆったり座れた。...  続きを読むただし、回転出来ない固定シートであるので事前に座席番号と列車の進行方向を確認した方が良い。乗り心地は日本の新幹線と同等で快適だった。  閉じる

投稿日:2015/10/13

スイスのジュネーブからパリ・リヨン駅迄利用しました。「ＴＧＶ・ Lyria」はフランスとスイスを結ぶ国際列車です。ジュネー...  続きを読むブ・コルナバン駅の一番奥のホームがフランス行きＴＧＶ専用になっています。ジュネーブからパリまでは約３時間、予約は、レイル・ヨーロッパで取りました。３カ月前から予約可能です。  閉じる

投稿日:2016/02/13

ジュネーブからパリへの移動で利用しました。

ジュネーブを18時半に出て、パリのリヨン駅に21時50分ぐらいに着きまし...  続きを読むたので、おおよそ3時間20分です。

切符は予めフランス国鉄のサイトで購入して、チケットを印刷して持参しました。
ＴＧＶは人気ありますし、切符売り場もスイス国鉄と違う場所で、あまり長い時間営業していない（スイス国鉄の窓口で聞いたら、ここじゃないと一蹴）ため、日本で予約してしまうのがベストです。3か月前から予約できます。日本と違い、チケットが売れていないほど料金は安くなりますので、早く予定を立てて早く買ってしまうのが良いです。
発売日すぐと直前では、それこそ何倍も運賃違いますので。

ちなみに、サイトは日本語には対応していません。

座席ですが、お勧めは１等車です。
新幹線と同じぐらいの車幅に、２席＋１席で足元ゆったりの座席。
荷物を置くスペースも多めに設けられていますし、途中でミールサービス（ホットプレートの無い機内食みたいな感じ）の提供もあります。１等車は、早めに予約すれば４０ユーロぐらいから出ますので、決して贅沢な買い物ではないかと思います。

座席は全席指定です。
ジュネーブとパリを結ぶＴＧＶの場合、乗り降りする駅のパターンも決まっているので、同じ車両の人はみなジュネーブで乗ってパリで降りました。
人の出入りが少ないため、新幹線より落ち着いて乗っていることができました。  閉じる

投稿日:2015/03/14

今回の旅行は、久しぶりに「ユーレイルパス」をフル活用して、スイス、南仏等を廻りました。

その内、ジュネーヴからニース...  続きを読むへはTGVを利用。

ジュネーヴ→アヴィニョン(TGV Lyria)
アヴィニョン→ニース(TGV Duplex)
ニース→ジュネーヴ(TGV Duplex)

フランスが誇るTGVは、過去、何回か利用していますが、今回は、特にスイスの清潔、快適な鉄道を楽しんだ後だけに、かなり劣った印象は否めませんでした。
ライバルのドイツICEにも遅れをとった感がします。

とはいえ、やはりヨーロッパの鉄道の旅は、車窓の風景も相まって飽きることがありません。  閉じる

投稿日:2014/05/25

リヨンから　ジュネーブ空港への行程で　ジュネーブ駅を利用しました。空港までは　頻繁に便があり　1駅で行けるので便利でした。...  続きを読むただし駅構内で　軽食を取ろうと考えていましたが、北欧より食品の物価が　高いのには少し驚きました。  閉じる

投稿日:2014/08/17

スイスのジュネーブからパリ・リヨン駅迄利用しました。

ジュネーブのコルナバン駅の一番奥のホームがフランス行きＴＧＶ専...  続きを読む用になっていて、国際列車になるので、他のホームからすぐに上がれる訳ではなく、税関等を通る必要があります。
と言っても私が通ったときは、何も提示する必要はなかったのですが、ホームにたどり着く迄に少し時間を要するので、早めに向かった方がいいでしょう。

ホームに上がった後はＴＧＶを待つ訳ですが、これが時間になっても列車は入って来ません。
周りの乗客を見ると２、３週間は旅行できそうな荷物、スーツケースを抱えています。
２０分程過ぎてようやく列車はホームに入って来ました。
それから乗り込むのですが、予約していた車両・座席番号を探し、荷物は車両の端が荷物置き場になっているのでそちらに置き、自分は難なく席に着きましたが、他の多くの荷物を抱えた乗客たちは荷物の置くのに一苦労。
　結局ジュネーブを出発したのは、定刻を３０分以上過ぎていました。

途中パリまでの間に一駅停車しましたが、そこでの乗客も多くの荷物を抱えていました。
　この駅を出発した時には、通路まで荷物が溢れかえっていました。
席はもちろん満席。
予約が必須なのは言うまでもありません。
　
途中で車掌さんが切符の検札にみえますが、荷物をまたぎながらでした。

そんな車内なので、車内販売も来ません。
３時間以上のパリ迄の旅、乗客の方々は軽食や、飲み物を持参して頬張っていました。
乗車する前には、飲食物は準備して行きましょう。

ちなみに私はＳＮＣＦのホームページから予約しましたが、時期が早ければ早いほど、格安のチケットが手に入りやすいです。　私が買った切符は４８ユーロでした。
　（これ以前にＨＰを見たときは２８ユーロだったのですが…。）

日本語のサイトから切符を探すと１万円以上するようで…。　
　
ＳＮＣＦのＨＰは日本語ではありませんが、値段を優先する方はチャレンジしてみて下さい。
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投稿日:2013/09/12

「ＴＧＶリリア」ジュネーブからパリのリヨン駅まで利用。スピード（時速３２０ｋｍ）のわりには
横揺れが少なかった。２当車で...  続きを読むも日本人にはゆったりとした座席。３時間少々でパリに。

ちなみに、名称の「ＴＧＶ」は、高速列車を意味するフランス語「(ｌｅ) Ｔｒａｉｎ ａ　Ｇｒａｎｄｅ Ｖｉｔｅｓｓｅ」にちなむ（Ｔｒａｉｎ は列車、ｇｒａｎｄｅ は大きい、ｖｉｔｅｓｓｅ は速度の意味）

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投稿日:2011/07/11

スイス・ジュネーブからフランス・パリへTGVを利用しました。指定席でのチケットでしたが、時間に到着した列車は予約した種類と...  続きを読む違うTGVだったようで、座席があるはずの場所が荷物置き場だったり、違う人が座っていたりと指定席にしても関係がないような自由っぷりです。列車は静かに出発するので日本の丁寧さはまったくありません。時間通りに予定通りの列車が来るとは限りません。  閉じる

投稿日:2013/06/21

パリのリヨン駅からジュネーブまでの555km、3時間25分かかりました。
駅に停車していたTGVの写真を撮りながら「あれ...  続きを読むに乗るんだね」などと話していましたが、実際に乗ったのは、全然カッコが良くない旧式の電車で、ちょっと残念でした。
それでも、車窓からいろいろな景色を眺めながら乗車したことは、いい思い出になりました。
電車に乗ってすぐトイレに行きましたが、どのトイレも使用中だったので、がっかりして戻ってくると、電車が出発するまではトイレはロックされているのだということでした。



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投稿日:2012/04/13