インターシティ (国内特急) Inter City

インターシティには毎日のように乗りました。早くて、二等車でも快適です。でも、アムステルダムの近くでは混む事も。一等車は空い...  続きを読むていますが…。

オランダ国鉄はタッチ決済で乗れるので、切符を買う必要がありません。ただ、わからないのは一等車の指定の仕方。切符なしの乗車ではどうやって座席の差額を払うのでしょう。

足が痛くて立っていられない日がありました。二等車は満席で、仕方なく一等車両へ。乗車時間はほんの12、3分でした。検札は無く、そのまましれっと座っていましたが、内心ハラハラヒヤヒヤです。ちょっとしたキセル気分。最初から一等車を指定した方が楽でした。  閉じる

投稿日:2023/05/23

アムステルダムから少し走るとすぐに自然豊かな景色となり、連綿と市街地が続く日本の大都市からはかなりギャップを感じます。
...  続きを読む電車の中はきれいで、特段問題はありません。
日本人がオランダに行ってキセルする人もいないでしょうが、検札はありますので切符をなくしたりしないよう気を付けてください。  閉じる

投稿日:2021/12/25

アムステルダム国際空港よりデン・ハーグまで乗り換え無しで2駅と非常に便利でした。あまりに大きな荷物は段差があるので、載せる...  続きを読むのに難儀しますが、キャリーカート程度でしたら楽に移動ができます。また、座席もゆったりしていて気持ちがよかったです。  閉じる

投稿日:2019/06/22

アムステルダム中央駅からスキポール空港へのアクセスに利用しました。SprinterとIntercity Directがあり...  続きを読むましたが、たまたま後者の発車時刻が近かったので乗車。結構すいていて、荷物を運ぶのに苦労しませんでした。  閉じる

投稿日:2018/06/18

オランダの電車は日本のJRに勝らずとも劣らずなクオリティの高いサービスを提供しています。早い・安全・時間通りと３拍子揃って...  続きを読む使いやすい。難点はやはり高いこと。オンライン決済でなぜかクレジットカードが使えなかった。構内の自販機でお札は使えないなどの難点もある。  閉じる

投稿日:2017/04/18

アムステルダムからロッテルダムとマーストリヒトで利用しました。地球の歩き方ではICは追加料金が必要なので、OVチップカール...  続きを読むトをスキャンする時に、特急料金のスキャンも必要、と書いてありました。ホームのスキャナーは1種類で、どこをスキャンするのか分からずに駅員さんに聞いたところ、このICは普通料金なのでいつも通りのスキャンだけで良いと言われました。早いのに追加料金もなく、とても便利です。他の方の口コミでは、追加が必要なICもあるようで、そのあたりが少し分かりにくいですね。あと、たまたまかも知れませんが、今回の旅行中はICもNSも遅れやキャンセルが多くてとても疲れました。  閉じる

投稿日:2017/06/25

アムステルダムで宿泊し、デンハーグやユトレヒトへの観光で利用しました。
事前にユーレイルパスを購入していたので、その都度...  続きを読む切符を購入する必要もなく、本数も多く速いインターシティはとても便利でした。
１等車両はいつも空いていて、特に「SILENCE車両」は静かで快適でした。  閉じる

投稿日:2018/03/06

オランダの主要都市間を結ぶ高速列車で、列車はほぼ等間隔で運行されています。
ユーレイルパスで１等車を何度か利用しましたが...  続きを読む、３列シート（一部４列もありました）で２等車より座り心地は良く、朝夕の混雑時でも座れないことはなく快適でした。
なお、必ず検札がありますのでチケットは事前に用意しておくこと、混雑時の列車乗降時にスリに遭いそうになりましたので注意してください。  閉じる

投稿日:2017/07/30

オランダの主要都市を結ぶ電車で、2階建て車両が多いです。wifi 、トイレ、スナック、コーヒーの車内販売があります。検札は...  続きを読むマメに実施しているので、乗車券は必ず用意しておきましょう。アムステルダムからロッテルダムへ行くIntercity Direct を利用する時、スキポールからロッテルダムまで追加料金が必要です。  閉じる

投稿日:2016/05/05

オランダ国内の中・長距離列車では車内検札があります。改札や自動販売機がない駅があり、２等席であっても車掌による切符の確認が...  続きを読むありました。チケット購入後、駅ホームにある黄色い機械でチェックインすることをおすすめします。
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投稿日:2015/12/05

スキポールからアムステルダム中央駅、またライデンやデン・ハーグなどへの移動に利用しました。二等車であれば特急ですが追加料金...  続きを読むはいりません。検札はありませんでしたが、駅でのセルフ改札はきちんと利用されることをお勧めします。
電車内はまずまず清潔で揺れも少なく快適。運行頻度も短く、快適に移動ができました。オランダは小さな国なので、国内移動はほぼ鉄道となると思いますが、どこへ行くにも便利だと思います。駅の行先表示も明確なのでわかりやすいです。  閉じる

投稿日:2015/11/23

オランダ国内を走る特急です。アムステルダム駅からロッテルダム駅までの移動で利用しました。１等席と２等席に分かれており、車体...  続きを読むの外に等級の数字が書かれています。車内が空いていれば、２等席であっても快適に移動できます。  閉じる

投稿日:2015/11/05

欧州の鉄道は、殆どが1等と2等に分かれていて、券売機で購入する際にも選択を要求されます。
異国からの旅行者には、鉄道パス...  続きを読むがお勧めです。
パスの有効期間内、有効な国であれば、わざわざチケットを買わずとも、指定席以外は利用できます。
私はロッテルダムから、スキポール空港まで利用しましたが、2階建ての特急ですが1等は3列しかないので、座席の幅が広くて快適でした。  閉じる

投稿日:2015/09/26

国際線同様、まったく問題なく利用できます。乗り心地もばっちり安心感もあります。また、よっぽどのピーク時でなければネットでの...  続きを読む購入をするまでもなく現地でチケット購入で大丈夫だとは思います。心配な人はネットでも購入できるものもあります。  閉じる

投稿日:2015/11/08

都市間特急ではありますが座席に関しては近郊電車となんら変わらぬものです。ただし日本の車両よりも大きいこともあって座席はゆっ...  続きを読むたりとしていて快適でした。インターシティの効果は絶大でアムステルダム周辺では快速線と緩行線とに分かれていて高速運転が可能なので都市間移動では数本各駅停車をやり過ごしてでもインターシティに乗った方が目的地に早く着きます。  閉じる

投稿日:2015/07/28

アムステルダム中央駅からユトレヒトへ移動する際に利用しました。ＩＣは日本でいう特急列車で、座席の予約はできません。切符は窓...  続きを読む口でも購入できますが、自販機を利用する際は紙幣やカードが使えないので、あらかじめコインを多めに用意しておく必要があります。車両は普通に綺麗であまり混雑もしていません。ホームの確認さえきちんとできれば簡単に利用できます。  閉じる

投稿日:2014/11/16

デルフトからザーンダムへ移動するのに使いました。切符の購入は窓口でしました。ザーンダムに宿泊していたので、アムステルダム中...  続きを読む央駅に出るときにもインターシティーを利用しました。座れないほど混んでいることもなく、快適でした。駅の表示はプラットフォームが決まっているのでベルギーやフランスより分かりやすくて、私は気に入りました。  閉じる

投稿日:2015/05/18

アムステルダム近郊のザーンダムからブリュッセルに移動の際、ロッテルダムからブリュッセルの間でICに乗りました。

オラ...  続きを読むンダ側・ベルギー側それぞれで切符を買った際、どちらも親切に時刻の入った乗り換え案内をプリントアウトしてくれて親切に思いました。

車両は古めな印象でした。
乗客は大きなバックパックやスーツケースを持った旅行者がとても多かったです。
日本の新幹線の様なスーツケースなど大きな荷物を置けるスペースはなく、周りの乗客は上の荷物棚に上げていました。

Wifiはありませんでした。  閉じる

投稿日:2014/07/21

イギリスからフェリーでオランダに入国し、icを利用しアムステルダムまで移動しました。
田舎の駅だったので、自動券売機しか...  続きを読む有りませんでした。
自動券売機は硬貨とクレジットカード(visa.mastercard)しか利用出来ないので注意が必要です。  閉じる

投稿日:2013/10/26

アムステルダム駅からデ ホーヘ フェルウェ国立公園へ行くのに利用しました。
朝早く出発したので、車窓から朝日が見えました...  続きを読む。
高速道路が出勤ラッシュになっており、それが車窓から見えて大変だなあと思いました。
列車の中はとても快適で優雅でした。  閉じる

投稿日:2015/11/18